TB/T Cina 2344 rel standar 60kg banyak digunakan untuk kereta api ekspres Cina yang berjalan dengan kecepatan lebih dari 350 km/jam, setelah penggunaan jangka panjang, ahli teknik menemukan bahwa kedua tepi kepala rel selalu terkikis setelah satu tahun, dan hub roda juga menjadi abrased lebih banyak juga. Jadi mereka mengurangi lebar kepala rel P60 dari 73mm menjadi 70.8mm, radian lebih dekat dengan hub roda, untuk mengurangi abrasi.
Please compare the drawing as below:
If you are not used for state express railway, both of rail all be workable, sometime we have 60N rail, sometime we have P60 rail, the length can be 12m, 12.5m, 18m, 24m, 25m and 30m, even more than 100m we can produce it, but transportation is a problem.
The material has U71Mn (min 880Mpa), U75V (min 980Mpa). Kekerasan bisa R260, 320Cr and 350HT.
We can do the term of FOB Tianjin port or CNF to your required port, please contact us to talk the details.
If you need Chinese standard 60N high speed railway rail, please feel free to write email to us: [email protected].
Rel bawah datar kami yang dapat diekspor:
Saya. Rel untuk Kereta Api
1. Standar Cina: TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
43 rel kg/m, 50 rel kg/m, 60 rel kg/m, 75rel kg/m，60N rel, 75N rel
Bahan: U71Mn, U75V, U76CrRE, U20Mn
2. Standar GOST: GOST-R51685
Rel P50/R50, Rel P65/R65 rel, Rel P75/R75 rel
Bahan: Rp 1.500.0, Rp 1.500.000
3. Standar DIN: DIN5901-1955
S10, Rp 14.000., S18 S18, S20, Rp 1.500.0, S33, Rp 1.500.0, Rel S49, Rel UIC54, Rel UIC60
Bahan: 900Sebuah, 350HT
4. Jepang & Standar Korea: JIS E1101
JIS15kg, JIS22kg, JIS30kg, JIS37A, Rel JIS50N, Rel JIS60, CR73, Rel CR100
Bahan: 235HBW, 340HH, 370HH
5. Standar Australia: AS1085, BHP RT STD
Rel AS50, Rel AS60, Rel AS68, AS73, AS86, Rel AS89
Bahan: Rp 1.500.000, Rp 1.500.000, Rp 1.500.000
6. Standar AREMA: ASTM A1
ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90 Rel RA, 100 Rel RE, 115 Rel RE, 132 Rel RE, 136 Rel RE, 175Rel LBS
Bahan: SS, HH, 700/900A/1100
7. Standar AREMA: ASTM
Rel TR45, Rel TR50, Rel TR57, Rel TR68
Bahan: Rp 1.500.000, Rp 1.500.000, 350HT
8. Standar BS: BS11-1985
Rel BS50 O, Rel BS60A, Rel BS60R, Rel BS70A, Rel BS75A, Rel BS75R, Rel BS80A, Rel BS80R, Rel BS90A, Rel BS100A, Rel BS113A.
Bahan: 700, 900Sebuah, 1100
9. EN Standard: EN 13674-1
49Rel E1/49E2, 50Rel E1/50E2/50E4/50E5/50E6, 54Rel E1/54E2/54E3, 55E1, 60Rel E1, 60Rel E2
Bahan: Rp 1.500.000, Rp 1.500.000, Rp 1.500.000
10. Iscor Rel standar Afrika Selatan
ISCOR 15, ISCOR 22, ISCOR 30, ISCOR 48 Kereta api, ISCOR 57 Kereta api
Bahan: 700, 900Sebuah
11. Standar India ISCR: SEDANG 3443
ISCR 70, ISCR 80, ISCR 100, ISCR 120 Kereta api
Bahan: U71Mn
II. Rel Sakelar
Standar: TB/T3109-2013
50Rel AT1, 60Rel AT1, 60Rel AT2, 60Rel TY1
Bahan: U71Mn, U75V, U76CrRE
III. Rel Derek
1. Standar: YB/T5055-2014, Rel QU70/KP70, Rel QU80/rel KP80, Rel QU100 rail/KP100, Rel QU120 rail/KP120.
Bahan: U71Mn, 900Sebuah
2. Rel derek ASTM A759-2000: Rel CR175, Bahan: 900A/1100
3. Rel derek DIN536: A45, A55, A65, A75, A100, A120, Rel derek A150. Bahan: 900Sebuah
IV. Rel Beralur
Standar: EN 14811:2006
59Rel R1/59R2, 60Rel R1/60R2
Bahan: U75V
