Trem BS90A
$750.00 $700.00
- Grau: 900A/1100
- Heigth Ferroviário: 142.88milímetro
- Largura inferior: 127milímetro
- Espessura da Web: 13.89milímetro
- Largura da cabeça: 66.67milímetro
- Comprimento: 12-25m
- Número do modelo: BS90A (45E1)
- Tipo: Trilho Pesado
- Aplicação: Ferrovia Ferroviária
- Peso: 45.1 kg/m
- Secundário ou não: Não secundário
- Diâmetro do furo do parafuso: não
- Tipo antigo: BS11-1985 Padrão BS90A trilho de aço
- Novo tipo: EN13674-4 45E1 900A vlt
- Material: UIC860V 900A/1100
- Certificado: 3.1 MTC ou 3.2 EN10204 Certificado
- Outro nome: 45Trilho de aço E1
- Padrão de produção: UIC860V
- Descrição
- Especificação de produção e inspeção
- Inquérito
Especificação: BS90A | |||||||
Padrão: BS11-1985 | |||||||
Material: 700/900Um | |||||||
Comprimento: 12-25m |
O trilho BS90A é outro tipo de trilho que se enquadra no Padrão Britânico (BS) sistema ferroviário. Semelhante ao trilho BS100A, é comumente usado na construção de trilhos ferroviários no Reino Unido e em outros países que seguem os padrões ferroviários britânicos..
O trilho BS90A é um trilho de fundo plano, o que significa que tem uma base plana que repousa sobre os dormentes ou gravatas. É feito de aço e tem um comprimento padrão de 25 medidores ou 82 pé. O perfil do trilho tem um peso de 45 quilogramas por metro, que lhe dá o nome de "BS90A".
Este tipo de trilho é projetado para fornecer estabilidade e suporte aos trilhos ferroviários, garantir operações ferroviárias seguras e eficientes. O trilho BS90A é conhecido por sua força, durabilidade, e resistência ao desgaste. Pode suportar cargas pesadas e altas velocidades de trem, tornando-o adequado para vários tipos de trens, incluindo comboios de passageiros e de mercadorias.
O trilho BS90A também oferece boa condutividade elétrica, que é crucial para a sinalização e transmissão de energia em sistemas ferroviários. É compatível com diferentes sistemas de fixação de trilhos, permitindo fácil instalação e manutenção.
O trilho BS90A é comumente usado em linhas secundárias e ramais, bem como em ferrovias industriais e de mineração. Proporciona transporte confiável e eficiente, contribuir para o funcionamento global da rede ferroviária.
Em resumo, o trilho BS90A é um componente importante da infraestrutura ferroviária, oferecendo força, durabilidade, e condutividade elétrica. É amplamente utilizado no sistema ferroviário britânico e desempenha um papel significativo na garantia do bom funcionamento dos comboios.
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En padrão 13674 - 1:2003 consiste em duas partes principais:
− testes de teste de qualificação e aceitação
Testes de qualificação são alguns outros testes que foram realizados anteriormente, como, por exemplo,, dureza fratura. Os testes de aceitação caracterizam as propriedades dos testes prescritos, que garantem a produção de trilhos de alta qualidade, e requisitos de teste da administração ferroviária.
A qualidade dos trilhos baseia-se em valores medidos de dureza, pelo qual eles introduziram novos rótulos para trilhos de aço.
Testes de qualificação
Os testes de qualificação devem ser realizados pelo menos um em cinco anos e o major
mudanças na tecnologia, trilhos de produção. São realizadas tensões residuais de testes adicionais
em todos os tipos de trilhos de aço a cada dois anos máximo, desde que o longitudinal
taxa de tensão nos trilhos pode equivaler a até 250 Mpa.
O exame de qualificação prescrito é o seguinte:
− dureza da fratura
− taxa de crescimento da rachadura de fadiga
− teste de fadiga
− estresse residual no pé ferroviário
− variação da linha central
− resistência à tração e alongamento
− segregação
− outros requisitos de qualificação
Testes de aceitação
Dentro dos testes de aceitação é realizada uma série de testes laboratoriais, como:
− composição química (o conteúdo máximo dos seguintes elementos: H, O, Al, V, Elementos N e oligo)
− microestrutura (aumentando x 500)
− grau de camada carbonizada descarburando (permitido até 0.25 milímetro)
− pureza de aço (especialmente a presença de óxido)
− macroestrutura (Teste de Baumann)
− dureza
− resistência à tração
Outros trilhos de teste de aceitação são:
− tolerâncias de dimensão
− critérios (modelo de controle)
− requisitos de inspeção / tolerâncias para a qualidade interna e qualidade da superfície
Estado interno é examinado ultrassom em controle contínuo de processos, e inclui, pelo menos, 70% da cabeça e, pelo menos, 60% teia.
- Padrão de UIC 860 V: 1996 - prescrito quatro tipos de trilhos de aço pearlite na faixa de resistência à tração de 700 Para 1300 Mpa.
- En padrão 13674 - 2003, fornece sete tipos de dureza de aço pearlite na gama 200 Para 390 HBV, tipos de aço de acordo com EN 13674, com base nos valores da dureza (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).