Стрілочна колія AT50

AT50 Розподільна рейка відноситься до стандарту TB/T 3109-2013, також має назву стрілочна рейка 50AT1, Використовується для виготовлення стрілочних переводів або кривої залізниці, можна уникнути високого бічного тиску, щоб рейка зламалася, ми можемо поставити тип 50AT1, 60В1, 60AT2 і 60TY1, матеріал - U75V, довжина 12м, 12.5м або 25м.

Основні переваги стрілочного переводу на рейку:
1. Скасовано підйом 6 мм для звичайних сталевих рейкових загострених рейок, усунення вертикальних нерівностей поїздів, що проходять через стрілочні переводи, і підвищення швидкості прямих пасом, що проходять через стрілочні переводи.
2. Ат-рейка стрілочного переводу має міцну загальну цілісність і високу жорсткість, і не схильний до вигинання та випирання під час використання, Що призводить до невеликого навантаження на технічне обслуговування та ремонт.
3. Під АТ-рейкою стрілочного переводу встановлено висувну станину висотою 24 мм, який може застебнути нижню частину основної рейки, підвищення стійкості основної рейки і загальної цілісності стрілочного переводу.
4. Завдяки великій висоті розсувної платформи, Це може зменшити вплив піску та снігу та підвищити безпеку водіння.

1. Використовується для виробництва спеціальної стрілочної переводи, щоб уникнути розриву високого преса.
2. Є деякі акції.

Використовується для виготовлення стрілочних переводів, Це може уникнути високого тиску, щоб рейка зламалася.
Ця рейка спеціально використовується для національної залізниці, Кількість дуже хороша.

Матеріал, як показано нижче:

Розподільна рейка AT50 є важливим компонентом у залізничних системах, спеціально розроблений для використання на залізничних стрілочних переводах і переїздах. Залізничні стрілочні переводи, також відомі як стрілочні переводи або пункти, - це механічні установки, які дають можливість поїздам переходити з однієї колії на іншу. Стрілочна рейка відіграє ключову роль у спрямуванні коліс поїзда по потрібному шляху.

Розподільна рейка AT50 виготовлена відповідно до суворих стандартів міцності, Довговічність, і точність. Зазвичай він виготовляється з високоякісної сталі та проходить ретельні заходи контролю якості під час виробництва, щоб забезпечити його надійність та продуктивність. Унікальний профіль стрілочної рейки AT50 дозволяє їй витримувати великі навантаження і зусилля, що діють рухомі поїзди.

Стрілочні рейки необхідні для забезпечення безпечної та ефективної роботи залізниці. Вони повинні встановлюватися та обслуговуватися з великою увагою до деталей, щоб гарантувати плавний та надійний рух поїзда. Правильне вирівнювання та надійне кріплення стрілочної рейки мають вирішальне значення для запобігання сходженню з рейок та забезпечення безпечного проходу поїздів через стрілочні переводи та зони переїзду.

У підсумку, Стрілочна рейка AT50 є життєво важливим компонентом у системах стрілочних переводів і переїздів, сприяння безпечному та ефективному руху поїздів по різних коліях. Його міцна конструкція та точний дизайн роблять його невід'ємною частиною залізничної інфраструктури, сприяння безперебійній роботі залізничних мереж.

1. Залізниця для залізниці

1. Стандарт: ТБ/Т2344-2012, ТБ/Т3276-2011

43 кг/м рейки, 50 кг/м рейки, 60 кг/м рейки, 75кг/м рейки

Матеріал: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn

1. Стандарт: ГОСТ-Р51685

Залізнична залізниця P50/залізниця R50, Залізнична залізниця P65/залізниця R65

Матеріал: K76, M76T

1. Стандарт: UIC860

Залізниця S49, Залізниця UIC54, Залізниця UIC60

Матеріал: 900A, 350HT

1. Стандарт: JIS E1101

Залізниця JIS50N, Залізниця JIS60

Матеріал: R260, R350HT

1. Стандарт: AS1085, BHP RT STD

Залізниця AS50, AS60 залізничний, AS68 залізничний

Матеріал: R260, R350HT

1. Стандарт: АРЕМА

90 RA залізничних, 100 Re залізничних, 115 Re залізничних, 132 Re залізничних, 136 Re залізничних

Матеріал: СС, HH

1. Стандарт: ASTM

Залізничний TR45, Залізниця TR50, Залізниця TR57, Залізниця TR68

Матеріал: R260, R350HT

1. Стандарт: BS11

Залізниця BS75A, Залізниця BS90A, Залізниця BS100A

Матеріал: 900A

1. Стандарт: EN 13674-1

49Залізниця E1, 50Залізниця E2, 54Залізниця E1, 60Залізниця E1, 60Залізниця E2

Матеріал: R260, R260Mn, R350HT

1. Переключити рейку

Стандарт: ТБ/Т3109-2013

50ЗАЛІЗНИЦЯ AT1, 60ЗАЛІЗНИЦЯ AT1, 60Залізниця AT2, 60Залізниця TY1

Матеріал: U71Mn, U75V, U76CrRE

III. Кранова рейка

Стандарт: YB/T5055-2014, ASTM A759-2000

Залізнична залізниця QU70/залізниця KP70, Залізнична залізниця QU80/KP80 rail, Залізниця QU100/залізниця KP100, Залізниця QU120 /KP100 залізнична, Залізниця CR175

Матеріал: U71Mn

1. Рифлена рейка

Стандарт: EN 14811:2006

59Рейка R2, 60Рейка R2

Матеріал: U75V