115راه آهن RE

115ریل RE نیز به نام TR57 ریل فولادی استاندارد AREMA نامیده می شود, به طور گسترده ای در منطقه امریکا استفاده می شود, ما می توانیم آن را به ترتیب تولید کنیم, MOQ است 500 تن. ماده می تواند SS و HH باشد, طول می تواند باشد 39 پا به 80 پا.

115ریلی RE یک نوع راه اهن فولادی است که در خطوط راه اهن استفاده می شود, در درجه اول در امریکای شمالی. The “115پاسخ” تعیین اشاره به وزن راه اهن, که تقریبا 115 پوند در هر حیاط (57.1 kg/m). این به عنوان یک راه اهن سنگین طبقه بندی می شود و معمولا برای مسیرهای اصلی استفاده می شود, از جمله هر دو راه اهن حمل و نقل و مسافر.

یکی از مزایای قابل توجه راه اهن 115RE دوام و قدرت انها است, که می تواند بارهای قابل توجهی و تنش های تحمیل شده توسط قطار را تحمل کند. این ریل ها مشخصات خاصی دارند که مطابق با استانداردهای صنعت است, اطمینان از یک سواری صاف و عملیات پایدار برای قطار.

115ریل RE به طور معمول از فولاد کربن با مقاومت بالا ساخته شده است, که مقاومت در برابر سایش و دوام عالی را فراهم می کند. انها بر روی تخته های بتنی یا اتصالات چوبی نصب می شوند و با سیستم های مختلف چفت و بست به خواب ها متصل می شوند, مانند کلیپ ها یا سنبله ها. ریل ها’ ابعاد و خواص مطابق با مهندسی راه اهن امریکا و تعمیر و نگهداری از راه انجمن (AREMA) استانداردهای, که الزامات مورد نیاز برای انواع مختلف خطوط راه اهن را مشخص می کند.

یک جنبه ضروری از راه اهن 115RE تطبیق پذیری انها است, زیرا می توان انها را برای کاربردهای مختلف استفاده کرد, از جمله اهنگ های اصلی, سایدینگ ها, و حیاط. انها عملکرد قابل اعتماد را ارائه می دهند, حتی در شرایط اب و هوایی شدید, و می تواند ترافیک سنگین و بارهای سنگین را تحمل کند.

از نظر نگهداری, بازرسی مناسب و روانکاری اتصالات و اتصال دهنده های راه اهن نقش مهمی در اطمینان از عملکرد بلند مدت راه اهن 115RE دارد. بازرسی منظم و جایگزینی ریل های فرسوده یا اسیب دیده همچنین می تواند به جلوگیری از حوادث و اطمینان از ایمنی مسافران و کارگران کمک کند..

کلی, 115ریل RE یک نوع با دوام و قابل اعتماد از راه اهن فولادی است که عملکرد عالی برای خطوط راه اهن را فراهم می کند. کاربرد همه کاره ان, قدرت, و دوام ان را انتخاب محبوب برای بسیاری از اپراتورهای راه اهن در شمال امریکا.

استفاده از ریل	نوع ریل	استاندارد
راه آهن برای راه آهن	43 kg/m ریل, 50 kg/m ریل, 60 kg/m ریل, 75kg/m ریل, 60ان ریل, 75ان ریل	سل/تی۲۳۴۴-۲۰۱۲, TB/T3276-2011
	پی۵۰ ریل/ریل آر۵۰, پی۶۵ ریل/ریل آر۶۵	گوست-آر۵۱۶۸۵
	راه آهن اس۴۹, راه آهن UIC54, راه آهن UIC60	یو ای سی۸۶۰
	JIS50N راه آهن, JIS60 راه آهن	جی آی ای۱۱۰۱
	راه آهن AS50, راه آهن AS60, راه آهن AS68	AS1085, بی اچ پی RT STD
	90راه آهن RA, 100راه آهن RE, 115راه آهن RE, 132راه آهن RE, 136راه آهن RE	AREMA
	راه آهن TR45, راه آهن TR50, راه آهن TR57, راه آهن TR68	ASTM
	راه آهن BS75A, راه آهن BS90A, راه آهن BS100A	استاندارد BS11
	49راه آهن E1, 50راه آهن E2, 54راه آهن E1, 60راه آهن E1, 60راه آهن E2	EN 13674-1
سوئیچ ریل	50راه آهن AT1, 60راه آهن AT1, 60راه آهن AT2, 60راه آهن TY1	سل/تی۳۱۰۹-۲۰۱۳
کرین ریل	ای۴۵, ای۵۵, ای۶۵, ای۷۵, ای۱۰۰, ای۱۲۰, ای۱۵۰	DIN536
	راه آهن QU70/راه آهن KP70, راه آهن QU80/راه آهن KP80, راه آهن QU100/راه آهن KP100, QU120 راه آهن/راه آهن KP100, راه آهن CR175	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
شیار ریل	59ریل R2, 60ریل R2	EN 14811:2006

 

استاندارد EN 13674 - 1:2003 از دو بخش اصلی تشکیل شده است:

− آزمون صلاحیت و آزمون پذیرش

آزمون های صلاحیت برخی آزمایش های دیگر هستند که پیش از این انجام شده بودند, به عنوان مثال, سختی شکستگی. آزمون های پذیرش ویژگی های آزمون های تجویز شده را مشخص می کند, که تولید ریل های با کیفیت بالا را تضمین می کند, و تست الزامات اداره راه آهن.

کیفیت ریل ها بر اساس مقادیر اندازه گیری شده سختی است, که توسط آن برچسب های جدیدی را برای ریل های فولادی معرفی کردند.

آزمون های مقدماتی

تست صلاحیت باید حداقل یک در پنج سال انجام شود و عمده

تغییرات در تکنولوژی, ریل تولید. آزمایش اضافی تنش های باقی مانده انجام می شود

خارج در تمام انواع ریل فولاد هر دو سال حداکثر, به شرطی که طولی

نرخ کرنش در ریل می تواند تا مقدار 250 مگاپاسکال.

معاینه مقدماتی تجویز شده موارد زیر است:

− شکستگی سختی

− میزان رشد ترک خستگی

− تست خستگی

− تنش باقی مانده در پای ریلی

− تنوع خط مرکز

− استحکام کششی و کشیده شدن

− جداسازی

− سایر الزامات صلاحیت

آزمون های پذیرش

در داخل آزمایش پذیرش یک سری آزمایش های آزمایشگاهی مانند انجام می شود:

− ترکیب شیمیایی (حداکثر محتوای عناصر زیر: H, O, آل, V, عناصر N و الیگو)

− ریز ساختار (افزایش x 500)

− درجه لایه سوخته decarburizing (مجاز به 0.25 میلی متر)

− خلوص فولاد (به خصوص وجود اکسید)

− ساختار کلان (آزمون باومن)

− سختی

− استحکام کششی

دیگر ریل های تست پذیرش هستند:

− تحمل ابعاد

− معیارها (قالب کنترل)

− الزامات بازرسی / تحمل به کیفیت داخلی و کیفیت سطح

حالت داخلی سونوگرافی در یک کنترل فرایند مداوم مورد بررسی قرار می گیرد, و شامل حداقل 70% از سر و حداقل 60% وب.

- استاندارد UIC 860 V: 1996 - تجویز چهار نوع پرلیت ریل فولاد در محدوده مقاومت کششی از 700 به 1300 مگاپاسکال.

- استاندارد EN 13674 - 2003, فراهم می کند هفت نوع مروارید سختی فولاد در محدوده 200 به 390 اچ بی وی, انواع فولاد مطابق با EN 13674, بر اساس مقادیر سختی (R 200, R 220, R 260, R 260 منگنز, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).