Przemysł kolejowy jest kluczowym elementem infrastruktury każdego kraju, a Rosja nie jest wyjątkiem. Kluczową częścią tej branży jest sam system kolejowy, z szyną rowkowaną EN14811+A1 60R2 będącą znaną postacią w krajobrazie rosyjskiej kolei. Wykonane z materiału U75V, o masie jednostkowej 59.75 kg/m i długości 12m, szyna rowkowana 60R2, pomimo swojego tradycyjnego charakteru, nadal odgrywa znaczącą rolę w rosyjskim przemyśle kolei miejskiej.
Szyna rowkowana 60R2, produkt spełniający rygorystyczne normy europejskie, nie jest nowym podmiotem w branży kolejowej. Niemniej jednak, nadal ma znaczenie ze względu na trwałą konstrukcję i zgodność z normą EN14811+A1, co zapewnia bezpieczeństwo, niezawodność, i trwałość dla tramwajów, Metro, i lekkich systemów kolejowych.
Gatunek stali U75V zastosowany w szynie rowkowanej 60R2 zapewnia równowagę między wytrzymałością a elastycznością. Znany z doskonałej odporności na zużycie, wysoka wytrzymałość zmęczeniowa, i doskonała odporność na korozję, Materiał ten idealnie nadaje się do pracy w trudnych warunkach miejskich systemów kolejowych.
Podczas gdy masa jednostkowa 59.75 kg/m zapewnia stabilność i wytrzymałość szyny rowkowanej 60R2, Długość 12 m minimalizuje potrzebę stosowania wielu połączeń, poprawa integralności kolei i zmniejszenie potrzeb w zakresie utrzymania. Jednak, Należy pamiętać, że ten profil szynowy jest przeznaczony przede wszystkim do ulic miejskich i jest mniej odpowiedni do innych zastosowań, W przeciwieństwie do tego, co wcześniej sugerowano.
Szyna rowkowana 60R2 znalazła szerokie zastosowanie na obszarach miejskich Rosji, dzięki rozbudowanym systemom tramwajowym i metra. Jednak, Nie jest to jedyny stosowany profil szynowy. Inne profile szyn mogą być lepiej dostosowane do różnych zastosowań, Ważne jest, aby wziąć pod uwagę te alternatywy przy wyborze profilu szynowego dla konkretnych projektów.
Podsumowując, szyna rowkowana EN14811+A1 60R2, wykonane z materiału U75V, i o masie jednostkowej wynoszącej 59.75 kg/m i długości 12m, pozostaje istotnym elementem rosyjskiego przemysłu kolei miejskiej. Chociaż może to nie być nowy profil szyny, Nie nadaje się również do wszystkich zastosowań kolejowych, Jego trwała konstrukcja i zgodność z normami bezpieczeństwa sprawiają, że jest to niezawodny wybór dla miejskich systemów kolejowych. Wraz z rozwojem technologii kolejowej, tradycyjna szyna rowkowana 60R2 nadal znajduje swoje miejsce wśród nowszych profili szyn.
Możemy dostarczyć międzynarodowe standardowe płaskie szyny denne, jak poniżej:
Jeśli potrzebujesz kogoś, Skontaktuj się z nami.
