GB11264 standard 15 rel keluli kg/m dihasilkan dan digunakan mengikut keperluan berikut:
1. Bahan rel keluli: Bahan dari 15 rel keluli kg / m mempunyai Q235 dan 55Q, Mereka adalah sifat mekanikal yang berbeza dan kos yang berbeza.
2. Keperluan dimensi dan geometri: The 15 rel keluli kg / m harus mematuhi dimensi geometri yang dinyatakan dalam standard, termasuk lebar bawah rel 79mm, Ketinggian kereta api 79mm, lebar pinggang rel 8.33, lebar kepala 42.86mm.
3. Sifat fizikal: Sifat fizikal a 15 rel keluli kg/m, termasuk kekuatan lenturan, modulus elastik, Kekerasan, dan petunjuk lain, hendaklah memenuhi keperluan yang dinyatakan dalam standard.
4. Kualiti permukaan: Permukaan rel keluli mestilah rata dan licin, tanpa kecacatan yang jelas seperti penyok dan retak, untuk memastikan operasi normal dan keselamatan kereta api.
5. Sambungan rel keluli: The 15 rel keluli kg / m disambungkan menggunakan kaedah sambungan tertentu untuk memastikan sambungan yang selamat, supaya rel keluli tidak akan mengalami salah jajaran atau tergelincir apabila kereta api melalui.
6. Penggunaan dan penyelenggaraan: The 15 rel keluli kg / m perlu dipasang dan dikekalkan mengikut keperluan standard, termasuk pemeriksaan, Pembaikan, dan penggantian rel untuk memastikan hayat perkhidmatan dan prestasi keselamatan.
Penggunaan rel ini termasuk:
1. Transit Aliran Ringan (LRT): Ia boleh digunakan untuk sistem pengangkutan bandar, seperti landasan kereta api ringan atau trem, yang beroperasi di dalam bandar atau kawasan pinggir bandar. The 15 Rel kg/M menyediakan struktur landasan yang stabil untuk kenderaan rel ringan ini.
2. Industri dan Perlombongan Kereta Api: Dalam sektor perindustrian atau operasi perlombongan tertentu, di mana terdapat keperluan untuk pengangkutan bahan atau peralatan dalam kawasan terhad, yang 15 Rel kg/M boleh digunakan untuk membina rangkaian rel dalaman.
3. Keretapi Pelancong atau Warisan: Jenis kereta api ini, sering dijumpai di destinasi pelancongan atau tapak warisan, require smaller and lighter rails. The 15 kg/m rail can be employed to create tracks for scenic trains or vintage locomotives.
The 15 kg/m steel rail can be used in various countries worldwide, particularly in countries that have light-duty railway systems or tram networks. Its usage is not limited to any specific country.
The 15 kg/m steel rail is named ASCE30 rail in North America, they are same profile, same material, only different name.
The ASCE 30 Kereta api, also known as the ASCE 30 lb/yd rail, is a specific type of rail commonly used in North America, terutamanya di Amerika Syarikat dan Kanada.
Berikut adalah beberapa perkara penting mengenai ASCE 30 Kereta api:
1. Jawatan: ASCE 30 bermaksud Persatuan Jurutera Awam Amerika. Berat kereta api adalah 30 paun setiap halaman.
2. Penggunaan: The ASCE 30 Rel sering digunakan dalam aplikasi tugas ringan, seperti taji perindustrian, trek halaman, Bahagian tepi, dan beberapa landasan kereta api laluan pendek.
3. Dimensi: The ASCE 30 Rel mempunyai dimensi tertentu, termasuk lebar asas 79mm, lebar kepala 42.86mm, dan ketinggian keseluruhan 79mm, ketebalan web 8.33mm.
4. Keserasian: The ASCE 30 rel serasi dengan komponen rel lain, termasuk penyambung kereta api, Pengikat kereta api, dan peralatan trek yang direka untuk profil kereta api tertentu ini.
Malah mereka adalah nama yang berbeza dan standard yang berbeza, tetapi semuanya menjadi barangan yang sama, hanya perlu memberi perhatian kepada bahan dan panjang, boleh digunakan antara satu sama lain.
Rel keluli ringan yang berkaitan seperti di bawah, jika anda memerlukannya, sila tanya kami.
|
Jenis kereta api |
Ketinggian (Mm) | Lebar bawah (Mm) | Lebar kepala (Mm) | Ketebalan tengah (Mm) | Panjang (m) | Berat badan (kg/m) | Standard |
| 8 | 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | YB2222 |
| 18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 | 18.06 | |
| 24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 6 & 8 | 24.46 | |
| 9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | GB11264 |
| 12 | 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 | 12.2 | |
| 15 | 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 | 15.2 | |
| 22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 | 22.3 | |
| 30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 | 30.1 |
