Вечером мы получили WhatsApp африканского клиента, чтобы отправить фотографию 15 кг/м шарнирного стержня из легкой стали.
Наш диалог, как показано ниже:
Привет, братан, Только что увидел ваше сообщение, В чем проблема?
Клиент: Головка болта не помещается в соединительную пластину.
Обычно сталкиваются с этой проблемой, и во время сна, Большинство людей могут ответить клиенту, что это не влияет на эффект использования. Но мы чувствовали, что клиент не должен быть удовлетворен этим ответом, потому что они это тоже понимают, если бы они так думали, Они не будут задавать нам этот вопрос. Поэтому мы говорим клиенту, что завтра задам этот вопрос, а затем ответим на него.
На следующее утро мы спросили поставщика, Их реакция такая же, как мы думали раньше, Это не влияет на использование.
Мы не отказались от этого вопроса, и попросите их сфотографировать нас, чтобы проверить это еще раз, Они присылают фотографии, как показано ниже:
По этим снимкам мы нашли причину, Клиент поставил оба шарнирных стержня в обратном направлении, Паз должен быть установлен внутрь, а не наружу. Таким образом,, У головки болта больше никогда не будет этой проблемы.
Теперь мы обнаружили, что дизайн очень высокого класса и нарочито, Как мы знали, что паутина 15 кг/м рельс очень тонкий, только менее 8,33 мм, Таким образом, сила только прижимается к голове, а не к нижней части, а не к паутине, Может изменить силу напряжения полотна на силу растяжения, Справочный веб-сайт для поддержки Impact Force, Насколько это продуманный дизайн! Но если вы поставите канавку наружу, Не только головка болта не может закрыть стержень соединения, Но и рельсовая паутина столкнется со слишком большим давлением со стороны рыбной пластины.
Этот маленький вопрос говорит нам, что никогда не может просто ответить на вопрос клиента, Если обращать внимание на все, У вас будет новое открытие. Это не только наше серьезное отношение к работе, но также быть уважением к клиенту.
Мы можем поставить железнодорожные рельсовые скрепления, как показано ниже, Надеемся, что наш почетный клиент не стесняется обращаться к нам: [email protected].
Рыба Болт: 22×135, 24×135, 24×145
Высокопрочный рыбный болт: 22×135, 24×135, 24×145
Изолированный болт: 22×160, 24×160, 24×170
Болт типа Т: М24х110
Плоская шайба: 6×25×50
Пружинная шайба: 20×8, 24×8, 26×8
Двухвесная шайба: 26×8
Винтовой шип: М22х185, М24х195
Винт с квадратной головкой: 22×145, 22×155, 22×165
Шестигранный винтовой шип: 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195
Собака Спайк: 16×16×165 мм, 8x8x80мм, 10x10x100мм
Калибровочный фартук: 10#, 13#, 14#, 20#
Антисептический манометрический фартук: 10#
Стальная опорная плита/ опорная плита: Для любого типа рельсов
Рельсовый якорь: Для любого типа рельсов
Резиновая стяжка: Для любого типа рельсов
Эластичный рельсовый зажим: A, Тип B
Эластичный рельсовый зажим: СЕРЬЕЗНЫЙ ТИП SKL
Антисептический эластичный рельсовый зажим: Тип G, Тип W, Тип B
Нейлоновый фартук: Тип V, 0-4#, 2-6#
Изолированный рельсоколейный стержень: ¢32, ¢36
Стержень рельсовой колеи: ¢32, ¢36
Стыковая накладка: 43кг, 50кг, 60кг, 75кг, БС60, БС75Р, БС80А, BS90A и так далее.
Изолированная рыбная тарелка: 43, 50, 60, 75, МСЖД60, МСЖД54 и т.д..
