AREMA স্ট্যান্ডার্ড 132RE রেল
$850.00 $780.00
- আদর্শ: আরেমা, এএসটিএম
- গ্রেড: এসএস, এইচএইচ
- রেল হেইগথ: 181মিমি
- নীচের প্রস্থ: 152.4মিমি
- ওয়েব বেধ: 16.7মিমি
- মাথার প্রস্থ: 76.2মিমি
- দৈর্ঘ্য: 12-30m
- মডেল নম্বর: 132RE
- টাইপ: ভারী রেল
- প্রয়োগ: রেলওয়ে রেল
- ওজন: 65.5kg/m
- নাম: 132RE আমেরিকা স্ট্যান্ডার্ড ইস্পাত রেল
- শংসাপত্র: 3.1 এমটিসি/3.2 Lloyd's regiester inspection দ্বারা
- বাজার: দক্ষিণ আমেরিকা
- ব্যবহার: ভারী রেললাইন
- বর্ণনা
- রপ্তানীযোগ্য আন্তর্জাতিক মানের ফ্ল্যাট বটম রেল
- উত্পাদন এবং পরিদর্শন মান
- অনুসন্ধান
আরেমা স্ট্যান্ডার্ড 132আরই রেল আমেরিকাতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, আমরা অর্ডার দ্বারা এটি উত্পাদন করতে পারেন, MOQ হওয়া উচিত 500 টন. উপাদান এসএস এবং এইচএইচ আছে. দৈর্ঘ্য 12 মি থেকে 25 মি.
আরেমা স্ট্যান্ডার্ড 132 আরই রেল হ'ল এক ধরণের ইস্পাত রেল যা আমেরিকান রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং এবং রক্ষণাবেক্ষণ-অফ-ওয়ে অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা নির্ধারিত স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। (আরেমা). এই স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইনের জন্য নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা সংজ্ঞায়িত করে, উত্পাদন, এবং প্রতি ইয়ার্ড রেলে 132 পাউন্ড ব্যবহার, যা সাধারণত ভারী-চালিত মালবাহী রেলপথ এবং উচ্চ গতির যাত্রী রেল লাইনগুলিতে ব্যবহৃত হয়.
আরেমা স্ট্যান্ডার্ড 132 আরই রেলের মূল বৈশিষ্ট্য এবং বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে:
1. প্রোফাইল: 132 আরই রেলের একটি নির্দিষ্ট প্রোফাইল রয়েছে যা আরেমা স্ট্যান্ডার্ডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ. এর মধ্যে রেল হেডের মাত্রা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ওয়েব, ভিত্তি, এবং সামগ্রিক ক্রস-বিভাগীয় জ্যামিতি. সুনির্দিষ্ট প্রোফাইলটি অন্যান্য ট্র্যাক উপাদানগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করতে এবং ভারী-হল এবং উচ্চ গতির রেল অপারেশনগুলির লোড-বহন প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে.
2. ওজন: The “132RE” পদবী নির্দেশ করে যে রেলের ওজন 132 পাউন্ড প্রতি ইয়ার্ড. এই ভারী ওজন এমন অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে ট্রেনগুলি যথেষ্ট লোড বহন করে বা উচ্চ গতিতে কাজ করে, আরও বেশি শক্তি এবং স্থায়িত্ব সহ একটি রেল প্রয়োজন.
3. উপাদান: 132আরই রেলগুলি সাধারণত নির্দিষ্ট রাসায়নিক গঠন এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যসহ উচ্চ-শক্তি ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়. এই উপকরণগুলি পরিধানের জন্য চমৎকার প্রতিরোধ সরবরাহ করার জন্য বেছে নেওয়া হয়, ক্লান্তি, এবং অবক্ষয়ের অন্যান্য রূপ, চাহিদাপূর্ণ অপারেটিং অবস্থার অধীনে একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করা.
4. ইনস্টলেশন: 132 আরই রেল স্থাপনের মধ্যে উপযুক্ত ফাস্টিং সিস্টেম ব্যবহার করে রেলওয়ে টাই বা স্লিপারগুলিতে তাদের সুরক্ষিত করা জড়িত, যেমন ক্লিপ, bolts, অথবা স্পাইক. ট্র্যাক কাঠামোর অখণ্ডতা এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য সঠিক ইনস্টলেশন কৌশলগুলি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ.
5. প্রয়োগ: আরেমা স্ট্যান্ডার্ড 132 আরই রেল সাধারণত ভারী-চালিত মালবাহী রেলপথগুলিতে ব্যবহৃত হয়, পাশাপাশি উচ্চ গতির যাত্রী রেল লাইন. এর শক্তিশালী নকশা এবং ওজন ভারী এক্সেল লোড এবং উচ্চ গতির ট্রেন অপারেশন সমর্থন করার জন্য উপযুক্ত করে তোলে, নিরাপদ এবং দক্ষ রেল পরিবহনে অবদান রাখা.
6. রক্ষণাবেক্ষণ: নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য রেল অপারেশন নিশ্চিত করার জন্য 132 আরই রেলগুলির নিয়মিত পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অপরিহার্য. এর মধ্যে পোশাকের জন্য পর্যবেক্ষণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, ত্রুটি, এবং অন্যান্য বিষয়, পাশাপাশি রেলের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ কার্যক্রম সম্পাদন করা.
নির্দিষ্ট প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা ছাড়াও, আরেমা স্ট্যান্ডার্ড 132 আরই রেল মান নিয়ন্ত্রণের জন্য নির্দেশিকাও অন্তর্ভুক্ত করে, পরীক্ষা, এবং উত্পাদিত রেলগুলি কর্মক্ষমতা এবং সুরক্ষার জন্য প্রয়োজনীয় মান পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য পরিদর্শন পদ্ধতি.
সামগ্রিকভাবে, আরেমা স্ট্যান্ডার্ড 132 আরই রেল ভারী-পরিবহন মালবাহী এবং উচ্চ-গতির যাত্রী বাহী রেল অপারেশনকে সমর্থন করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে. এর নকশা এবং উপাদান বৈশিষ্ট্যগুলি এই অ্যাপ্লিকেশনগুলির কঠোর চাহিদা পূরণের জন্য তৈরি করা হয়েছে, নিরাপদের জন্য একটি ভিত্তি প্রদান, দক্ষ, এবং নির্ভরযোগ্য রেল পরিবহন. রেলওয়ের যে কোনও উপাদানের মতো, ইনস্টলেশনের জন্য শিল্পের মান এবং সর্বোত্তম অনুশীলনগুলি মেনে চলা, রক্ষণাবেক্ষণ, এবং রেলওয়ে অবকাঠামোতে 132 আরই রেলের কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু সর্বাধিক করার জন্য পরিদর্শন অপরিহার্য.
স্ট্যান্ডার্ড EN 13674 - 1:2003 দুটি প্রধান অংশ নিয়ে গঠিত:
যোগ্যতা পরীক্ষা এবং গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা
যোগ্যতা পরীক্ষা হল কিছু অন্যান্য পরীক্ষা যা পূর্বে সঞ্চালিত হয়েছিল, যেমন ধরুন, ফ্র্যাকচার বলিষ্ঠতা. স্বীকৃতি পরীক্ষাগুলি নির্ধারিত পরীক্ষার বৈশিষ্ট্যগুলিকে চিহ্নিত করে, যা উচ্চ মানের রেল উৎপাদন নিশ্চিত করে, এবং রেলওয়ে প্রশাসনের পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা.
রেলগুলির গুণমান কঠোরতার পরিমাপ করা মানগুলির উপর ভিত্তি করে, যার মাধ্যমে তারা ইস্পাত রেলের জন্য নতুন লেবেল চালু করেছিল.
যোগ্যতা পরীক্ষা
যোগ্যতা পরীক্ষা পাঁচ বছরের মধ্যে কমপক্ষে একটি এবং প্রধান পরিচালনা করা আবশ্যক
প্রযুক্তির পরিবর্তন, উৎপাদন রেল. অতিরিক্ত পরীক্ষার অবশিষ্ট চাপ বহন করা হয়
প্রতি দুই বছর সর্বাধিক সব ধরনের ইস্পাত রেলে আউট, যদি অনুদৈর্ঘ্য
রেলগুলিতে স্ট্রেনের হার পর্যন্ত হতে পারে 250 এমপিএ.
নির্ধারিত যোগ্যতা পরীক্ষা টি নিম্নলিখিত:
− ফ্র্যাকচার বলিষ্ঠতা
− ক্লান্তি ক্র্যাক বৃদ্ধির হার
− ক্লান্তি পরীক্ষা
* রেল পায়ে অবশিষ্ট চাপ
• কেন্দ্র লাইনের প্রকরণ
− প্রসার্য শক্তি এবং প্রলম্বন
− বিচ্ছিন্নতা
− অন্যান্য যোগ্যতার প্রয়োজনীয়তা
গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা
গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার মধ্যে পরীক্ষাগার পরীক্ষার একটি সিরিজ সঞ্চালিত হয় যেমন:
− রাসায়নিক গঠন (নিম্নলিখিত উপাদানগুলির সর্বাধিক সামগ্রী: H, O, আল, V, N এবং oligo উপাদান)
− মাইক্রোস্ট্রাকচার (x বৃদ্ধি 500)
− পোড়া স্তর decarburizing ডিগ্রী (পর্যন্ত অনুমোদিত 0.25 মিমি)
ইস্পাতের বিশুদ্ধতা (বিশেষ করে অক্সাইডের উপস্থিতি)
− ম্যাক্রোস্ট্রাকচার (Baumann পরীক্ষা)
− কঠোরতা
− প্রসার্য শক্তি
অন্যান্য গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষার রেলগুলি হল:
মাত্রা সহনশীলতা
− মানদণ্ড (নিয়ন্ত্রণ টেমপ্লেট)
− পরিদর্শন প্রয়োজনীয়তা / অভ্যন্তরীণ গুণমান এবং পৃষ্ঠের গুণমানের জন্য সহনশীলতা
অভ্যন্তরীণ অবস্থা একটি ক্রমাগত প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ আল্ট্রাসাউন্ড পরীক্ষা করা হয়, এবং কমপক্ষে অন্তর্ভুক্ত 70% মাথা এবং অন্তত 60% ওয়েব.
- UIC এর মান 860 V: 1996 - চার ধরনের pearlite ইস্পাত রেল থেকে প্রসার্য শক্তি পরিসীমা মধ্যে নির্ধারিত 700 করতে 1300 এমপিএ.
- স্ট্যান্ডার্ড EN 13674 - 2003, পরিসীমা মধ্যে সাত ধরনের pearlite ইস্পাত কঠোরতা উপলব্ধ করা হয় 200 করতে 390 HBV, EN অনুযায়ী ইস্পাত টাইপ 13674, কঠোরতার মানগুলির উপর ভিত্তি করে (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).