Trilho de aço BS100A
$850.00 $800.00
- Padrão: BS
- Grau: UIC860V 900A
- Heigth Ferroviário: 152.4milímetro
- Largura inferior: 133.35milímetro
- Espessura da Web: 15.08milímetro
- Largura da cabeça: 69.85milímetro
- Comprimento: 12-30m
- Local de Origem: China (Continente)
- Número do modelo: Trilho de aço padrão BS11
- Tipo: Trilho Pesado
- Aplicação: Ferrovia Ferroviária
- Peso: 50.18 kg/m
- Nome: Trilho de aço ferroviário BS100A 900A
- Padrão de produção: UIC860V
- Largura da cabeça na parte superior: 69.85milímetro
- Largura da cabeça na base: 72.14milímetro
- Altura da cabeça: 48.82milímetro
- Espessura do flange na borda: 9.52milímetro
- Espessura da flange no centro: 27.38milímetro
- Peso (por metro): 50.18 kg/m
- Certificado: Certificado 3.1/3.2 por Regiester Lloyd
- Propriedade: Trilho de aço BS100A
- Descrição
- Trilho de fundo plano exportável
- Inquérito
BS100A steel rail is used for subway railway line or mining railroad line, a maioria dos países britânicos e europeus usam este tipo de ferrovia, o padrão britânico é BS11-1985.
Especificação: BS75A, BS90A, BS100A | |||||||
Padrão: BS11-1985 | |||||||
Material: 700/900Um | |||||||
Comprimento: 12-25m |
BS100A steel rail is a type of steel rail that is widely used in railway tracks. It is designed to meet specific requirements and specifications set forth by the British Standard BS11-1985.
A designação “BS100A” refere-se ao perfil e peso específicos do trilho. O “BS” significa “Padrão Britânico,” indicating that it conforms to the national standard for rails in the UK. O número “100” represents the weight of the rail in kilograms per meter, que é aproximadamente 50 Quilogramas. The letter “Um” indicates that it is the first of several profiles in the BS100 series.
BS100A steel rail is manufactured using high-quality steel and undergoes stringent manufacturing processes to ensure its strength, durabilidade, e desempenho. Ele é projetado para suportar o peso dos trens e suportar as forças dinâmicas exercidas durante a operação.
BS11-1985 é a especificação padrão para trilhos de aço no Reino Unido. Esta norma descreve a composição química, propriedades mecânicas, and dimensional tolerances for BS100A rail.
Proper installation of BS100A rail is crucial for safe and efficient railway operations. Sistemas de fixação de trilhos, como clipes, Almofadas, e parafusos, são usados para prender o trilho ao leito da via, garantindo alinhamento e estabilidade adequados.
Inspeções regulares são realizadas para detectar quaisquer sinais de desgaste, deformação, ou desalinhamento. A manutenção e a reparação atempadas são essenciais para garantir o desempenho a longo prazo e a segurança do sistema ferroviário.
BS100A rail offers excellent dimensional accuracy, Linearidade, e uniformidade. Essas características contribuem para o bom movimento do trem, redução de ruído e vibração.
A construção robusta e o design preciso do trilho proporcionam durabilidade e resistência ao desgaste, garantindo um desempenho confiável mesmo sob condições operacionais exigentes. Isso promove um transporte seguro e eficiente ao longo da linha férrea.
BS100A steel rail finds applications in various railway systems, including heavy-duty freight lines, passenger lines, and the London Underground. Sua resistência e estabilidade o tornam adequado para suportar cargas pesadas e facilitar operações de trem suaves.
Em resumo, BS100A steel rail adheres to the British Standard BS11-1985 and is widely used in railway tracks in the UK. Ele é projetado para atender a requisitos específicos de resistência, durabilidade, e desempenho. Instalação adequada, inspeções regulares, e a manutenção são cruciais para garantir o desempenho e a segurança a longo prazo da ferrovia nas operações ferroviárias. BS100A rail offers excellent dimensional accuracy, durabilidade, e resistência ao desgaste, tornando-o adequado para uma variedade de aplicações ferroviárias.
TIPOS |
MODELO NÃO. | GRAU |
PADRÃO |
Ferroviário para Ferrovias | 43, 50, 60, 75kg/m | U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn | TB/T2344-2012, TB/T3276-2011 |
P50, P60, Pág. 65 | K76, M76T | GOST-R51685-200 | |
S49, UIC54, UIC60 | 900Um | UIC860 | |
JIS50N, JIS60, JIS75 | R260, R350HT | JIS E1101 | |
AS50, AS60, AS68 | R260, R350HT | AS1085, BHP RT STD | |
90RA, 100RE, 115RE, 132RE, 136RE | ß, HH | AREMA, ASTM | |
TR-45, TR-50, TR-57, TR-68 | R260, R350HT | ASTM | |
BS75A, BS90A, BS100A | 900Um | PADRÃO BRITÂNICO | |
49E1, 50E2, 54E1, 60E1, 60E2 | R260, R260Mn, R350HT | EN 13674-1:2011 | |
Trilho de interruptor | 50AT1, 60AT1, 60AT2, 60TY1、BT76, 75EM | U71Mn, U75V, U76CrRE | TB/T3109-2013 |
Guindaste Ferroviário | QU80, QU100, QU120, CR175 | U71Mn | YB/T5055-2014
ASTM A759-2000 |
Trilho Ranhurado | 59R2, 60R2 | U75V | EN 14811-2 |