136راه آهن RE

136RE rail also be named TR68 (136 پاسخ) AREMA standard freight rail, به طور گسترده ای در منطقه امریکا استفاده می شود, ما می توانیم آن را به ترتیب تولید کنیم, MOQ باید باشد 500 تن. The material can be SS and HH, طول می تواند باشد 39 پا به 25 متر.

136ریلی RE یک نوع راه اهن فولادی است که در خطوط راه اهن استفاده می شود, primarily in America. The “136پاسخ” تعیین اشاره به وزن راه اهن, که تقریبا 136 پوند در هر حیاط (67.4 kg/m). این به عنوان یک راه اهن سنگین طبقه بندی می شود و معمولا برای مسیرهای اصلی استفاده می شود, از جمله هر دو راه اهن حمل و نقل و مسافر.

136RE rail have specific dimensions and profile that conform to industry standards. These rails are typically made from high-strength carbon steel to withstand the heavy loads and stresses imposed by trains. They are installed on either concrete sleepers or wooden ties and secured to the sleepers with various fastening systems, مانند کلیپ ها یا سنبله ها.

The exact specifications and properties of 136RE rail may vary slightly depending on the specific manufacturer or region. اما, they are designed to provide durability, ثبات, and smooth operation for trains.

If you have any further questions about 136RE rail or their application, لطفا به من اطلاع دهید.

AREA 136RE steel rail is a railway track rail produced according to the standards of the American Railway Engineering and Maintenance of Way Association (AREMA). Here are some basic information about 136RE rail:
1. مواد: 136RE rail is made of high-quality carbon steel, که استحکام و سختی بالایی دارد.
2. اندازه: The standard size of the AREA 136RE steel rail is 136 پوند در هر حیاط (حدود 68 کیلوگرم در متر), and it also has a specific head shape and contour design to ensure stability and stability during operation.
3. Characteristics: AREA 136RE steel rail has good wear resistance and impact resistance, and can withstand heavy loads and high-speed operation. در عین حال, همچنین دارای عملکرد جوشکاری و پردازش خوب است, ساخت ان اسان برای نصب و نگهداری.
4. برنامه: 136RE rail is widely used in the railway transportation field in the United States and other countries and regions that use AREMA standards, including trunk railways, راه اهن معدن, راه اهن صنعتی, غیره.
کلی, AREA 136RE steel rail is a high-performance railway track rail suitable for various heavy-duty and high-speed railway transportation systems. به عنوان یک تامین کننده چینی, we can provide high-quality 136RE rails and other types of railway track products to meet the needs of different customers. اگر شما علاقه مند به این, لطفا برای اطلاعات بیشتر و نقل قول ها با ما تماس بگیرید.

استفاده از ریل	نوع ریل	استاندارد
راه آهن برای راه آهن	43 kg/m ریل, 50 kg/m ریل, 60 kg/m ریل, 75kg/m ریل, 60ان ریل, 75ان ریل	سل/تی۲۳۴۴-۲۰۱۲, TB/T3276-2011
	پی۵۰ ریل/ریل آر۵۰, پی۶۵ ریل/ریل آر۶۵	گوست-آر۵۱۶۸۵
	راه آهن اس۴۹, راه آهن UIC54, راه آهن UIC60	یو ای سی۸۶۰
	JIS50N راه آهن, JIS60 راه آهن	جی آی ای۱۱۰۱
	راه آهن AS50, راه آهن AS60, راه آهن AS68	AS1085, بی اچ پی RT STD
	90راه آهن RA, 100راه آهن RE, 115راه آهن RE, 132راه آهن RE, 136راه آهن RE	AREMA
	راه آهن TR45, راه آهن TR50, راه آهن TR57, راه آهن TR68	ASTM
	راه آهن BS75A, راه آهن BS90A, راه آهن BS100A	استاندارد BS11
	49راه آهن E1, 50راه آهن E2, 54راه آهن E1, 60راه آهن E1, 60راه آهن E2	EN 13674-1
سوئیچ ریل	50راه آهن AT1, 60راه آهن AT1, 60راه آهن AT2, 60راه آهن TY1	سل/تی۳۱۰۹-۲۰۱۳
کرین ریل	ای۴۵, ای۵۵, ای۶۵, ای۷۵, ای۱۰۰, ای۱۲۰, ای۱۵۰	DIN536
	راه آهن QU70/راه آهن KP70, راه آهن QU80/راه آهن KP80, راه آهن QU100/راه آهن KP100, QU120 راه آهن/راه آهن KP100, راه آهن CR175	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
شیار ریل	59ریل R2, 60ریل R2	EN 14811:2006

استاندارد EN 13674 - 1:2003 از دو بخش اصلی تشکیل شده است:

− آزمون صلاحیت و آزمون پذیرش

آزمون های صلاحیت برخی آزمایش های دیگر هستند که پیش از این انجام شده بودند, به عنوان مثال, سختی شکستگی. آزمون های پذیرش ویژگی های آزمون های تجویز شده را مشخص می کند, که تولید ریل های با کیفیت بالا را تضمین می کند, و تست الزامات اداره راه آهن.

کیفیت ریل ها بر اساس مقادیر اندازه گیری شده سختی است, که توسط آن برچسب های جدیدی را برای ریل های فولادی معرفی کردند.

آزمون های مقدماتی

تست صلاحیت باید حداقل یک در پنج سال انجام شود و عمده

تغییرات در تکنولوژی, ریل تولید. آزمایش اضافی تنش های باقی مانده انجام می شود

خارج در تمام انواع ریل فولاد هر دو سال حداکثر, به شرطی که طولی

نرخ کرنش در ریل می تواند تا مقدار 250 مگاپاسکال.

معاینه مقدماتی تجویز شده موارد زیر است:

− شکستگی سختی

− میزان رشد ترک خستگی

− تست خستگی

− تنش باقی مانده در پای ریلی

− تنوع خط مرکز

− استحکام کششی و کشیده شدن

− جداسازی

− سایر الزامات صلاحیت

آزمون های پذیرش

در داخل آزمایش پذیرش یک سری آزمایش های آزمایشگاهی مانند انجام می شود:

− ترکیب شیمیایی (حداکثر محتوای عناصر زیر: H, O, آل, V, عناصر N و الیگو)

− ریز ساختار (افزایش x 500)

− درجه لایه سوخته decarburizing (مجاز به 0.25 میلی متر)

− خلوص فولاد (به خصوص وجود اکسید)

− ساختار کلان (آزمون باومن)

− سختی

− استحکام کششی

دیگر ریل های تست پذیرش هستند:

− تحمل ابعاد

− معیارها (قالب کنترل)

− الزامات بازرسی / تحمل به کیفیت داخلی و کیفیت سطح

حالت داخلی سونوگرافی در یک کنترل فرایند مداوم مورد بررسی قرار می گیرد, و شامل حداقل 70% از سر و حداقل 60% وب.

- استاندارد UIC 860 V: 1996 - تجویز چهار نوع پرلیت ریل فولاد در محدوده مقاومت کششی از 700 به 1300 مگاپاسکال.

- استاندارد EN 13674 - 2003, فراهم می کند هفت نوع مروارید سختی فولاد در محدوده 200 به 390 اچ بی وی, انواع فولاد مطابق با EN 13674, بر اساس مقادیر سختی (R 200, R 220, R 260, R 260 منگنز, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).