EN13674-1 54E1 Steel Rail di Indonesia: Opsi yang andal dan efisien

Indonesia, dengan lanskapnya yang luas dan beragam, selalu membutuhkan infrastruktur kereta api yang andal dan tahan lama untuk mendukung pertumbuhan ekonominya. Permintaan akan rel baja berkualitas tinggi yang dapat menahan beban berat dan kondisi lingkungan yang keras terus meningkat. Di sinilah rel baja EN13674-1 54E1 ikut bermain, menawarkan solusi yang memenuhi kebutuhan industri perkeretaapian Indonesia.

Rel baja EN13674-1 54E1 adalah jenis rel yang telah dirancang khusus untuk memenuhi persyaratan sistem kereta api tugas berat. Dengan peringkat kekerasan R260HB, Rel baja ini mampu menahan tekanan besar dan keausan yang datang dengan penggunaan konstan. Berat satuannya 54.77 kg/m membuatnya cocok untuk mendukung beban berat, sementara panjangnya 25m dengan lubang memungkinkan pemasangan dan perawatan yang mudah.

Salah satu keunggulan utama rel baja EN13674-1 54E1 adalah kemampuannya untuk menahan tantangan yang ditimbulkan oleh iklim dan geografi Indonesia yang beragam. Dari kondisi panas dan lembab di dataran rendah hingga suhu yang lebih dingin di daerah pegunungan, Rel baja ini dirancang untuk menahan korosi dan mempertahankan integritas strukturalnya dari waktu ke waktu. Ini menjadikannya pilihan ideal untuk proyek kereta api di seluruh negeri, menyediakan solusi yang andal dan tahan lama untuk infrastruktur transportasi Indonesia.

Selain memasok rel baja EN13674-1 54E1, Kami juga menawarkan aksesoris yang diperlukan seperti fishplates, yang penting untuk menghubungkan rel dan memastikan jalur yang mulus dan aman. Komitmen kami untuk menyediakan solusi komprehensif untuk kebutuhan kereta api Indonesia meluas ke pengiriman produk-produk ini langsung ke pelabuhan Jakarta, memastikan proses yang mulus dan efisien untuk klien kami.

Karena Indonesia terus berinvestasi dalam infrastruktur perkeretaapiannya, permintaan rel baja berkualitas tinggi seperti EN13674-1 54E1 diperkirakan akan tumbuh. Dengan daya tahan yang unggul, ketahanan terhadap korosi, dan kemudahan instalasi, Kereta baja ini menawarkan solusi hemat biaya dan andal untuk kebutuhan transportasi negara.

Pada akhirnya, Rel baja EN13674-1 54E1 menghadirkan solusi menarik untuk infrastruktur perkeretaapian Indonesia. Daya tahannya, ketahanan terhadap korosi, Dan kemudahan instalasi menjadikannya pilihan ideal untuk proyek dari semua ukuran dan kompleksitas. Dengan kemampuan kami untuk memasok rel baja ini dan aksesorisnya, kami berkomitmen untuk mendukung pengembangan transportasi Indonesia dan berkontribusi pada pertumbuhan ekonomi negara.

Kami dapat menyediakan rel bawah datar standar internasional seperti di bawah ini:

PENGGUNAAN REL

JENIS REL

STANDAR

Rel untuk Kereta Api 43 rel kg/m, 50 rel kg/m,

60 rel kg/m, 75rel kg/m, 60N rel, 75N rel

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Rel P65/Rel R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Rel S49, Rel UIC54, Rel UIC60 UIC860
Rel JIS50N, Rel JIS60 JIS E1101
Rel AS50, Rel AS60, Rel AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Rel TR45, Rel TR50, Rel TR57, Rel TR68 ASTM A759
Rel BS75A, Rel BS90A, Rel BS100A STANDAR BS11
ISCOR 48 Kereta api, ISCOR 57 Kereta api UIC860 menghasilkan standar
45E1, 49Rel E1, 50Rel E2, 54Rel E1,

60Rel E1, 60Rel E2

EN 13674-1, EN13674-4
Rel Sakelar 50Rel AT1, 60Rel AT1,

60Rel AT2, 60Rel TY1

TB/T3109-2013
Rel Derek A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Rel QU70/Kereta api KP70, Rel QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Kp100 kereta api,

Kereta api QU120/Kp100 kereta api, Rel CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rel Beralur 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006
Alat konstruksi kereta api Mesin las flash rel bergerak, Mesin las pantat flash rel

Jika Anda membutuhkan seseorang, Jangan ragu untuk menghubungi kami.


Layanan Online
Obrolan Langsung