P50 ferroviário
$870.00 $800.00
- Grau: U71Mn/50Mn/U75V
- Heigth Ferroviário: 152milímetro
- Largura inferior: 132milímetro
- Espessura da Web: 15.5milímetro
- Largura da cabeça: 70milímetro
- Comprimento: 12-36m
- Local de Origem: China (Continente)
- Número do modelo: P50/R50
- Tipo: Trilho Pesado
- Aplicação: Ferrovia Ferroviária
- Peso: 51.51kg/m
- Secundário ou não: Não secundário
- Diâmetro do furo do parafuso: 31milímetro
- Uso: Linha ferroviária de carro de minas
- Certificado: MTC 3.1/3.2 CE
- Altura da cabeça: 42milímetro
- Altura do flange na borda: 10.5milímetro
- Altura da flange no centro: 27milímetro
- Primeira distância do buraco: 150milímetro
- Segunda distância do buraco: 140milímetro
- Área de seção: 65.8 cm2
- Centro a baixo: 71milímetro
- Descrição
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- Inquérito
P50 trilho de aço ferroviário é usado para linha ferroviária estatal de baixa velocidade para locomotiva e vagão, também pode ser usado para metrô ou metrô. A dureza é R260, o comprimento é de 12,5m a 25m. Se você tem um pedido especial, por favor, diga-nos.
Podemos projetar a linha ferroviária como sua exigência, e pode construir linha ferroviária de mineração e linha móvel guindaste, também pode fornecer todos os fixadores viáveis. Podemos fornecer todos os tipos de trilhos de aço padrão chinês em estoque, pode fornecer outro tipo especial padrão internacional de trilhos, também pode fazer molde para produzir tipo especial de trilhos de aço em maior quantidade.
P50 trilho de aço ferroviário é um tipo de trilho de aço usado em trilhos ferroviários. O “P50” designação refere-se ao peso por metro do trilho, indicando sua capacidade de suporte de carga e resistência. Neste caso, o trilho P50 pesa aproximadamente 50 quilogramas por metro.
Os trilhos de aço ferroviários são componentes essenciais da infraestrutura ferroviária, proporcionando um sistema de via estável e durável para os trens circularem. Eles são projetados para suportar cargas pesadas, forças dinâmicas, e o desgaste associado às operações ferroviárias.
O trilho de aço ferroviário P50 normalmente tem um perfil específico, incluindo uma superfície superior plana, lados inclinados, e uma base ampla. Este design permite o movimento suave dos trens, distribuindo o peso de forma eficaz e reduzindo o desgaste e a fadiga.
O trilho é geralmente feito de aço de alta qualidade que passa por rigorosos processos de fabricação para atender aos requisitos e padrões especificados. A instalação e a manutenção adequadas do trilho de aço ferroviário P50 são cruciais para garantir operações ferroviárias seguras e eficientes.
O trilho precisa ser fixado com segurança ao leito da via usando sistemas de fixação de trilho apropriados, como clipes de trilho, Almofadas, e parafusos, para manter o alinhamento e a estabilidade adequados. Inspeções regulares também são necessárias para detectar quaisquer sinais de desgaste, deformação, ou desalinhamento e resolvê-los prontamente.
Os trilhos de aço ferroviários P50 oferecem excelente precisão dimensional, Linearidade, e uniformidade, contribuir para a circulação suave dos comboios ao longo do carril e reduzir o ruído e as vibrações. A construção robusta e o design preciso desses trilhos proporcionam durabilidade duradoura e resistência ao desgaste, garantindo um desempenho confiável mesmo sob condições operacionais exigentes.
Em resumo, O trilho de aço ferroviário P50 é um perfil ferroviário robusto e confiável usado em vários sistemas ferroviários. Proporciona estabilidade, força, e durabilidade para lidar com os desafios das operações ferroviárias pesadas, garantindo o transporte seguro e eficiente de trens.
Descrição | Especificação |
Parafuso de peixe | 22x135, 24x135, 24x145 |
Parafuso de peixe de alta resistência | 22×135, 24×135, 24×145 |
Parafuso isolado | 22×160, 24×160, 24×170 |
Parafuso tipo T | M24x110 |
Lavadora plana | 6×25×50 |
Lavadora de Mola | 20×8, 24×8, 26×8 |
Lavadora de mola dupla | 26×8 |
Espigão de parafuso | M22x185, M24x195 |
Espeto de parafuso da cabeça quadrada | 22x145, 22x155, 22x165 |
Espeto de parafuso hexágono | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Espigão de cachorro | 16×165 |
Avental de medida | 10#, 13#, 14#, 20# |
Avental antisséptico | 10# |
Placa base de aço/ placa base | |
Âncora ferroviária | |
Placa de gravata de borracha | P43, P50, P60 |
Clipe de trilho elástico | Um, Tipo B |
Tipo sério skl | |
Tipo G | |
Tipo W | |
Clipe de trilho elástico antisséptico | Tipo B |
Bloco de avental de nylon | Tipo V, 0-4#, 2-6# |
Haste de medidor de trilhos isolado | ¢32, ¢36 |
Haste de medidor de trilhos | ¢32, ¢36 |
Prato de peixe | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Prato de peixe isolado (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |
Eu. Ferroviário para Ferrovias |
1. Padrão: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011 |
43 trilho kg/m, 50 trilho kg/m, 60 trilho kg/m, 75trilho kg/m |
Material: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn |
2. Padrão: GOST-R51685 |
Trilho p50/R50, Trilho p65/R65 |
Material: K76, M76T |
3. Padrão: UIC860 |
Trilho S49, Trilho UIC54, Trilho UIC60 |
Material: 900Um, 350HT |
4. Padrão: JIS E1101 |
Trilho JIS50N, Trilho JIS60 |
Material: R260, R350HT |
5. Padrão: AS1085, BHP RT STD |
Trilho AS50, Trilho AS60, Trilho AS68 |
Material: R260, R350HT |
6. Padrão: AREMA |
90 Trilho RA, 100 Re ferroviário, 115 Re ferroviário, 132 Re ferroviário, 136 Re ferroviário |
Material: ß, HH |
7. Padrão: ASTM |
Trilho TR45, Trilho TR50, Trilho TR57, Trilho TR68 |
Material: R260, R350HT |
8. Padrão: BS11 |
Trilho BS75A, Trem BS90A, Trem BS100A |
Material: 900Um |
9. Padrão: EN 13674-1 |
49Trilho E1, 50Trilho E2, 54Trilho E1, 60Trilho E1, 60Trilho E2 |
Material: R260, R260Mn, R350HT |
II. Trilho de interruptor |
Padrão: TB/T3109-2013 |
50Trilho AT1, 60Trilho AT1, 60Trilho AT2, 60Trilho TY1 |
Material: U71Mn, U75V, U76CrRE |
III. Guindaste Ferroviário |
Padrão: YB/T5055-2014, ASTM A759-2000 |
Trilho ferroviário QU70/KP70, Trilho ferroviário QU80/KP80, Trilho ferroviário QU100/KP100, Ferrovia QU120/KP100, Trilho CR175 |
Material: U71Mn |
IV. Trilho Ranhurado |
Padrão: EN 14811:2006 |
59Trilho R2, 60Trilho R2 |
Material: U75V |