GOST 2R-65 revestimento R65 barra de junta de trilho

GOST 2R-65 lining R65 rail joint bar is 4 furos placa de peixe para R-65 junta ferroviária, o comprimento é de 800mm, peso da unidade é 23.2 kg/pc.

GOST 2R-65 is a standard for lining used in the assembly of R65 rail joints with joint bars. A norma especifica os requisitos para a fabricação, Dimensões, and mechanical properties of the lining material.

The lining material is typically made of high-quality carbon steel or alloy steel and is designed to be installed between the rail ends and the joint bars to ensure a secure and stable joint. The lining helps to distribute the load evenly across the rail joint, reduce wear and tear on the rails and joint bars, and prevent movement or displacement of the joint under heavy loads and dynamic forces.

According to GOST 2R-65, the lining for R65 rail joints with joint bars has the following specifications:

– Dimensões: The lining is typically rectangular in shape and has specific dimensions that match the profile of the R65 rail and the size of the joint bars.
– Material: The lining is made of high-quality carbon steel or alloy steel with a specific chemical composition that includes carbon, manganésio, silício, fósforo, enxofre, e outros elementos em determinadas proporções.
– Propriedades mecânicas: The lining must meet specific mechanical properties, incluindo resistência ao escoamento, resistência máxima à tração, dureza, e tenacidade ao impacto, para garantir sua durabilidade e desempenho sob cargas pesadas e condições operacionais adversas.

The GOST 2R-65 standard also specifies testing methods and acceptance criteria for the lining material, incluindo técnicas de ensaios não destrutivos, tais como ensaios ultra-sónicos e inspeção de partículas magnéticas, to ensure its quality and safety.

Geral, GOST 2R-65 is a standard for lining used in the assembly of R65 rail joints with joint bars. A norma especifica os requisitos para a fabricação, Dimensões, and mechanical properties of the lining material.

The lining material is typically made of high-quality carbon steel or alloy steel and is designed to be installed between the rail ends and the joint bars to ensure a secure and stable joint. The lining helps to distribute the load evenly across the rail joint, reduce wear and tear on the rails and joint bars, and prevent movement or displacement of the joint under heavy loads and dynamic forces.

According to GOST 2R-65, the lining for R65 rail joints with joint bars has the following specifications:

– Dimensões: The lining is typically rectangular in shape and has specific dimensions that match the profile of the R65 rail and the size of the joint bars.
– Material: The lining is made of high-quality carbon steel or alloy steel with a specific chemical composition that includes carbon, manganésio, silício, fósforo, enxofre, e outros elementos em determinadas proporções.
– Propriedades mecânicas: GOST 2R-65 lining R65 rail joint bar must meet specific mechanical properties, incluindo resistência ao escoamento, resistência máxima à tração, dureza, e tenacidade ao impacto, para garantir sua durabilidade e desempenho sob cargas pesadas e condições operacionais adversas.

The GOST 2R-65 standard also specifies testing methods and acceptance criteria for the lining material, incluindo técnicas de ensaios não destrutivos, tais como ensaios ultra-sónicos e inspeção de partículas magnéticas, to ensure its quality and safety.

Geral, GOST 2R-65 lining R65 rail joint bar is an essential component of R65 rail joints with joint bars, providing a secure and reliable connection between the rail ends and ensuring the safe and efficient operation of railway systems. It is widely used in mainline railways, Pistas industriais, and metro systems where robust and durable track infrastructure is critical to supporting heavy traffic and maintaining operational efficiency. While the exact specifications of GOST 2R-65 may differ from those of other lining standards, it is designed to provide high-quality lining materials for R65 rail joints that meet strict performance and safety requirements.

Forro 1R-65 tem as seguintes características:
Padrão: GOST 8193-73 baixar
Tamanho (l/w/h): 800ц130ц60 mm
Material: aço de coração aberto M54, teor de carbono 0,45-0,62%
Resistência temporária à tração: não menos do que 860 Mpa
ponto de rendimento: não menos do que 540 Mpa
Dureza de Brinell: dentro de 235-388 NV
Peso: 28,5 Kg
Quantidade em 1ª tonelada: 35 estado.

Sobreposição 1P – 65 destina-se a ser usada como uma placa de transição para trilhos de um tipo semelhante, projetado para fixação de muletas e trilhos de mola de juntas ferroviárias de tipos R-65.

Para se juntar aos trilhos R-65 e R-75, forros de seis furos 1R-65 com um comprimento de 1000 milímetro, e forros de quatro cilindros 2R-65 de comprimento 800 milímetro.

Trilhos R-65 estão conectados (Encaixado) entre si usando a almofada 1R-65, que é anexado ao interior e fora do trilho usando parafusos de bunda M24x160.