Рибна плита для сталевої рейки P43
$25.00 $20.00
- Опис
- Дослідження
Fishplate for P43 steel rail is used for the jointion of P43 rail to rail that both end with holes, одна сторона з трьома отворами, дві рибні плити затиснуті з двох сторін рейки, Отвори фіксуються рибними болтами. Креслення конструкції, як показано нижче:
Профільна секція китайського стандарту 38кг & 43кг рибної пластини
Тарілка для риби, Також відомий як з'єднувальна планка або з'єднувальна планка, is a metal plate that is used to join and connect two pieces of rail together. The P43 steel rail refers to a specific type of steel rail with a weight of 43 фунтів за двір. When connecting two pieces of P43 steel rail, a fishplate designed for this specific rail type would be required.
The fishplate serves several important functions:
1. Connection: The primary function of a fishplate is to securely connect two pieces of rail together, ensuring that there is no gap or misalignment between the rails. This helps to maintain the integrity and stability of the railway track.
2. Distribution of Forces: Пластини допомагають розподіляти зусилля і навантаження, що діють на шарнір рейки, особливо під вагою і рухом попутних поїздів. Правильно встановлені плити сприяють загальній міцності і довговічності залізничного полотна.
3. Технічне обслуговування та ремонт: У разі пошкодження або зносу рейки, Риб'ячі пластини можуть полегшити процес ремонту, дозволяючи замінювати або ремонтувати секції рейки без необхідності масштабного демонтажу колії.
При використанні пластин для сталевої рейки Р43, Важливо переконатися, що розміри та технічні характеристики риб'ячої пластини відповідають профілю та вимогам типу рейки. Правильна установка рибних пластин має вирішальне значення для безпеки та продуктивності залізничної колії, і дотримання галузевих стандартів і рекомендацій є важливим.
У підсумку, риб'яча пластина для сталевої рейки P43 є важливим компонентом у з'єднанні та обслуговуванні залізничних колій. Він забезпечує надійне з'єднання між рейками, розподіляє сили, і сприяє проведенню робіт з технічного обслуговування та ремонту, в кінцевому підсумку сприяючи безпечній та ефективній роботі залізничної системи.
Ми також можемо поставити цілі залізничні скріплення, як показано нижче, А ще ми можемо виготовити спеціальну специфікацію рибної плити і так далі, Будь ласка, зв'яжіться з нами, щоб дізнатися деталі.
Опис | Специфікація | Матеріал |
Риб'ячий болт | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
Високоміцний рибний болт | 22×135, 24×135, 24×145 | С45 |
Ізольований болт | 22×160, 24×160, 24×170 | С45 |
Болт типу T | M24x110 | Q235 |
Плоска шайба | 6×25×50 | Q235 |
Весняна шайба | 20×8, 24×8, 26×8 | |
Подвійна весняна шайба | 26×8 | |
Гвинтовий шип | M22x185, M24x195 | Q235 |
Квадратна головка гвинтовий шип | 22×145, 22×155, 22×165 | Q235A |
Шестикутник гвинтовий шип | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 | Q235A |
Шип собаки | 16×165 | |
Калібрувальний фартух | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
Фартух антисептичний датчик | 10# | Q235 |
Сталева стяжна пластина / опорна пластина | QT450-10 | |
Рейковий якір | QT450-10, Q235A, QT400-15 | |
Пластина гумової краватки | P43, P50, P60 | Гумові |
Еластичний залізничний затиск | A,Тип B | 60Si2Mn |
SKL серйозний тип | 60Si2Cr, 38Si7 | |
Тип G | 60Si2MnA | |
Тип W | ||
Антисептичний еластичний залізничний затиск | Тип B | 60Si2MnA |
Нейлоновий фартуховий блок | V тип, 0-4#, 2-6# | Поліамід 66 |
Утеплений рейковий стрижень | ¢32, ¢36 | |
Рейковий стрижень | ¢32, ¢36 | |
Риб'яча тарілка | 43Кг, 50Кг, 60Кг, 75Кг | В7. 45# |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | В6, В7 | |
Ізольована рибна тарілка (43, 50, 60, 75).. | В6, В7 | |
UIC60, UIC54 | 50#, 45# |