Material de soldagem de termita de trilho
- Descrição
- Inquérito
Material de soldagem termita ferroviária também conhecido como soldagem exotérmica ou solda aluminotérmica, é um processo que utiliza o calor intenso gerado a partir de uma reação química para soldar trilhos ferroviários juntos. O material utilizado neste processo é uma composição de termita, que normalmente inclui:
Alumínio em Pó: Este é o combustível para a reação. O alumínio é um metal altamente reativo que, quando finamente pulverizado, reage exotermicamente com óxidos metálicos.
Ferro(III) Óxido (Fe2O3): Isso serve como oxidante na reação. Quando combinado com pó de alumínio, reage para produzir ferro fundido e óxido de alumínio, junto com uma grande quantidade de calor.
A reação química básica na soldagem por termita é a seguinte:
[ Fe_2O_3 + 2 Al seta para a direita 2 Fe + Al_2O_3 + Calor ]
Esta reação é conhecida como uma reação de redução-oxidação (reação redox) onde o alumínio reduz o óxido de ferro a ferro, e, ao fazê-lo,, é oxidado a óxido de alumínio. A reação é altamente exotérmica, o que significa que libera uma quantidade significativa de calor, o suficiente para derreter o ferro.
No contexto da soldagem de trilhos, O ferro fundido produzido pela reação de termita é o que funde as extremidades do trilho. O processo envolve as seguintes etapas:
Preparação: As extremidades dos trilhos a serem unidos são limpas e alinhadas. Um molde, conhecido como cadinho, é colocado ao redor da junta para conter o ferro fundido.
Ignição: A mistura de termita é colocada no cadinho e inflamada, geralmente com um primer inflamável ou um ignitor semelhante a um espumante.
Reação: A mistura de termita reage, produzindo ferro fundido que flui para o vão entre as extremidades do trilho.
Solidificação: O ferro fundido solidifica-se para formar uma solda sólida, fundindo as extremidades do trilho.
Acabamento: Após o resfriamento, o excesso de material é removido, e a solda é moída para baixo para garantir uma lisa, superfície contínua do trilho.
A soldagem por termita é frequentemente preferida para aplicações ferroviárias porque produz uma solda de alta qualidade que é forte e durável, capaz de suportar as cargas pesadas e as tensões associadas ao tráfego ferroviário. Ele também tem a vantagem de ser portátil e relativamente fácil de executar no campo, que é essencial para a reparação e manutenção dos carris ferroviários.
Nós podemos fazer o molde para soldar abaixo dos trilhos de aço:
Se você precisar, por favor, não hesite em contactar-nos.