Szyna stalowa ASCE40

Stalowa szyna ASCE40 jest używana do górniczej linii kolejowej, Materiał jest 700, twardość jest większa niż R220, długość może być 6-10 Metrów, możemy go wyprodukować na zamówienie, i czasami mają zapasy.

ASCE 40 to standard opublikowany przez Amerykańskie Stowarzyszenie Inżynierów Budownictwa (ASCE) , który zawiera wytyczne dotyczące projektowania, budowa, i utrzymanie infrastruktury torowej. Jednak, Nie ma konkretnego “Szyna stalowa ASCE40” wymienione w niniejszym standardzie.

The ASCE 40 Norma obejmuje różne aspekty inżynierii torów kolejowych, w tym geometria toru, wyrównanie, balast, Więzi, Łączniki, i materiały kolejowe. Zawiera zalecenia dotyczące wyboru i stosowania różnych typów szyn w oparciu o ich właściwości mechaniczne, odporność na zużycie, i inne czynniki.

Więc, chociaż nie ma konkretnych “Szyna stalowa ASCE40,” ASCE 40 Norma stanowi cenne wskazówki dla inżynierów i praktyków zaangażowanych w projektowanie, budowa, i utrzymanie infrastruktury torowej, w tym wybór i zastosowanie odpowiednich materiałów i komponentów szyn stalowych. Zgodność z odpowiednimi krajowymi lub międzynarodowymi normami kolejowymi ma zasadnicze znaczenie dla zapewnienia, niezawodność, i efektywności ruchu kolejowego.

Wprowadzenie naszego producenta:

Maszyna walcownicza:

Dlaczego jakość naszej szyny stalowej jest bardzo dobra?

(1) Szyna została wyprodukowana w bardzo specjalistycznym procesie.

(2) Ciekłe żelazo będzie odsiarczane przed znakowaniem stali.

(3) Korki żużlowe są stosowane w operacji gwintowania w celu wyeliminowania lub zminimalizowania przenoszenia żużla do stalowej..

(4) stalowa będzie mieszana przez argon na dnie w celu homogenizacji temperatury ciekłej stali, skład stali umundurowany i usunięcie wtrąceń niemetalicznych.

(5) Na wierzchu dodaj żużel izolacyjny jako środek ostrożności po stuknięciu.

(6) Temperatury stali, skład chemiczny i praktyki odtleniania mogą być dokładniej kontrolowane przez drugie rafinowanie. Odgazowanie próżniowe służy do usuwania gazów, takich jak wodór, tlen i azot. Popraw czystość stali poprzez usuwanie tlenu i usuwanie wtrąceń niemetalicznych przez flotację.

(7) Unikaj drugiego utleniania w ciągłym odlewaniu poprzez przepuszczenie żużla w, odlew ochronny, tundish metalurgia i automatyczne sterowanie poziomem formy.

(8) Popraw jakość powierzchni i segregację poprzez kontrolę stałej prędkości odlewania, mieszanie elektromagnetyczne w formie, dynamiczna kontrola chłodzenia wtórnego i miękka redukcja w końcowym etapie.

(9) Walcowanie przez młyn uniwersalny i właściwe projektowanie w celu zapewnienia lepszego profilu i tolerancji.

(10) Dwukrotne odkamienianie zostanie wykorzystane do poprawy jakości powierzchni szyn.

(11) Niezależne urządzenie do wstępnego hartowania napędu służy do niezawodnego wstępnego utwardzania szyny i bezpiecznego usuwania szyny giętej podczas procesu chłodzenia w celu zmniejszenia naprężeń szczątkowych.

(12) Cała szyna musi być wyprostowana i poddana badaniom ultradźwiękowym w procesie ciągłym, aby zapewnić pełną kontrolę całej długości szyn i określonego obszaru przekroju poprzecznego..

Q: Co wchodzi w skład zakresu usług i jaka jest Twoja podstawowa wartość?
A: Nasze usługi dotyczą głównie produktów wysokiej jakości, konkurencyjna cena i dobra obsługa zasobów, inspekcja, załadunek przesyłek, i wskazówki dotyczące instalacji.

Naszą podstawową wartością jest "Dobry produkt", dobra cena, dobra obsługa."
Q: Jaki jest okres ważności oferty?
A: Zadecyduje o tym cena stali, kurs walutowy i opłata za fracht morski, normalnie możemy zatrzymać 10 dni dla Ciebie, ale czasami zostanie zmieniony za kilka dni. Jeśli chcesz złożyć zamówienie, potwierdź to ponownie.

Q: Jakie są Twoje warunki płatności?
A: T / T 30% z góry, saldo w stosunku do kopii konosamentu, lub 100% nieodwołalna akredytywa w zasięgu wzroku. Pokażemy Ci zdjęcia produktów i paczek, zanim zapłacisz saldo.

Q: Jakie są Twoje warunki dostawy?
A: FOB, CFR, CNF, CIF, DDP, EXW i tak dalej.

Q: Co powiesz na czas dostawy?
A: Ogólnie, będzie 10-15 dni po otrzymaniu zaliczki. Jakiś rodzaj szyny powinien być produkowany na zamówienie, poinformujemy Cię o czasie dostawy, gdy złożymy dla Ciebie wycenę. Jeśli używamy ładunków masowych, czas wysyłki będzie bardzo swobodny, ale koszt jest tańszy, to tylko dla towarów masowych.
Q: Czy możesz produkować zgodnie z naszą specjalną prośbą?
A: Tak, chcielibyśmy to zrobić, ale powinien potwierdzić ilość, i potwierdź czy mamy ten wałek, najpierw przekaż nam swoją prośbę, potwierdźmy szczegóły.

Q: Jaka jest gwarancja jakości Twoich produktów?
A: Normalnie powinien być 12 Miesiące, dla specjalnej kolei kolejowej, możemy złożyć gwarancję na pięć lat plus.

Wszystkie nasze towary mogą akceptować wszelkie inspekcje stron trzecich.

Q: Jak sprawić, by nasza firma była długoterminowa i dobra relacja?
A: Utrzymujemy dobrą jakość i konkurencyjne ceny w celu osiągnięcia współpracy win-win. Dostarczymy odpowiednie produkty i sprawimy, że proces będzie płynny dzięki naszemu bogatemu doświadczeniu, nawet napotkać jakikolwiek problem w tym procesie, będziemy w stanie rozwiązać go z powodzeniem.

Ja. Kolej dla kolei
1. Chiński Standard: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
43 kg/m szyna, 50 kg/m szyna, 60 kg/m szyna, 75kg/m szyna
Materiał: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn

2. GOST Standard: GOST-R51685
Szyna P50/szyna R50, Szyna P65/szyna R65, Szyna P75/szyna R75
Materiał: K76, M76T

3. DIN Standard: DIN5901-1955
S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41, Szyna S49, Szyna UIC54, Szyna UIC60
Materiał: 900A, 350HT

4. Japoński & Pokój koreański standard (Korean Standard): JIS E1101
JIS15kg, JIS22kg, JIS30kg, JIS37A, Szyna JIS50N, Szyna JIS60, CR73, Szyna CR100
Materiał: 235HBW, 340GG, 370GG

5. Standard australijski: AS1085, BHP RT STD
Szyna AS50, Szyna AS60, Szyna AS68, AS73, AS86, Szyna AS89
Materiał: R260, R320, R350HT

6. AREMA Standard: ASTM A1
ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90 Szyna RA, 100 Szyna RE, 115 Szyna RE, 132 Szyna RE, 136 Szyna RE, 175Szyna LBS
Materiał: ß, GG, 700/900A/1100

7. AREMA Standard: ASTM
Szyna TR45, Szyna TR50, Szyna TR57, Szyna TR68
Materiał: R260, R320, 350HT

8. BS Standard: BS11-1985
BS50 Szyna O, Szyna BS60A, Szyna BS60R, Szyna BS70A, Szyna BS75A, Szyna BS75R, Szyna BS80A, Szyna BS80R, Szyna BS90A, Szyna BS100A, Szyna BS113A.
Materiał: 700, 900A, 1100

9. Norma EN: EN 13674-1
49Szyna E1/49E2, 50E1/50E2/50E4/50E5/50E6 na szynę, 54Szyna E1/54E2/54E3, 55E1, 60Szyna E1, 60Szyna E2
Materiał: R260, R320Cr, R350HT

10. ISCOR Kolej standardowa w RPA
ISCOR 15, ISCOR 22, ISCOR 30, ISCOR 48 szyna, ISCOR 57 szyna
Materiał: 700, 900A

11. Indyjski standard ISCR: JEST 3443
ISCR 70, ISCR 80, ISCR 100, ISCR 120 szyna
Materiał: U71Mn

II. Szyna przełącznika
Norma: TB/T3109-2013
50Szyna AT1, 60Szyna AT1, 60Szyna AT2, 60Szyna TY1
Materiał: U71Mn, U75V, U76CrRE

III. Szyna dźwigowa
1. Norma: YB/T5055-2014, Szyna QU70/szyna KP70, Szyna QU80/szyna KP80, Szyna QU100/szyna KP100, Szyna QU120/szyna KP120.
Materiał: U71Mn, 900A

2. ASTM A759-2000 szyna dźwigowa: Szyna CR175, Materiał: 900A/1100

3. Szyna żurawia DIN536: Autostrada A45, Autostrada A55, Autostrada A65, Autostrada A75, Autostrada A100, Autostrada A120, Szyna dźwigowa A150. Materiał: 900A

IV. Szyna rowkowana
Norma: EN 14811:2006
59Szyna R1/59R2, 60Szyna R1/60R2
Materiał: U75V