راه آهن فولادی TR30

TR30 steel rail is used for mine railroad line or light rail track, ما هميشه اين سهام رو داريم, می تواند آن را به موقع تحویل. مواد دارای Q235 و 55Q, طول 6m, 8متر و 10m.

TR30 steel rail is a type of steel rail used in railway tracks. It is primarily used in light rail transit (LRT) systems and urban transportation networks. The “En” in TR30 stands for “Transit Rail,” indicating its specific application in transit systems.

TR30 rail is designed to meet the requirements of light rail transit, which typically involves lower axle loads and slower train speeds compared to heavy rail systems. Here are some key characteristics and features of TR30 steel rail:

1. مشخصات: TR30 rail has a specific profile that conforms to industry standards. It is typically characterized by its head width, ارتفاع, and base width, which determine its load-bearing capacity and compatibility with other rail components.

2. وزن: راه اهن TR30 به طور معمول در اطراف وزن دارد 30 کیلوگرم در متر. وزن نسبتا سبک تر ان اجازه می دهد تا برای حمل و نقل اسان تر در طول نصب و نگهداری.

3. مواد: راه اهن TR30 معمولا از فولاد با کیفیت بالا ساخته شده است, که قدرت فوق العاده ای را فراهم می کند, دوام, و مقاومت در برابر سایش و خستگی. مشخصات دقیق ترکیب فولاد ممکن است بسته به استانداردهای منطقه ای و صنعتی متفاوت باشد.

4. نصب: راه اهن TR30 بر روی تراورس های بتنی یا اتصالات چوبی با استفاده از سیستم های چفت و بست مناسب نصب می شود, مانند کلیپ ها یا سنبله ها. اتصالات راه اهن برای اطمینان از هماهنگی مسیر بدون درز و عملیات قطار صاف است.

5. برنامه: راه اهن TR30 به طور خاص برای سیستم های حمل و نقل ریلی سبک طراحی شده است, از جمله تراموا شهری, ماشین های خیابانی, و سیستم های مترو نور. این مناسب برای مسیرهای با حجم ترافیک پایین تر و قطار سبک تر است.

6. نگهداری: بازرسی و نگهداری منظم برای اطمینان از عملکرد ایمن و کارامد خطوط ریلی TR30 ضروری است. این شامل نظارت بر سایش و پارگی است, جایگزین کردن بخش های فرسوده, و حفظ تراز راه اهن مناسب.

راه اهن فولادی TR30 مزایای متعددی را برای سیستم های حمل و نقل ریلی سبک ارائه می دهد. وزن سبک ان باعث می شود که در طول فعالیت های نصب و نگهداری اسان تر شود. طراحی راه اهن و خواص مواد اطمینان از سوار صاف و راحت برای مسافران. علاوه, راه اهن فولادی TR30 برای مقاومت در برابر بار و سرعت خاص حمل و نقل ریلی سبک طراحی شده است, تبدیل ان به یک انتخاب قابل اعتماد برای شبکه های حمل و نقل شهری.

شایان ذکر است که استانداردهای خاص راه اهن و مشخصات ممکن است بین کشورها و مناطق مختلف متفاوت باشد.. بنابراین, مهم است که با مقامات محلی راه اهن یا دستورالعمل های صنعت برای اطلاعات دقیق در مورد راه اهن فولادی TR30 و کاربرد ان در مکان های خاص مشورت کنید..

استاندارد EN 13674 - 1:2003 از دو بخش اصلی تشکیل شده است:

− آزمون صلاحیت و آزمون پذیرش

آزمون های صلاحیت برخی آزمایش های دیگر هستند که پیش از این انجام شده بودند, به عنوان مثال, سختی شکستگی. آزمون های پذیرش ویژگی های آزمون های تجویز شده را مشخص می کند, که تولید ریل های با کیفیت بالا را تضمین می کند, و تست الزامات اداره راه آهن.

کیفیت ریل ها بر اساس مقادیر اندازه گیری شده سختی است, که توسط آن برچسب های جدیدی را برای ریل های فولادی معرفی کردند.

آزمون های مقدماتی

تست صلاحیت باید حداقل یک در پنج سال انجام شود و عمده

تغییرات در تکنولوژی, ریل تولید. آزمایش اضافی تنش های باقی مانده انجام می شود

خارج در تمام انواع ریل فولاد هر دو سال حداکثر, به شرطی که طولی

نرخ کرنش در ریل می تواند تا مقدار 250 مگاپاسکال.

معاینه مقدماتی تجویز شده موارد زیر است:

− شکستگی سختی

− میزان رشد ترک خستگی

− تست خستگی

− تنش باقی مانده در پای ریلی

− تنوع خط مرکز

− استحکام کششی و کشیده شدن

− جداسازی

− سایر الزامات صلاحیت

آزمون های پذیرش

در داخل آزمایش پذیرش یک سری آزمایش های آزمایشگاهی مانند انجام می شود:

− ترکیب شیمیایی (حداکثر محتوای عناصر زیر: H, O, آل, V, عناصر N و الیگو)

− ریز ساختار (افزایش x 500)

− درجه لایه سوخته decarburizing (مجاز به 0.25 میلی متر)

− خلوص فولاد (به خصوص وجود اکسید)

− ساختار کلان (آزمون باومن)

− سختی

− استحکام کششی

دیگر ریل های تست پذیرش هستند:

− تحمل ابعاد

− معیارها (قالب کنترل)

− الزامات بازرسی / تحمل به کیفیت داخلی و کیفیت سطح

حالت داخلی سونوگرافی در یک کنترل فرایند مداوم مورد بررسی قرار می گیرد, و شامل حداقل 70% از سر و حداقل 60% وب.

- استاندارد UIC 860 V: 1996 - تجویز چهار نوع پرلیت ریل فولاد در محدوده مقاومت کششی از 700 به 1300 مگاپاسکال.

- استاندارد EN 13674 - 2003, فراهم می کند هفت نوع مروارید سختی فولاد در محدوده 200 به 390 اچ بی وی, انواع فولاد مطابق با EN 13674, بر اساس مقادیر سختی (R 200, R 220, R 260, R 260 منگنز, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).

استفاده از ریل	نوع ریل	استاندارد
راه آهن برای راه آهن	43 kg/m ریل, 50 kg/m ریل, 60 kg/m ریل, 75kg/m ریل, 60ان ریل, 75ان ریل	سل/تی۲۳۴۴-۲۰۱۲, TB/T3276-2011
	پی۵۰ ریل/ریل آر۵۰, پی۶۵ ریل/ریل آر۶۵	گوست-آر۵۱۶۸۵
	راه آهن اس۴۹, راه آهن UIC54, راه آهن UIC60	یو ای سی۸۶۰
	JIS50N راه آهن, JIS60 راه آهن	جی آی ای۱۱۰۱
	راه آهن AS50, راه آهن AS60, راه آهن AS68	AS1085, بی اچ پی RT STD
	90راه آهن RA, 100راه آهن RE, 115راه آهن RE, 132راه آهن RE, 136راه آهن RE	AREMA
	راه آهن TR45, راه آهن TR50, راه آهن TR57, راه آهن TR68	ASTM
	راه آهن BS75A, راه آهن BS90A, راه آهن BS100A	استاندارد BS11
	49راه آهن E1, 50راه آهن E2, 54راه آهن E1, 60راه آهن E1, 60راه آهن E2	EN 13674-1
سوئیچ ریل	50راه آهن AT1, 60راه آهن AT1, 60راه آهن AT2, 60راه آهن TY1	سل/تی۳۱۰۹-۲۰۱۳
کرین ریل	ای۴۵, ای۵۵, ای۶۵, ای۷۵, ای۱۰۰, ای۱۲۰, ای۱۵۰	DIN536
	راه آهن QU70/راه آهن KP70, راه آهن QU80/راه آهن KP80, راه آهن QU100/راه آهن KP100, QU120 راه آهن/راه آهن KP100, راه آهن CR175	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
شیار ریل	59ریل R2, 60ریل R2	EN 14811:2006