Kami menerima beberapa pertanyaan dari Bangladesh dan Pakistan yang ingin membeli tentang 300 ton BS60R atau BS60A untuk kereta api pertambangan, karena mereka telah menggunakan rel standar Inggris dalam sejarah, mereka harus menggunakan jenis rel yang sama untuk memperpanjang rel kereta api lagi. Tapi tidak ada roller ini di Cina, bahkan pabrik mana pun ingin membuka roller, MOQ harus lebih dari 800 Ton. Jadi kami harus menyarankan mereka untuk menggunakan standar Cina 30 kg rail alih-alih itu.
Beberapa pengguna fleksibel, Mereka ingin menerima saran kami, Jadi kami mengajari mereka cara menggabungkan mereka bersama:
Untuk rel BS60R dan BS60A, Lebar kepala adalah 57.15mm, dan tingginya 114.3mm; Untuk rel 30kg, Lebar kepala adalah 60.33mm, dan tingginya 108mm. Jadi hanya perlu menjaga tingkat atas kepala, dan tetap di dalam kepala ke pengukur yang sama, Kemudian poles bagian atas dan dalam kepala dengan halus, Jadi saat pembawa melewati sini dengan lancar tidak apa-apa. Nanti Anda hanya bisa menggunakan rel standar Cina, Tidak hanya dapat menghemat banyak biaya, tetapi juga mudah untuk mendapatkan sakelar pemilih dan pengencang rel, Tidak perlu khawatir untuk mendapatkan material kereta api yang cocok lagi.
Beberapa pengguna khawatir dengan kualitasnya, di Cina insinyur kami telah menggunakan rel 22kg untuk rel 50kg bersama, tidak pernah punya masalah. Jika Anda memiliki pertanyaan, Jangan ragu untuk menulis email untuk berdiskusi dengan kami: [email protected].
Selamat datang untuk membeli rel baja kami:
Saya. Rel untuk Kereta Api
- Standar Cina: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
43 rel kg/m, 50 rel kg/m, 60 rel kg/m, 75rel kg/m, 60N rel, 75N rel
Bahan: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn
- Standar GOST: GOST-R51685
Rel P50/R50, Rel P65/R65 rel, Rel P75/R75 rel
Bahan: Rp 1.500.0, Rp 1.500.000
- Standar DIN: DIN5901-1955
S10, Rp 14.000., S18 S18, S20, Rp 1.500.0, S33, Rp 1.500.0, Rel S49, Rel UIC54, Rel UIC60
Bahan: 900Sebuah, 350HT
- Jepang & Standar Korea: JIS E1101
JIS15kg, JIS22kg, JIS30kg, JIS37A, Rel JIS50N, Rel JIS60, CR73, Rel CR100
Bahan: 235HBW, 340HH, 370HH
- Standar Australia: AS1085, BHP RT STD
Rel AS50, Rel AS60, Rel AS68, AS73, AS86, Rel AS89
Bahan: Rp 1.500.000, Rp 1.500.000, Rp 1.500.000
- Standar AREMA: ASTM A1
ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90 Rel RA, 100 Rel RE, 115 Rel RE, 132 Rel RE, 136 Rel RE, 175Rel LBS
Bahan: SS, HH, 700/900A/1100
- Standar AREMA: ASTM
Rel TR45, Rel TR50, Rel TR57, Rel TR68
Bahan: Rp 1.500.000, Rp 1.500.000, 350HT
- Standar BS: BS11-1985
Rel BS50 O, Rel BS60A, Rel BS60R, Rel BS70A, Rel BS75A, Rel BS75R, Rel BS80A, Rel BS80R, Rel BS90A, Rel BS100A, Rel BS113A.
Bahan: 700, 900Sebuah, 1100
- EN Standard: EN 13674-1
49Rel E1/49E2, 50Rel E1/50E2/50E4/50E5/50E6, 54Rel E1/54E2/54E3, 55E1, 60Rel E1, 60Rel E2
Bahan: Rp 1.500.000, Rp 1.500.000, Rp 1.500.000
- Iscor Rel standar Afrika Selatan
ISCOR 15, ISCOR 22, ISCOR 30, ISCOR 48 Kereta api, ISCOR 57 Kereta api
Bahan: 700, 900Sebuah
- Standar India ISCR: SEDANG 3443
ISCR 70, ISCR 80, ISCR 100, ISCR 120 Kereta api
Bahan: U71Mn
II. Rel Sakelar
Standar: TB/T3109-2013
50Rel AT1, 60Rel AT1, 60Rel AT2, 60Rel TY1
Bahan: U71Mn, U75V, U76CrRE
III. Rel Derek
1. Standar: YB/T5055-2014, Rel QU70/KP70, Rel QU80/rel KP80, Rel QU100 rail/KP100, Rel QU120 rail/KP120. Bahan: U71Mn, 900Sebuah
2. Rel derek ASTM A759-2000: Rel CR175, Bahan: 900A/1100
3. Rel derek DIN536: A45, A55, A65, A75, A100, A120, Rel derek A150. Bahan: 900Sebuah
IV. Rel Beralur:
Standar: EN 14811:2006
59Rel R1/59R2, 60Rel R1/60R2
Bahan: U75V
