آرما استاندارد 132RE راه آهن

راه اهن 132RE استاندارد AREMA به طور گسترده ای در امریکا استفاده می شود, ما می توانیم آن را به ترتیب تولید کنیم, MOQ باید باشد 500 تن. ماده دارای SS و HH است. طول 12 متر تا 25 متر.

راه اهن 132RE استاندارد AREMA یک نوع راه اهن فولادی است که مطابق با مشخصات تعیین شده توسط انجمن مهندسی و تعمیر و نگهداری راه اهن امریکا است. (AREMA). این استاندارد الزامات خاصی را برای طراحی تعریف می کند, تولید, و استفاده از 132 پوند در هر راه اهن حیاط, که معمولا در راه اهن حمل و نقل سنگین و خطوط راه اهن مسافری با سرعت بالا استفاده می شود.

ویژگی های کلیدی و ویژگی های AREMA استاندارد 132RE راه اهن شامل:

1. مشخصات: ریل 132RE دارای مشخصات خاصی است که مطابق با استاندارد AREMA است. این شامل ابعاد سر راه اهن است, وب, پایه, و هندسه مقطعی کلی. مشخصات دقیق طراحی شده است برای اطمینان از سازگاری با سایر اجزای مسیر و برای دیدار با الزامات تحمل بار از حمل و نقل سنگین و عملیات راه اهن با سرعت بالا.

2. وزن: The “132پاسخ” تعیین نشان می دهد که راه اهن وزن 132 پوند در هر حیاط. این وزن سنگین تر مناسب برای برنامه های کاربردی است که قطارها بارهای قابل توجهی را حمل می کنند یا با سرعت بالا کار می کنند., نیاز به یک راه اهن با قدرت و دوام بیشتر.

3. مواد: 132ریل های RE معمولا از فولاد با مقاومت بالا با ترکیبات شیمیایی خاص و خواص مکانیکی ساخته می شوند.. این مواد برای مقاومت عالی در برابر سایش انتخاب شده اند, خستگی, و دیگر اشکال تخریب, اطمینان از عمر طولانی در شرایط عملیاتی مورد نیاز.

4. نصب: نصب و راه اندازی ریل 132RE شامل تامین امنیت انها را به روابط راه اهن و یا خواب با استفاده از سیستم های چفت و بست مناسب, مانند کلیپ ها, پیچ, یا میخ. تکنیک های نصب مناسب برای حفظ یکپارچگی و ثبات ساختار مسیر بسیار مهم است.

5. برنامه: راه اهن 132RE استاندارد AREMA معمولا در راه اهن حمل و نقل سنگین استفاده می شود, همچنین خطوط راه اهن مسافری با سرعت بالا. طراحی و وزن قوی ان را برای پشتیبانی از بارهای سنگین محور و عملیات قطار با سرعت بالا مناسب می کند, کمک به حمل و نقل ریلی ایمن و کارامد.

6. نگهداری: بازرسی و نگهداری منظم ریل های 132RE برای اطمینان از عملیات ریلی ایمن و قابل اعتماد ضروری است. این شامل نظارت بر پوشیدن, نقص, و مسائل دیگر, و همچنین انجام فعالیت های تعمیر و نگهداری پیشگیرانه برای افزایش عمر راه اهن.

علاوه بر الزامات فنی خاص, راه اهن 132RE استاندارد AREMA همچنین شامل دستورالعمل های کنترل کیفیت است, تست, و روش های بازرسی برای اطمینان از اینکه ریل های تولید شده استانداردهای لازم برای عملکرد و ایمنی را براورده می کنند.

کلی, راه اهن 132RE استاندارد AREMA نقش مهمی در حمایت از حمل و نقل سنگین و عملیات ریلی مسافری با سرعت بالا دارد. طراحی و خواص مواد ان برای پاسخگویی به خواسته های دقیق این برنامه ها طراحی شده است, ارائه یک پایه و اساس برای امن, کارآمد, و حمل و نقل ریلی قابل اعتماد. همانطور که با هر جزء راه اهن, پایبندی به استانداردهای صنعت و بهترین شیوه های نصب و راه اندازی, نگهداری, و بازرسی برای به حداکثر رساندن عملکرد و طول عمر راه اهن 132RE در زیرساخت های راه اهن ضروری است.

استفاده از ریل	نوع ریل	استاندارد
راه آهن برای راه آهن	43 kg/m ریل, 50 kg/m ریل, 60 kg/m ریل, 75kg/m ریل, 60ان ریل, 75ان ریل	سل/تی۲۳۴۴-۲۰۱۲, TB/T3276-2011
	پی۵۰ ریل/ریل آر۵۰, پی۶۵ ریل/ریل آر۶۵	گوست-آر۵۱۶۸۵
	راه آهن اس۴۹, راه آهن UIC54, راه آهن UIC60	یو ای سی۸۶۰
	JIS50N راه آهن, JIS60 راه آهن	جی آی ای۱۱۰۱
	راه آهن AS50, راه آهن AS60, راه آهن AS68	AS1085, بی اچ پی RT STD
	90راه آهن RA, 100راه آهن RE, 115راه آهن RE, 132راه آهن RE, 136راه آهن RE	AREMA
	راه آهن TR45, راه آهن TR50, راه آهن TR57, راه آهن TR68	ASTM
	راه آهن BS75A, راه آهن BS90A, راه آهن BS100A	استاندارد BS11
	49راه آهن E1, 50راه آهن E2, 54راه آهن E1, 60راه آهن E1, 60راه آهن E2	EN 13674-1
سوئیچ ریل	50راه آهن AT1, 60راه آهن AT1, 60راه آهن AT2, 60راه آهن TY1	سل/تی۳۱۰۹-۲۰۱۳
کرین ریل	ای۴۵, ای۵۵, ای۶۵, ای۷۵, ای۱۰۰, ای۱۲۰, ای۱۵۰	DIN536
	راه آهن QU70/راه آهن KP70, راه آهن QU80/راه آهن KP80, راه آهن QU100/راه آهن KP100, QU120 راه آهن/راه آهن KP100, راه آهن CR175	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
شیار ریل	59ریل R2, 60ریل R2	EN 14811:2006

استاندارد EN 13674 - 1:2003 از دو بخش اصلی تشکیل شده است:

− آزمون صلاحیت و آزمون پذیرش

آزمون های صلاحیت برخی آزمایش های دیگر هستند که پیش از این انجام شده بودند, به عنوان مثال, سختی شکستگی. آزمون های پذیرش ویژگی های آزمون های تجویز شده را مشخص می کند, که تولید ریل های با کیفیت بالا را تضمین می کند, و تست الزامات اداره راه آهن.

کیفیت ریل ها بر اساس مقادیر اندازه گیری شده سختی است, که توسط آن برچسب های جدیدی را برای ریل های فولادی معرفی کردند.

آزمون های مقدماتی

تست صلاحیت باید حداقل یک در پنج سال انجام شود و عمده

تغییرات در تکنولوژی, ریل تولید. آزمایش اضافی تنش های باقی مانده انجام می شود

خارج در تمام انواع ریل فولاد هر دو سال حداکثر, به شرطی که طولی

نرخ کرنش در ریل می تواند تا مقدار 250 مگاپاسکال.

معاینه مقدماتی تجویز شده موارد زیر است:

− شکستگی سختی

− میزان رشد ترک خستگی

− تست خستگی

− تنش باقی مانده در پای ریلی

− تنوع خط مرکز

− استحکام کششی و کشیده شدن

− جداسازی

− سایر الزامات صلاحیت

آزمون های پذیرش

در داخل آزمایش پذیرش یک سری آزمایش های آزمایشگاهی مانند انجام می شود:

− ترکیب شیمیایی (حداکثر محتوای عناصر زیر: H, O, آل, V, عناصر N و الیگو)

− ریز ساختار (افزایش x 500)

− درجه لایه سوخته decarburizing (مجاز به 0.25 میلی متر)

− خلوص فولاد (به خصوص وجود اکسید)

− ساختار کلان (آزمون باومن)

− سختی

− استحکام کششی

دیگر ریل های تست پذیرش هستند:

− تحمل ابعاد

− معیارها (قالب کنترل)

− الزامات بازرسی / تحمل به کیفیت داخلی و کیفیت سطح

حالت داخلی سونوگرافی در یک کنترل فرایند مداوم مورد بررسی قرار می گیرد, و شامل حداقل 70% از سر و حداقل 60% وب.

- استاندارد UIC 860 V: 1996 - تجویز چهار نوع پرلیت ریل فولاد در محدوده مقاومت کششی از 700 به 1300 مگاپاسکال.

- استاندارد EN 13674 - 2003, فراهم می کند هفت نوع مروارید سختی فولاد در محدوده 200 به 390 اچ بی وی, انواع فولاد مطابق با EN 13674, بر اساس مقادیر سختی (R 200, R 220, R 260, R 260 منگنز, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).