Reli ya chuma ya TR50

$850.00 $800.00

Kiwango cha: AISI, ASTM
Daraja: 900A
Heigth ya Reli: 152.4mm
Upana wa Chini: 136.5mm
Unene wa Wavuti: 14.3mm
Upana wa Kichwa: 68.2mm
Urefu: 12-30m
Namba ya Mfano: TR50 (100 TENA)
Aina: Reli nzito
Programu tumizi: Reli ya Reli
Uzito:50.35 kilo/m
Jina: TR50 (100 TENA) Reli ya chuma ya AREMA
Matumizi: Mstari wa reli ya kiwanda
Cheti: 3.1 MTC/EN 10204 3.2 na ukaguzi wa regiester wa Lloyd
Soko: Amerika ya Kusini
Aina: TR50
Mali: 100 Reli ya RE
MOQ: 400 Tani
Udhamini: 12 Miezi
MSIMBO WA HS: 73021000
Uwezo wa Ugavi: 4500 Ton/Tons kwa Siku
Maelezo ya Ufungashaji: Bundle kwa mizigo mingi
Bandari: Bandari ya Tianjin

  • Maelezo
  • Kiwango cha Uzalishaji na Ukaguzi
  • Uchunguzi

TR50 steel rail just be ASTM A759 100 Reli ya RE, it is used for North America and South America market, Tunaweza kuizalisha kwa utaratibu, MOQ ni 500 Tani, Urefu 39 kwa 80 Miguu, material SS and HH.

Drawing of TR50 steel rail

Drawing of TR50 steel rail

SS material of TR50 steel rail HH material of TR50 steel rail

TR50 steel rail is a type of steel rail widely used in railway tracks. It is designed to meet specific requirements and specifications set forth by the industry-standard ASTM A759.

Majina ya “TR50” refers to the rail’s specific profile and weight. ya “TR” inasimama kwa “Tee Rail,” kuonyesha sehemu yake ya msalaba yenye umbo la T, Wakati idadi ya “50” represents the weight of the rail in kilogram per meter, ambayo ni takriban 50 Kilo.

TR50 rail is manufactured using high-quality steel and undergoes stringent manufacturing processes to ensure its strength, Durability, na utendaji. Imeundwa kusaidia uzito wa treni na kuhimili vikosi vya nguvu vilivyotumika wakati wa operesheni.

ASTM A759 ni vipimo vya kawaida vya reli za crane ya chuma cha kaboni, reli ya tram, na kubadili reli. Kiwango hiki kinaelezea muundo wa kemikali, mali ya mitambo, and dimensional tolerances for TR50 rail.

Proper installation of TR50 rail is crucial for safe and efficient railway operations. Mifumo ya kufunga reli, Kama Clips, Usafi, na bolts, hutumiwa kupata reli kwenye kitanda cha wimbo, Kuhakikisha usawa na utulivu sahihi.

Regular inspections are conducted to detect any signs of wear, deformation, au misalignment. Timely maintenance and repair are essential to ensure the long-term performance and safety of the rail system.

TR50 rail offers excellent dimensional accuracy, moja kwa moja, na usawa. These characteristics contribute to smooth train movement, Kupunguza kelele na vibration.

The rail’s sturdy construction and precise design provide durability and resistance to wear, kuhakikisha utendaji wa kuaminika hata chini ya hali ya uendeshaji inayodai. Hii inakuza usafirishaji salama na mzuri kwenye reli.

TR50 rail finds applications in various railway systems, ikiwa ni pamoja na cranes za viwanda, nyimbo za tram, na sehemu maalum za kufuatilia. Nguvu na utulivu wake hufanya iwe sawa kwa kusaidia mizigo nzito na kuwezesha shughuli laini za treni.

Kwa muhtasari, TR50 steel rail adheres to the ASTM A759 standard and is widely used in railway tracks. Imeundwa kukidhi mahitaji maalum ya nguvu, Durability, na utendaji. Ufungaji sahihi, Ukaguzi wa mara kwa mara, and maintenance are crucial for ensuring the rail’s long-term performance and safety in railway operations. TR50 rail offers excellent dimensional accuracy, Durability, na upinzani wa kuvaa, Inafanya iwe nzuri kwa matumizi anuwai ya reli.

Tunaweza kusambaza reli za chini za gorofa za kimataifa kama hapa chini:

MATUMIZI YA RELI AINA YA RELI KIWANGO CHA
Reli kwa Reli 43 reli ya kg /m, 50 reli ya kg /m,

60 reli ya kg /m, 75reli ya kg /m, 60N reli, 75N reli

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Reli ya P50/Reli ya R50, Reli ya P65/Reli ya R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Reli ya S49, Reli ya UIC54, Reli ya UIC60 UIC860
Reli ya JIS50N, Reli ya JIS60 JIS E1101
Reli ya AS50, Reli ya AS60, Reli ya AS68 AS1085, BHP RT STD
90Reli ya RA, 100Reli ya RE, 115Reli ya RE, 132Reli ya RE, 136Reli ya RE AREMA
Reli ya TR45, Reli ya TR50, Reli ya TR57, Reli ya TR68 ASTM A759
Reli ya BS75A, Reli ya BS90A, Reli ya BS100A KIWANGO CHA BS11
ISCOR 48 Reli, ISCOR 57 Reli Kiwango cha uzalishaji wa UIC860
45E1, 49Reli ya E1, 50Reli ya E2, 54Reli ya E1,

60Reli ya E1, 60Reli ya E2

EN 13674-1, EN13674-4
Badilisha Reli 50Reli ya AT1, 60Reli ya AT1,

60Reli ya AT2, 60Reli ya TY1

TB/T3109-2013
Reli ya Crane A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Reli ya QU70/Reli ya KP70, Reli ya QU80/Reli ya KP80, Reli ya QU100/Reli ya KP100,

Reli ya QU120/Reli ya KP100, Reli ya CR175

YB / T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Reli ya Grooved 59Reli ya R2, 60Reli ya R2 EN 14811:2006
Vifaa vya ujenzi wa reli Mashine ya kulehemu ya reli ya Movable, Mashine ya kulehemu ya reli flash

Kama unahitaji mtu yeyote, Tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi.

Standard EN 13674 - 1:2003 Ina sehemu kuu mbili:

− Mtihani wa kufuzu na vipimo vya kukubalika

Vipimo vya kufuzu ni baadhi ya vipimo vingine ambavyo awali vilifanyika, kama kwa mfano, Kuvunjika kwa ugumu. Vipimo vya kukubalika vinaonyesha mali ya vipimo vilivyoagizwa, ambayo inahakikisha uzalishaji wa reli zenye ubora wa hali ya juu, na mahitaji ya upimaji wa utawala wa reli.

Ubora wa reli unategemea maadili yaliyopimwa ya ugumu, ambayo walianzisha lebo mpya za reli za chuma.

Vipimo vya kufuzu

Upimaji wa sifa lazima ufanyike angalau moja katika miaka mitano na kubwa

Mabadiliko katika teknolojia, Reli za uzalishaji. Mafadhaiko ya ziada ya kupima mabaki yabebwa

nje juu ya aina zote za reli za chuma kila baada ya miaka miwili upeo, ilimradi kwamba longitudo

Kiwango cha shida katika reli kinaweza kufikia hadi 250 MPa.

Mtihani wa kufuzu uliowekwa ni ufuatao:

− kuvunjika kwa ugumu

− Kiwango cha ukuaji wa uchovu

− Upimaji wa uchovu

− Mkazo wa mabaki katika mguu wa reli

− tofauti ya mstari wa katikati

− nguvu ya tensile na elongation

− ubaguzi

− mahitaji mengine ya kufuzu

Vipimo vya kukubalika

Ndani ya upimaji wa kukubalika hufanywa mfululizo wa vipimo vya maabara kama vile:

− muundo wa kemikali (maudhui ya juu ya vipengele vifuatavyo: H, O, Al, V, Elementi za N na oligo)

− microstructure (Kuongezeka kwa X 500)

− shahada ya decarburizing charred layer (inaruhusiwa hadi 0.25 mm)

− usafi wa chuma (Hasa uwepo wa oksidi)

− macrostructure (Mtihani wa Baumann)

− ugumu

− nguvu ya tensile

Reli nyingine za upimaji wa kukubalika ni:

− uvumilivu wa vipimo

− vigezo (template ya kudhibiti)

− Mahitaji ya ukaguzi / uvumilivu kwa ubora wa ndani na ubora wa uso

Hali ya ndani inachunguzwa ultrasound katika udhibiti wa mchakato endelevu, na inajumuisha angalau 70% ya kichwa na angalau 60% Wavuti.

- Kiwango cha UIC 860 V: 1996 - imeagizwa aina nne reli ya chuma ya pearlite katika anuwai ya nguvu ya tensile kutoka 700 kwa 1300 MPa.

- Standard EN 13674 - 2003, hutoa aina saba za ugumu wa chuma cha pearlite katika anuwai 200 kwa 390 HBV, aina ya chuma kulingana na EN 13674, kulingana na maadili ya ugumu (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).

Wasiliana Sisi







Huduma ya Mtandaoni
Gumzo la Moja kwa Moja