10trilho de ferro leve kg

10kg trilho de ferro leve é produzido pelo rolo de 12 trilho kg/m, a diminuição da altura todos ser o mesmo que trilho de 12 kg, mas a largura será reduzida ao peso de 10 kg/m, o peso real tem 9.8 kg/m, comprimento 6m, material é Q235B.

10kg trilho de ferro leve refere-se a um tipo de trilho ferroviário que tem um peso de 10 quilogramas por metro. Este é um trilho extremamente leve que normalmente é usado em aplicações muito específicas, tais como instalações temporárias de via, ferrovias de bitola estreita, ou pistas industriais leves onde cargas por eixo extremamente baixas e volumes mínimos de tráfego são esperados.

O termo “trilho de ferro leve” sugere que o trilho é feito principalmente de ferro e não de aço;, que é o material mais comum usado para trilhos ferroviários modernos. Contudo, é possível que o termo “trilho de ferro” está sendo usado aqui coloquialmente para descrever um trilho de aço com uma especificação de peso muito baixo.

As especificações do trilho de ferro leve de 10kg podem variar dependendo do fabricante e da aplicação específica, mas normalmente tem um perfil muito menor em comparação com os trilhos ferroviários padrão. A altura do trilho (também conhecido como cabeça de trilho) geralmente está por perto 60-70 Milímetros, a largura da base é aproximadamente 50-60 Milímetros, e a espessura da teia está ao redor 2-4 Milímetros.

Devido ao seu design extremamente leve, O trilho de ferro leve de 10 kg tem uma capacidade de carga muito baixa e não é adequado para a maioria das aplicações ferroviárias. Também pode ser mais propenso à deformação e desgaste ao longo do tempo devido à sua menor resistência e dureza em comparação com trilhos mais pesados.

Instalação adequada, manutenção, e a inspeção do trilho de ferro leve de 10 kg são essenciais para garantir sua operação segura e eficiente na aplicação pretendida. Contudo, É importante notar que o uso de tais trilhos leves na maioria dos sistemas ferroviários geralmente não é recomendado devido às suas características de desempenho limitadas e potenciais riscos de segurança.

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