75N yük demiryolu ağır demiryolu

$1,000.00 $880.00

Standart: TB/T 2344-2003, GB2585-2007
Derece: U71Mn / U75V / U76NbRE
Demiryolu Heigth: 190Mm
Alt Genişlik: 150Mm
Ağ Kalınlığı: 20Mm
Kafa Genişliği: 75Mm
Uzunluk: 12-36m
Model Numarası: P75N
Tür: Ağır Ray
Uygulama: Demiryolu Rayı
Ağırlık: 74.41kg/m
Cıvata Delik Çapı: 31Mm
Hoşgörü: ±2%
Çin Standardı: GB2585-2007
Standart üretim: TB/T 2344-2003
Bölüm alanı: 95.037 cm2
Kullanım: Yük demiryolu hattı
Merkezin yüksekliği: 88.2Mm
Pazar: Rusya, Vietnam
Tedarik Yeteneği: 5000 Günlük Ton/Ton
Paketleme Detayları: Paket halinde dökme yüke
Liman: Tianjin limanı

  • Tarif
  • Uluslararası standart düz tabanlı raylarımızı tavsiye edin
  • Soruşturma

75N yük demiryolu ağır raylı sistem, modern yük demiryolu taşımacılığı sistemlerinin önemli bir bileşenidir, Gücü Sağlamak, dayanıklılık, ve ağır yükleri desteklemek ve güvenli ve verimli çalışmayı sağlamak için gereken güvenilirlik, Uzunluk: 12.5m / 25m, malzeme: U71Mn / U75V / U76RbRE

75N yük demiryolu ağır raylı çizimi

75N yük demiryolu ağır demiryolu malzemesi

75N, yük demiryolu raylarında kullanılan belirli bir ağır demiryolu türünü ifade etmek için yaygın olarak kullanılan bir tanımdır. 75N'deki "75", rayın metre başına ağırlığını ifade eder, genellikle kilogram cinsinden ifade edilir. Bu durumda, Bu, rayın ağırlığında olduğu anlamına gelir. 75 metre başına kilogram. 75N'deki "N", bunun normal bir mukavemet rayı olduğunu gösterir.

75N gibi ağır raylar, yük trenleriyle ilişkili ağır yüklere ve sürekli kullanıma dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Tipik olarak yüksek mukavemetli çelikten yapılırlar ve dayanıklılık ve stabilite sağlamak için belirli boyutlara ve özelliklere sahiptirler. 75N ağır raylı sistem için kesin teknik özellikler ülkeye veya bölgeye göre değişiklik gösterebilir, farklı standartlar ve sınıflandırmalar mevcut olduğu için.

Yük demiryolu uygulamaları için ağır ray seçerken, Taşınan yükün ağırlığı ve türü gibi faktörler, Beklenen trafik hacmi, ve demiryolu altyapısının özel gereksinimleri dikkate alınır. Demiryolu seçimi, güvenli ve verimli yük taşımacılığı sağlamak için çok önemlidir.

Ağır ray, Ana hat rayı veya boğa başı rayı olarak da bilinir, tipik olarak ana hat demiryollarında çalışan yüksek hızlı ve yüksek tonajlı yük trenleri için kullanılır. Ağır yük trafiğiyle ilişkili aşırı yüklere ve streslere dayanacak ve uzun ömürlü performans sağlayacak şekilde tasarlanmıştır.

75N yük demiryolu ağır rayı, yüksek kaliteli karbon çeliğinden yapılmıştır, İstenilen mekanik özellikleri elde etmek için ısıl işlem görmüş ve haddelenmiş. Genellikle dikdörtgen olan bir kesit profiline sahiptir, aşınmayı azaltmak ve stabiliteyi artırmak için hafif yuvarlatılmış kenarlara sahip.

Metre başına ağırlığına ek olarak, 75N yük demiryolu ağır rayı, uzunluğu gibi diğer özelliklere göre de belirtilebilir., zorluk, ve yüzey kalitesi. Bu özellikler, demiryolu operatörünün özel gereksinimlerine ve amaçlanan uygulamaya bağlı olarak değişebilir.

Genel, 75N yük demiryolu ağır raylı sistemi, modern yük demiryolu taşımacılığı sistemlerinin önemli bir bileşenidir, Gücü Sağlamak, dayanıklılık, ve ağır yükleri desteklemek ve güvenli ve verimli çalışmayı sağlamak için gereken güvenilirlik. Kullanımı, demiryolu altyapısının bütünlüğünün korunmasında ve malların demiryolu ile uzun mesafelerde taşınmasını sağlamada kritik öneme sahiptir.

Temas ABD







Online Servis
Canlı Sohbet