Jaki rodzaj szyny stalowej możesz dostarczyć? Dlaczego właśnie nas wybierasz?
Byliśmy długoterminowym dostawcą stali Aluminium Corporation of China (Chinalco •), Współpracowaliśmy ponad 30 lata, i pomóż im zbudować wiele zakładów do topienia aluminium w kraju i innych krajach. Zajmujemy się również kompleksowym handlem wyrobami stalowymi, obróbka skrawaniem i transport w rejonie Szanghaju.
Dla rozwoju "Pasa & Droga", Zaczęliśmy eksportować wyroby stalowe na rynek międzynarodowy, polecamy nasze najlepsze szyny stalowe, Stal katodowa płaska i specjalne wyroby stalowe do krajów Bełt & Obszar drogi. Mamy wystarczającą zdolność finansową i rozsądną cenę, może dostarczyć produkty dobrej jakości, Dobra cena i doskonała obsługa dla naszych szanowanych klientów.
Naszym atutem jest:
- Konkurencyjna cena, aby zaoszczędzić na kosztach;
- Chcielibyśmy otrzymać akredytywę, Nie musisz się martwić o bezpieczeństwo płatności;
- Możemy zaakceptować każdą inspekcję strony trzeciej, Nigdy nie musisz się martwić o jakość produktów.
Czekamy na długoterminową dobrą współpracę z szanowaną firmą.
Szyny kolejowe, które możemy dostarczyć, jak poniżej:
Wszystkie rodzaje szyn stalowych | ||||||||||||
Stany Zjednoczone. Dane kolejowe (Wymiary w calach) | ||||||||||||
Typ szyny | Wysokość szyny | Szerokość półki | Szerokość głowy u góry | Szerokość głowicy u podstawy | Wysokość głowy | Grubość wstęgi | Grubość kołnierza przy krawędzi | Grubość kołnierza w środku | Ciężar (na jard) | |||
RH | FW | HT | HB | GG | WT | FE | FM | Lbs | ||||
ASCE 60 szyna | 4.25 | 4.25 | 2.375 | 2.375 | 1.219 | 0.484 | 0.276 | 0.766 | 60 | |||
ASCE 80 szyna | 5 | 5 | 2.5 | 2.5 | 1.5 | 0.547 | 0.299 | 0.875 | 80 | |||
ASCE 85 szyna | 5.188 | 5.188 | 2.563 | 2.563 | 1.547 | 0.563 | 0.291 | 0.891 | 85 | |||
ASCE 100 szyna | 5.75 | 5.75 | 2.75 | 2.75 | 1.703 | 0.563 | 0.313 | 0.969 | 100 | |||
OBSZAR 100 szyna | 6 | 5.375 | 2.571 | 2.688 | 1.656 | 0.563 | 0.438 | 1.063 | 100 | |||
OBSZAR 115 szyna | 6.625 | 5.5 | 2.719 | 2.719 | 1.688 | 0.625 | 0.438 | 1.125 | 115 | |||
OBSZAR 132 szyna | 7.125 | 6 | 3 | 3 | 1.75 | 0.656 | 0.437 | 1.188 | 132 | |||
OBSZAR 136 szyna | 7.313 | 6 | 2.938 | 2.938 | 1.938 | 0.688 | 1.188 | 136 | ||||
175 szyna | 6 | 6 | 4.031 | 4.25 | 1.75 | 1.5 | 0.5 | 1.141 | 175 | |||
Międzynarodowe dane kolejowe (wymiary w milimetrach) | ||||||||||||
Typ szyny | Wysokość szyny | Szerokość półki | Szerokość głowy u góry | Szerokość głowicy u podstawy | Wysokość głowy | Grubość wstęgi | Grubość kołnierza przy krawędzi | Grubość kołnierza w środku | Ciężar (za metr) | |||
RH | FW | HT | HB | GG | WT | FE | FM | Kg | ||||
Szyna A45 | 55 | 125 | 45 | 45 | 24 | 24 | 8 | 14.5 | 22.2 | |||
Szyna A55 | 65 | 150 | 55 | 55 | 28.5 | 31 | 9 | 17.5 | 32 | |||
Szyna A65 | 75 | 175 | 65 | 65 | 34 | 38 | 10 | 20 | 43.5 | |||
Szyna A75 | 75 | 200 | 75 | 75 | 39.5 | 45 | 11 | 22 | 56.6 | |||
Szyna A100 | 100 | 200 | 100 | 100 | 45.5 | 60 | 12 | 23 | 75.2 | |||
Szyna A120 | 105 | 220 | 120 | 120 | 55.5 | 72 | 12 | 30 | 101.3 | |||
Międzynarodowe dane kolejowe (wymiary w milimetrach) | ||||||||||||
Typ szyny | Wysokość szyny | Szerokość półki | Szerokość głowy u góry | Szerokość głowicy u podstawy | Wysokość głowy | Grubość wstęgi | Grubość kołnierza przy krawędzi | Grubość kołnierza w środku | Ciężar (za metr) | |||
RH | FW | HT | HB | GG | WT | FE | FM | Kg | ||||
Szyna MRS 87B | 152 | 152 | 102 | 108 | 33 | 38 | 12.7 | 29 | 86.8 | |||
Międzynarodowe dane kolejowe (wymiary w milimetrach) | ||||||||||||
Typ szyny | Wysokość szyny | Szerokość półki | Szerokość głowy u góry | Szerokość głowicy u podstawy | Wysokość głowy | Grubość wstęgi | Grubość kołnierza przy krawędzi | Grubość kołnierza w środku | Ciężar (za metr) | |||
RH | FW | HT | HB | GG | WT | FE | FM | Kg | ||||
Zobacz materiał BS 50’0′ szyna | 100 | 100 | 52.4 | 52.4 | 26.9 | 10.3 | 7.1 | 12.1 | 24.89 | |||
Zobacz materiał BS 60'R’ szyna | 114.3 | 109.5 | 57.2 | 57.2 | 26.2 | 11.1 | 7.5 | 16.67 | 29.82 | |||
Szyna BS 60A | 114.3 | 109.5 | 57.2 | 58.67 | 25.2 | 11.1 | 7.5 | 16.67 | 30.62 | |||
Szyna BS 70A | 123.8 | 111.1 | 60.3 | 62.23 | 28.5 | 12.3 | 7.9 | 15.08 | 34.81 | |||
Szyna BS 75R | 128.6 | 122.2 | 61.9 | 61.9 | 29.5 | 13.1 | 8.3 | 18.65 | 37.04 | |||
Szyna BS 75A | 128.6 | 114.3 | 61.9 | 63.75 | 30.5 | 12.7 | 8.3 | 15.48 | 37.46 | |||
Zobacz materiał BS 80’0′ szyna | 127 | 127 | 63.5 | 63.5 | 32.5 | 13.9 | 10.3 | 16.59 | 39.81 | |||
Szyna BS 80'R | 133.4 | 127 | 63.5 | 63.5 | 30.2 | 13.5 | 8.7 | 19.45 | 39.67 | |||
Szyna BS 80A | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 65.53 | 30.5 | 13.1 | 8.7 | 16.27 | 39.76 | |||
Szyna BS 90R | 142.9 | 136.5 | 66.7 | 66.7 | 32.5 | 13.9 | 9.1 | 20.6 | 44.51 | |||
Szyna BS 90A | 142.9 | 127 | 66.7 | 68.83 | 33.5 | 13.9 | 9.1 | 17.07 | 45.1 | |||
Szyna BS 95R | 147.6 | 141.3 | 68.3 | 68.3 | 33.8 | 14.3 | 9.1 | 21.03 | 47.14 | |||
Szyna BS 95N | 147.6 | 139.7 | 69.9 | 69.9 | 32.5 | 13.9 | 9.1 | 17.46 | 46.95 | |||
Szyna BS 100A | 152.4 | 133.35 | 69.85 | 72.14 | 35.81 | 15.08 | 9.52 | 16.27 | 50.18 | |||
Szyna BS 100R | 152.4 | 146.05 | 69.85 | 69.85 | 35.05 | 14.29 | 9.13 | 21.43 | 49.53 | |||
Szyna BS 110A | 158.75 | 139.7 | 69.85 | 72.14 | 36.07 | 15.87 | 11.11 | 18.26 | 54.52 | |||
Szyna BS 113A | 158 | 139.7 | 69.9 | 72.14 | 36.1 | 20 | 11.1 | 18.26 | 56.4 | |||
Międzynarodowe dane kolejowe (wymiary w milimetrach) | ||||||||||||
Typ szyny | Wysokość szyny | Szerokość półki | Szerokość głowy u góry | Szerokość głowicy u podstawy | Wysokość głowy | Grubość wstęgi | Grubość kołnierza przy krawędzi | Grubość kołnierza w środku | Ciężar (za metr) | |||
RH | FW | HT | HB | GG | WT | FE | FM | Kg | ||||
Szyna S14 | 80 | 70 | 38 | 38 | 17.3 | 9 | 4.8 | 13.5 | 14 | |||
Szyna S18 | 93 | 82 | 43 | 43 | 20 | 10 | 5 | 15.2 | 18.3 | |||
Szyna S20 | 100 | 82 | 44 | 44 | 21.5 | 10 | 6 | 16.2 | 19.8 | |||
Szyna S24 | 115 | 90 | 53 | 53 | 23.9 | 10 | 7 | 24.4 | ||||
Szyna S30 | 108 | 108 | 60.3 | 60.3 | 24 | 12.3 | 7 | 30 | ||||
Szyna S49 | 149 | 125 | 65.4 | 70 | 39.8 | 14 | 10.5 | 27.5 | 49.4 | |||
Szyna S54 | 154 | 125 | 65.8 | 43.3 | 16 | 12 | 54.5 | |||||
Międzynarodowe dane kolejowe (wymiary w milimetrach) | ||||||||||||
Typ szyny | Wysokość szyny | Szerokość półki | Szerokość głowy u góry | Szerokość głowicy u podstawy | Wysokość głowy | Grubość wstęgi | Grubość kołnierza przy krawędzi | Grubość kołnierza w środku | Ciężar (za metr) | |||
RH | FW | HT | HB | GG | WT | FE | FM | kg/m | ||||
CR 73 | 135 | 140 | 100 | 100 | 34.5 | 32 | 13 | 26.5 | 73 | |||
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 108 | 42.9 | 39 | 17 | 30 | 100 | |||
GCR 108 | 100 | 263 | 75 | 40 | 20 | 10.5 | 108 | |||||
GCR 183 | 120 | 280 | 75 | 55 | 65 | 16 | 183 | |||||
JIS 30A | 108 | 108 | 60 | 60 | 31 | 12.3 | 19.45 | 30.1 | ||||
JIS 37A | 122 | 122 | 63 | 63 | 36 | 13.5 | 5.7 | 21.4 | 37.2 | |||
JIS 40N | 140 | 122 | 64 | 64 | 41 | 14 | 15.5 | 40.9 | ||||
JIS 50N | 144 | 127 | 68 | 68 | 46 | 14.3 | 18.5 | 50.4 | ||||
JIS 50PS | 153 | 127 | 65 | 65 | 49 | 15 | 27.8 | 50.4 | ||||
JIS 60 | 174 | 145 | 65 | 65 | 49 | 16.5 | 12 | 30.1 | 60.8 | |||
NP 38 | 134 | 110 | 64 | 12.5 | 38.4 | |||||||
UIC 54E | 161 | 125 | 67 | 38.7 | 16 | 12 | 53.8 | |||||
UIC 54 | 159 | 140 | 70 | 36.3 | 16 | 11 | 18 | 54.77 | ||||
UIC 60 | 172 | 150 | 72 | 74.3 | 37.5 | 16.5 | 11.5 | 16.9 | 60.3 | |||
68Kg | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 74.6 | 49.2 | 17.5 | 30.2 | 68 | ||||
Szyny zgodne z chińskimi standardami:
Kolej miejska |
Wysokość (Mm) | Szerokość dna (Mm) | Szerokość głowicy (Mm) | Średnia grubość (Mm) | Długość (m) | Ciężar (kg/m) | Norma |
8 | 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | YB |
9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | GB |
18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 | 18.06 | YB |
24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 8 | 24.46 | YB |
9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | GB |
12 | 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 | 12.2 | GB |
15 | 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 | 15.2 | GB |
22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 | 22.3 | GB |
30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 | 30.1 | GB |
Ciężka kolej | Wysokość (Mm) | Szerokość dna (Mm) | Szerokość głowicy (Mm) | Średnia grubość (Mm) | Długość (m) | Ciężar (kg/m) | Norma |
33 | 120 | 110 | 60 | 12.5 | 12.5 | 33.29 | GB |
38 | 134 | 114 | 68 | 13 | 12 | 38.73 | GB |
43 | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 12 | 44.65 | TB |
50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12-25 | 51.51 | TB |
60 | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 12-25 | 60.64 | TB |
75 | 192 | 150 | 75 | 20 | 12-25 | 74.41 | TB |
Szyna dźwigowa | Wysokość (Mm) | Szerokość dna (Mm) | Szerokość głowicy (Mm) | Średnia grubość (Mm) | Długość (m) | Ciężar (kg/m) | Norma |
QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 12 | 52.8 | GB |
QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 12 | 63.69 | GB |
QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 12 | 88.96 | GB |
QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 12 | 118.1 | GB |
Uwaga:
- Normalnie w magazynie: Chińskie szyny standardowe i inne specjalne rodzaje szyn.
- Mają pleśń, ale powinny być produkowane na zamówienie, MOQ powinno więcej niż 400 Ton.
- Potrzebujesz otworzyć formę, aby ją wyprodukować, MOQ wynosi 1000 Ton.
Zwrotnica kolejowa i elementy mocujące
- Typ szyny: Chiński standard 8 kg / m, 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/m, 30kg/m, 38kg/m, 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m itp.
- Typ liczby frekwencji: 2#, 3#, 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 9#, 12# itd.
- Typ użycia: Pojedyncza frekwencja, symetryczna frekwencja, Trzy sposoby frekwencji, krzyże krzyżowe, frekwencja itp.
- Specjalna frekwencja: Niestandardowy przełącznik niestandardowy, kolej, miasto, przemysł i górnictwo, prom specjalny przełącznik, żaba ze stali o wysokiej zawartości manganu, itd. Możemy zrobić to jako rysunek projektowy.
Łączniki kolejowe
Numer artykułu. | Opis | Specyfikacja | Materiał |
1 | Śruba rybna | 22×135, 24×135, 24×145 | K235 |
2 | Śruba rybna o wysokiej wytrzymałości | 22×135, 24×135, 24×145 | C45 |
3 | Izolowana śruba | 22×160, 24×160, 24×170 | C45 |
4 | Śruba typu T | M24x110 | K235 |
5 | Podkładka płaska | 6×25×50 | K235 |
6 | Podkładka sprężynowa | 20×8, 24×8, 26×8 | |
7 | Podwójna podkładka sprężynowa | 26×8 | |
8 | Śruba Spike | M22x185, M24x195 | K235 |
9 | Kwadratowy kolec śrubowy | 22×145, 22×155, 22×165 | Q235A |
10 | Sześciokątny kolec śrubowy | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 | Q235A |
11 | Pies Spike | 16×165 | |
12 | Fartuch Gauge | 10#, 13#, 14#, 20# | K235 |
13 | Fartuch antyseptyczny | 10# | K235 |
14 | Stalowa płyta opatrunkowa/płyta podstawy | QT450-10 | |
15 | Kotwa szynowa | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
16 | Gumowa płyta wiążąca | P43, P50, P60 | Guma |
17 | Elastyczny klips szynowy | A,Typ B | 60Si2Mn |
18 | SKL poważny typ | 60Si2Cr, 38Si7 | |
19 | Typ G | 60Si2MnA | |
20 | Typ W | ||
21 | Antyseptyczny elastyczny klips szynowy | Typ B | 60Si2MnA |
22 | Nylonowy blok fartucha | Typ V, 0-4#, 2-6# | Poliamid 66 |
23 | Izolowany pręt szynowy | ¢32, ¢36 | |
24 | Pręt rozstawu szyn | ¢32, ¢36 | |
25 | Talerz rybny | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg | Droga krajowa B7. 45# |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | B6, Droga krajowa B7 | ||
Izolowana płyta rybna (43, 50, 60, 75).. | B6, Droga krajowa B7 | ||
UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Specjalne wyroby ze stali walcowanej na gorąco
- Stal nośna kopalni (Górnictwo I belka stalowa)
Norma: YB/T24-1986
Stal nośna kopalni ma dobrą stabilność, rozsądna struktura, wysoka wytrzymałość i dobra sztywność. Waga jednostki jest lżejsza, Zwykle służy do podparcia w tunelu i jezdni kopalni węgla kamiennego.
Typ | Właściwości mechaniczne | Składnik chemiczny | Właściwość przetwarzania | ||||||
Granica plastyczności | Rozciąganie | Wydłużenie | C | Si | Mn | S | P | Test zginania na zimno 180° | |
Mpa | Mpa | Min | ≤ | ≤ | |||||
Q275 | ≥275 | 410-560 | ≥22 | <0,24 | ≤0,35 | ≤1.5 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
20MnK | ≥355 | ≥510 | ≥18 | 0.21~0.26 | 0.20~0.60 | 1.20~1.60 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
Wymiar | Wysokość (h) | Wysokość nogawki (b) | Grubość wstęgi (d) |
9 | 90±2.0 | 76±2.0 | 8±0,6 |
11 | 110±2.0 | 90±2.0 | 9±0,6 |
12 | 120±2.0 | 95±2.0 | 11±0,6 |
- Górnictwo wspomagające stal (Stal usztywniona)
Stal podtrzymująca kopalnię może wytrzymać wysokie ciśnienie, ma długi czas wsparcia, Łatwa instalacja, nie ułatwia deformacji.
Materiał: 20MnK
Specyfikacja:
25Wysokość U: 110Mm, Grubość: 17Mm, Waga jednostkowa: 24.76kg/m
29Wysokość U: 124Mm, Grubość: 16Mm, Waga jednostkowa: 29kg/m
36Wysokość U: 138Mm, Grubość: 17Mm, Waga jednostkowa: 36kg/m
- Pręt kolektora katodowego do elektrolitycznej instalacji do topienia aluminium (Produkowane na zamówienie, Mamy specjalny artykuł, aby to wprowadzić)