22кг гірничодобувної залізничної залізниці
$700.00 $650.00
- Стандарт: AISI, ASTM, BS, ГБ, JIS
- Клас: Q235/55Q
- Залізничний Хейгт: 93.66Мм
- Ширина знизу: 93.66Мм
- Товщина веб-вузла: 10.72Мм
- Ширина голови: 50.8Мм
- Довжина: 8-10m
- Місце походження: Хебей, Китай (Континент)
- Назва бренду: ханганг
- Номер моделі: 22 Кг
- Тип: Легка залізниця
- Застосування: промислова залізниця
- Вага: 22.3 кг/м
- Вторинний чи ні: Не вторинний
- Діаметр отвору болта: 14Мм
- Опис
- Підібрані кріплення
- Термін доставки
- Дослідження
22кг гірничодобувної залізничної залізниці в основному використовується в шахті для транспортування різного рудного каменю. Зазвичай у нас великі запаси, матеріал має Q235 і 55Q. Довжина має 6м, 8м і 10м. We can design and build railroad line as your requirement, також може поставляти відповідні кріпильні елементи.
Матеріал, як показано нижче:
Гірнича залізнична рейка вагою 22 кг — це тип сталевої рейки, яка зазвичай використовується в гірничодобувних роботах та інших важких промислових цілях. Як випливає з назви, Ця рейка має вагу 22 кілограмів на метр, що робить його придатним для використання на трасах, які повинні витримувати великі навантаження та часте використання.
Однією з ключових переваг гірничодобувної залізниці вагою 22 кг є її здатність витримувати суворі умови гірничодобувних робіт. Гірничодобувні середовища часто характеризуються екстремальними температурами, пил, і вологість, а також великі навантаження і часте використання. Шахтарська залізнична рейка вагою 22 кг розроблена таким чином, щоб витримувати ці умови, забезпечення надійної та ефективної роботи протягом тривалого часу.
Для забезпечення якості та надійності гірничодобувної залізничної рейки вагою 22 кг, Він проходить суворі процеси тестування та сертифікації, перш ніж буде схвалений для використання. Ці випробування включають випробування на міцність на розрив, Випробування на удар, і тести на втому, серед інших, для перевірки механічних властивостей і експлуатаційних характеристик рейки в різних умовах експлуатації.
Гірничодобувна залізнична рейка вагою 22 кг широко використовується в гірничодобувних роботах по всьому світу, У тому числі відкриті шахти, підземні шахти, та кар'єри. Він також використовується в інших важких промислових застосуваннях, де є потреба в міцних і довговічних рейкових коліях, Наприклад, у портах, Заводи, та будівельні майданчики.
Крім своєї міцності і довговічності, Шахтарська залізнична рейка вагою 22 кг також розроблена з урахуванням безпеки. Він має безперервну зварну конструкцію, яка мінімізує ризик розриву рейки або сходження з рейок, І він оснащений спеціальною фурнітурою, наприклад, риб'ячими пластинами, Болти, і затискачі, які забезпечують надійне з'єднання між рейками та запобігають переміщенню або зсуву.
The installation of the 22kg mining railroad rail requires specialized equipment and expertise, а також ретельне планування та дизайн. Рейка повинна бути встановлена на міцній основі, яка може витримати вагу поїздів та іншого обладнання, і він повинен бути належним чином вирівняний і обслуговуватися, щоб забезпечити оптимальну продуктивність і безпеку.
Загальний, the 22kg mining railroad rail is a critical component of mining and heavy-duty industrial operations, providing reliable and efficient transportation of goods and materials. Його сила, Довговічність, А функції безпеки роблять його ідеальним вибором для широкого спектру застосувань, and it is widely recognized as one of the most robust and reliable rail products on the market today. Як постачальник продукції залізничної колії, we offer a range of high-quality 22kg mining railroad rails and related components to meet the needs of our customers in the mining and heavy-duty industrial sectors. Якщо вам потрібна додаткова інформація або ви хочете запросити пропозицію, Будь ласка, не соромтеся звертатися до нас.
Профільна секція швидкісного трамвая китайського стандарту 22 кг
Опис | Специфікація |
Риб'ячий болт | 22x135, 24x135, 24x145 |
Високоміцний рибний болт | 22×135, 24×135, 24×145 |
Ізольований болт | 22×160, 24×160, 24×170 |
Болт типу T | M24x110 |
Плоска шайба | 6×25×50 |
Весняна шайба | 20×8, 24×8, 26×8 |
Подвійна весняна шайба | 26×8 |
Гвинтовий шип | M22x185, M24x195 |
Квадратна головка гвинтовий шип | 22x145, 22x155, 22x165 |
Шестикутник гвинтовий шип | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Шип собаки | 16×165 |
Калібрувальний фартух | 10#, 13#, 14#, 20# |
Фартух антисептичний датчик | 10# |
Сталева базова пластина/ базова пластина | |
Рейковий якір | |
Пластина гумової краватки | P43, P50, P60 |
Еластичний залізничний затиск | A, Тип B |
SKL серйозний тип | |
Тип G | |
Тип W | |
Антисептичний еластичний залізничний затиск | Тип B |
Нейлоновий фартуховий блок | V тип, 0-4#, 2-6# |
Утеплений рейковий стрижень | ¢32, ¢36 |
Рейковий стрижень | ¢32, ¢36 |
Риб'яча тарілка | 43Кг, 50Кг, 60Кг, 75Кг |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Ізольована рибна тарілка (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |
Час доставки: 10 Дні
Порт доставки: Порт Тяньцзінь
Пакунок: Втратити упаковку в тарі