Сталева рейка BS90A

$750.00 $700.00

Стандарт: BS
Клас: 900A/1100
Залізничний Хейгт: 142.88Мм
Ширина знизу: 127Мм
Товщина веб-вузла: 13.89Мм
Ширина голови: 66.67Мм
Довжина: 12-25m
Номер моделі: BS90A (45E1)
Тип: Важка залізниця
Застосування: Залізнична залізниця
Вага: 45.1 кг/м
Вторинний чи ні: Не вторинний
Діаметр отвору болта: не
Старий тип: BS11-1985 Стандартна сталева рейка BS90A
Новий тип: EN13674-4 45E1 900A легка сталева рейка
Матеріал: UIC860V 900A/1100
Сертифікат: 3.1 MTC або 3.2 EN10204 Сертифікат
Інше ім'я: 45Сталева рейка E1
Виробництво стандарту: UIC860V
  • Опис
  • Специфікація виробництва та інспекції
  • Суворий третій огляд за реєстром Ллойда
  • Дослідження
BS90A steel rail is used for subway railway line or mining railroad line, більшість англійських прилавків і європейських країн використовують цей тип залізниці, британський стандарт BS11-1985, Європейський стандарт - EN13674-4, Назва типу - EN 45E1, Вони однотипні залізничні.
Drawing of BS90A steel rail

Drawing of BS90A steel rail

Специфікація: BS90A
Стандарт: BS11-1985
Матеріал: 700/900A
Довжина: 12-25m

BS90A steel rail is a type of railway track that adheres to the British Standard (BS) Специфікації. It is commonly used in the United Kingdom and other regions where BS standards are followed for railway infrastructure projects.
The BS90A steel rail has a weight of 90 фунтів за двір (приблизно 45 кілограмів на метр) and features a standard profile that is suitable for use in mainline railways, Промислові залізниці, і застосування для перевезення великовантажних вантажів. Має висоту 171 Міліметрів, ширина основи 132 Міліметрів, і шириною голови 76 Міліметрів. Рейка також має товщину полотна 20 міліметрів і товщиною фланця 23 Міліметрів.
One of the key advantages of the BS90A steel rail is its high load-bearing capacity. Він сконструйований таким чином, щоб витримувати надзвичайно великі навантаження та часте використання, що робить його ідеальним для використання в портах, Верфей, сталеливарних заводів, та інші промислові об'єкти, де необхідно регулярно піднімати та переміщати важкі вантажі. Рейка виготовлена з високоякісної сталі, яка проходить суворі виробничі процеси для забезпечення оптимальних механічних властивостей і довговічності.
Крім високої міцності і несучої здатності, the BS90A steel rail is also designed with safety in mind. Він має безперервну зварну конструкцію, яка мінімізує ризик розриву рейки або сходження з рейок, І він оснащений спеціальною фурнітурою, наприклад, риб'ячими пластинами, Болти, і затискачі, які забезпечують надійне з'єднання між рейками та запобігають переміщенню або зсуву.
The BS90A steel rail is easy to install and maintain, завдяки стандартизованим розмірам і фурнітурі. Його можна встановити різними методами, У тому числі пряма фіксація, Затискна, або зварювання, в залежності від конкретних вимог застосування.
To ensure the quality and reliability of the BS90A steel rail, Він проходить суворі процеси тестування та сертифікації, перш ніж буде схвалений для використання. Ці випробування включають випробування на міцність на розрив, Випробування на удар, і тести на втому, серед інших, для перевірки механічних властивостей і експлуатаційних характеристик рейки в різних умовах експлуатації.
The BS90A steel rail is widely used in the United Kingdom and other regions where BS standards are followed for railway infrastructure projects. Однак, Його також можна використовувати в інших країнах, де використовуються подібні рейкові профілі, за умови внесення необхідних адаптацій до залізничної інфраструктури.
На завершення, the BS90A steel rail is a high-performance railway track that is specifically designed for use in mainline railways, Промислові залізниці, і застосування для перевезення великовантажних вантажів. Його висока несуча здатність, Сили, Довговічність, and safety features make it an ideal choice for industrial settings where heavy loads need to be lifted and moved regularly. Як постачальник продукції залізничної колії, we offer a range of high-quality BS90A steel rails and related components to meet the needs of our customers. Якщо вам потрібна додаткова інформація або ви хочете запросити пропозицію, Будь ласка, не соромтеся звертатися до нас.Material of BS90A steel rail

Профільна секція сталевої рейки BS90A

Стандартний EN 13674 - 1:2003 складається з двох основних частин:

− кваліфікаційні випробування та приймально-здавальні випробування

Кваліфікаційні тести - це деякі інші тести, які раніше проводилися, Наприклад,, в'язкість перелому,. Приймально-здавальні випробування характеризують властивості призначених тестів, які забезпечують виробництво високоякісних рейок, та вимоги до тестування адміністрації залізниці.

Якість рейок базується на виміряних значеннях твердості, за допомогою яких вони ввели нові етикетки для сталевих рейок.

Кваліфікаційні тести

Кваліфікаційне тестування повинно проводитися не менше одного з п'яти років і основного

Зміни в технології, виробничі рейки. Проводиться додаткове тестування залишкових напружень

на всіх типах сталевих рейок кожні два роки максимум, за умови, що поздовжній

швидкість деформації в рейках може становити до 250 Мпа.

Призначена кваліфікаційна експертиза полягає в наступному:

− в'язкість перелому

− втома темпи зростання тріщин

− тестування на втому

− залишковий стрес в залізничній нозі

− варіація центральної лінії

− міцність на розрив і подовження

− сегрегація

− інші кваліфікаційні вимоги

Приймально-здавальні випробування

В рамках приймально-здавальних випробувань проводиться ряд лабораторних досліджень, таких як:

− хімічний склад (максимальний вміст наступних елементів: H, O, Аль, V, N і елементи оліго)

− мікроструктура (збільшення x 500)

− ступінь декарбюрування обвугленого шару (допускається до 0.25 Мм)

− чистота сталі (Особливо наявність оксиду)

− макроструктура (Тест Баумана)

− твердість

− міцність на розрив

Інші приймально-здавальні випробувальні рейки:

− допуски до розмірів

− критерії (шаблон елемента керування)

− вимоги до перевірки / допуски до внутрішньої якості та якості поверхні

Внутрішній стан досліджується ультразвуком при безперервному контролі процесу, і включає в себе принаймні 70% голови і, принаймні, 60% веб.

- Стандарт UIC 860 V: 1996 - прописані чотири типи перлітових сталевих рейок в діапазоні міцності на розрив від 700 до 1300 Мпа.

- Стандартний EN 13674 - 2003, забезпечує семи типів твердості перламутрової сталі в асортименті 200 до 390 HBV, види сталі відповідно до EN 13674, на основі цінностей твердості (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).

Контакт Нас







Онлайн-сервіс
Чат