S30_ASCE60_JIS30A rel baja

$680.00 $650.00

30kg_S30_ASCE60_JIS rel baja kereta api 30A banyak digunakan untuk pengangkutan pertambangan jalur kereta api, kami dapat menyediakan seluruh pengencang yang cocok.

  • Deskripsi
  • Pengencang rel terkait
  • Penyelidikan

S30_ASCE60_JIS30A rel baja semua menjadi bagian yang sama, Biasanya kita memiliki stok, bahannya memiliki Q235 atau 55Q, panjang 6m, 8m dan 10m, Kami dapat menghasilkan spesifikasi khusus sebagai kebutuhan Anda.

Gambar rel baja S30_ASCE60_JIS30A

Gambar rel baja S30_ASCE60_JIS30A

8kg / 12kg / 15kg / 18kg / 22kg / 24kg / 30kg rel baja ringan untuk tambang menggunakan

Kami dapat menyediakan semua jenis rel baja standar Cina dalam stok, dapat memasok jenis rel standar internasional khusus lainnya, juga dapat membuat cetakan untuk menghasilkan jenis rel baja khusus dalam jumlah yang lebih besar.

Kami dapat merancang jalur kereta api sebagai kebutuhan Anda, dan dapat membangun jalur kereta api pertambangan tipe kecil dan jalur bergerak crane, juga dapat menyediakan semua pengencang yang bisa diterapkan.

Bahan normal seperti di bawah ini:

Bahan rel baja S30_ASCE60_JIS30A Bahan rel baja S30_ASCE60_JIS30A

Istilah “S30_ASCE60_JIS30A” mengacu pada jenis rel baja tertentu yang digunakan di rel kereta api. Mari kita uraikan komponen penunjukan ini:

1. Rp 1.500.0: Ini mengacu pada berat per meter rel, menunjukkan kapasitas dan kekuatan penahan bebannya. Pada kasus ini, S30 menandakan bahwa rel memiliki berat kira-kira 30 kilogram per meter.

2. ASCE60: ASCE adalah singkatan dari American Society of Civil Engineers, dan 60 menunjukkan berat rel dalam pound per yard. Jadi, ASCE60 menandakan bahwa rel memiliki berat kira-kira 60 pound per yard.

3. JIS30A: JIS adalah singkatan Standar Industri Jepang, dan 30A menunjukkan profil rel tertentu. Rel JIS30A umumnya digunakan di Jepang dan memiliki dimensi dan karakteristik khusus yang ditentukan oleh standar JIS.

Rel baja dengan spesifikasi ini dirancang untuk menahan beban, Kekuatan dinamis, dan keausan yang terkait dengan operasi kereta api. Mereka memberikan stabilitas dan daya tahan bagi kereta untuk melakukan perjalanan dengan lancar di sepanjang jalur.

Pemasangan dan pemeliharaan rel baja S30_ASCE60_JIS30A membutuhkan teknik yang tepat dan kepatuhan terhadap standar industri. Sistem pengikat rel digunakan untuk memasang rel dengan aman ke track bed, memastikan keselarasan dan stabilitas.

Inspeksi rutin diperlukan untuk mengidentifikasi tanda-tanda keausan, Deformasi, atau ketidaksejajaran, memungkinkan pemeliharaan tepat waktu untuk memastikan operasi kereta api yang aman dan efisien.

Singkatnya, S30_ASCE60_JIS30A rel baja adalah jenis rel khusus yang digunakan di rel kereta api, dengan berat per meter yang ditunjukkan oleh S30, berat per yard ditunjukkan oleh ASCE60, dan profil yang ditentukan oleh JIS30A. Ini dirancang untuk memberikan stabilitas, kekuatan, dan daya tahan untuk transportasi kereta api yang efektif dan andal.

Bagian profil dari 30kg kereta ringan standar Cina

Deskripsi Spesifikasi
Baut Ikan 22x135, 24x135, 24x145
Baut Ikan Berkekuatan Tinggi 22×135, 24×135, 24×145
Baut Terisolasi 22×160, 24×160, 24×170
Baut tipe T M24x110
Mesin Cuci Datar 6×25×50
Mesin Cuci Musim Semi 20×8, 24×8, 26×8
Mesin Cuci Musim Semi Ganda 26×8
Lonjakan Sekrup M22x185, M24x195
Lonjakan sekrup kepala persegi 22x145, 22x155, 22x165
Lonjakan sekrup segi enam 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Lonjakan Anjing 16×165
Celemek Pengukur 10#, 13#, 14#, 20#
Celemek pengukur antiseptik 10#
Pelat dasar baja / pelat dasar
Jangkar rel
Pelat dasi karet Rp 1.500.0, Rp 1.500.0, Rp 1.000.0
Klip rel elastis Sebuah,Tipe B
SKL Tipe serius
Tipe G
Tipe W
Klip rel elastis antiseptik Tipe B
Blok celemek nilon Tipe V, 0-4#, 2-6#
Batang Pengukur Rel Terisolasi ¢32, ¢36
Batang Pengukur Rel ¢32, ¢36
Piring ikan 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg
BS60, BS75R, BS80A, BS90A
Piring ikan terisolasi (43, 50, 60, 75)
UIC60, UIC54

Kontak Kita







Layanan Online
Obrolan Langsung