การต่อเรือแผ่นเหล็กอ่อน

แผ่นเหล็กอ่อนต่อเรือสําหรับโครงสร้างตัวเรือมีแผ่นเหล็กบางและหนาที่ทําจากเหล็กโครงสร้าง, มันถูกใช้เป็นพิเศษสําหรับการต่อเรือและใช้สําหรับการผลิตโครงสร้างตัวเรือของเรือสําหรับการไปทางทะเล, การเดินเรือชายฝั่งและแม่น้ําภายในประเทศ.

เหล็กโครงสร้างสําหรับการต่อเรือรวมถึงเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ําที่ทําเครื่องหมาย C ที่ส่วนท้ายของหมายเลขเหล็ก. เหล็กกล้าคาร์บอนรวม 2C, 3C, 4C และ 5C, และเหล็กอัลลอยด์ต่ํารวมถึง 12MNC, 16เอ็มเอ็นซี, 15MnTiC, 14MnVtirec และเหล็กอื่น ๆ.

แผ่นเหล็กอ่อนต่อเรือเป็นแผ่นเหล็กชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในการก่อสร้างเรือและโครงสร้างทางทะเล. เป็นโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอนต่ําที่มีแมงกานีสจํานวนเล็กน้อย, กำมะถัน, ฟอสฟอรัส, และองค์ประกอบอื่น ๆ เพื่อเพิ่มคุณสมบัติเชิงกล.

ลักษณะสําคัญของแผ่นเหล็กอ่อนต่อเรือคือความแข็งแรงและความเหนียวสูง, ซึ่งทําให้เหมาะสําหรับใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง. แผ่นเหล็กประเภทนี้มักผลิตโดยใช้กระบวนการรีดร้อน, ซึ่งส่งผลให้วัสดุมีความสม่ําเสมอและสม่ําเสมอพร้อมความเสถียรของมิติที่ดีเยี่ยม.

แผ่นเหล็กอ่อนต่อเรือมีให้เลือกหลายความหนาและเกรดเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของการใช้งานต่อเรือที่แตกต่างกัน. เกรดทั่วไปที่ใช้ในการต่อเรือ ได้แก่ AH32, ดีเอช 32, EH32, เอฟเอช 32, เอเอช 36, ดีเอช 36, EH36, และ FH36, แต่ละตัวมีระดับความแข็งแรงและความเหนียวที่แตกต่างกัน.

นอกจากความแข็งแรงและความเหนียวแล้ว, แผ่นเหล็กอ่อนต่อเรือยังมีความสามารถในการเชื่อมและการขึ้นรูปที่ดี, ทําให้ง่ายต่อการทํางานด้วยในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง. ทนต่อการกัดกร่อน, แม้ว่าอาจมีการเคลือบหรือการบําบัดเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มความทนทานและอายุการใช้งานในสภาพแวดล้อมน้ําเค็ม.

ทั้งหมด, แผ่นเหล็กอ่อนต่อเรือเป็นส่วนประกอบสําคัญในการก่อสร้างเรือและโครงสร้างทางทะเล, ให้ความแข็งแรงที่จําเป็น, ความอดทน, และความทนทานต่อความทนทานต่อความรุนแรงของสภาพแวดล้อมทางทะเล. ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และความคุ้มค่าทําให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมในหมู่นักต่อเรือทั่วโลก.