Шанхайская промышленная компания Yueqi, ООО расположен в районе Баошань города Шанхай, рядом со знаменитой корпорацией Baosteel. Мы были основаны в год 2011. Мы были долгосрочным поставщиком Алюминиевой корпорации Китая (Чиналко) и другие крупные государственные предприятия. Мы являемся комплексным предприятием металлопродукции по торговле, Механическая обработка и транспортировка.
Мы рекомендуем наши лучшие стальные рельсы, Катодные плоские стали и специальные стальные изделия в страны Ленты & Площадь дорог. У нас достаточно финансовых возможностей и приемлемая цена, может поставлять продукцию хорошего качества, Хорошая цена и превосходный сервис для наших уважаемых клиентов.
Мы можем поставлять все виды китайских стандартных стальных рельсов и других международных стандартных типов рельсов, также может изготовить ролик для производства специального типа стального рельса, если количество достаточно. Мы также можем спроектировать железнодорожную линию в соответствии с вашим требованием, и построить горнодобывающую железнодорожную линию и линию перемещения кранов, и поставьте работоспособный крепеж.
Мы продали стальные рельсы и крепеж в Австралию, Англия, Сингапур, Малайзия, Индонезия, Кения, Азербайджан, Албания, Пакистан, Турция, Корея, Румыния, Саудовская Аравия, Вьетнам, Зимбабве, Гана и так далее страны.
Мы давно работаем с зарубежными клиентами, иметь богатый опыт для решения любой проблемы, решать сложные в языке и технологии, и сделайте так, чтобы ваши необходимые продукты были реализованы по вашему желанию.
Мы понимаем, что кредит очень важен для нас, Также мы считаем, что если вы имеете дело с нами, это означает, что вы доверяете нам, каждая сделка означает, что вы проверяете наш кредит, таким образом, это заставит нас делать каждую сделку идеально.
Мы рады принять ваш аккредитив и стороннюю инспекцию, Вы никогда не будете беспокоиться о безопасности оплаты и качестве продукции.
Надеемся на долгосрочное хорошее сотрудничество с вами в будущем.
Экспортируемые рельсы с плоским дном международного стандарта:
ВИДЫ |
ТИП |
СТЕПЕНЬ |
СТАНДАРТ |
Рельс для железной дороги |
43, 50, 60, 75кг/м |
У71Мн, У75В, У76КрРЕ, У20Мн |
ТБ/T2344-2012, ТБ/T3276-2011 |
П50/Р50, П65/Р65 |
К76, М76Т |
ГОСТ-Р51685-200 |
|
С49, МСЖД54, МСЖД60 |
900A |
МСЖД860 |
|
ДЖИС50Н, ДЖИС60, ДЖИС75 |
Р260, Р350НТ |
JIS E1101 |
|
АС50, АС60, АС68 |
Р260, Р350НТ |
АС1085, БХП РТ СТД |
|
90РА, 100РЕ, 115РЕ, 132РЕ, 136РЕ |
СС, ЧЧ |
АРЕМА, АСТМ |
|
ТР45, ТР50, ТР57, ТР68 |
Р260, Р350НТ |
АСТМ |
|
БС75А, БС90А, БС100А |
900A |
БРИТАНСКИЙ СТАНДАРТ |
|
49Е1, 50Е2, 54Е1, 60Е1, 60Е2 |
Р260, Р260Мн, Р350НТ |
ЭН 13674-1:2011 |
|
Стрелочный перевод |
50АТ1, 60АТ1, 60АТ2, 60TY1、БТ76, 75У |
У71Мн, У75В, У76КрРЕ |
ТБ/T3109-2013 |
Крановая рейка |
А45, А55, А65, А75, А100, А120, А150 |
900A |
ДИН536 |
QU80, QU100, QU120, КР175 |
У71Мн |
YB/T5055-2014АСТМ А759-2000 |
|
Рифленая рейка |
59Р2, 60Р2 |
У75В |
ЭН 14811:2006 |
Стальные рельсы китайского стандарта (Запас):
| Трамвай | Высота (миллиметр) | Ширина дна (миллиметр) | Ширина головки (миллиметр) | Толщина полотна (миллиметр) | Длина (m) | Вес (кг/м) | Стандарт |
| 8 | 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | Ю.Б. |
| 18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 | 18.06 | Ю.Б. |
| 24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 6 & 8 | 24.46 | Ю.Б. |
| 9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | ГБ |
| 12 | 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 | 12.2 | ГБ |
| 15 | 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 | 15.2 | ГБ |
| 22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 | 22.3 | ГБ |
| 30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 | 30.1 | ГБ |
| Тяжелый рельс | Высота (миллиметр) | Ширина дна (миллиметр) | Ширина головки (миллиметр) | Толщина полотна (миллиметр) | Длина (m) | Вес (кг/м) | Стандарт |
| 38 | 134 | 114 | 68 | 13 | 12 | 38.73 | ГБ |
| 43 | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 12 | 44.65 | ТУБЕРКУЛЁЗ |
| 50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12-25 | 51.51 | ТУБЕРКУЛЁЗ |
| 60 | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 12-25 | 60.64 | ТУБЕРКУЛЁЗ |
| 75 | 192 | 150 | 75 | 20 | 12-25 | 74.41 | ТУБЕРКУЛЁЗ |
| Крановая рейка | Высота (миллиметр) | Ширина дна (миллиметр) | Ширина головки (миллиметр) | Толщина полотна (миллиметр) | Длина (m) | Вес (кг/м) | Стандарт |
| QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 12 | 52.8 | ГБ |
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 12 | 63.69 | ГБ |
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 12 | 88.96 | ГБ |
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 12 | 118.1 | ГБ |
Стрелочные переводы и крепеж железнодорожных стрелочных переводов
- Тип рельсов: Китайский стандарт 8 кг / м, 12кг/м, 15кг/м, 18кг/м, 22кг/м, 24кг/м, 30кг/м, 38кг/м, 43кг/м, 50кг/м, 60кг/м и т.д..
- Тип номера стрелочного перевода: 2#, 3#, 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 9#, 12# и так далее.
- Тип использования: Единичная явка, симметричная явка, Трехсторонняя явка, пересечение крестов, стрелочный перевод и т.д..
- Специальная явка: Нестандартный пользовательский переключатель, железная дорога, город, Промышленная и горнодобывающая промышленность, Специальный переключатель парома, Лягушка с высоким содержанием марганца, и так далее. Мы можем сделать это как ваш дизайнерский чертеж.
Железнодорожный крепеж
| Пункт No. | Описание | Спецификация | Материал |
| 1 | Рыба Болт | 22×135, 24×135, 24×145 | В235 |
| 2 | Высокопрочный рыбный болт | 22×135, 24×135, 24×145 | С45 |
| 3 | Изолированный болт | 22×160, 24×160, 24×170 | С45 |
| 4 | Болт типа Т | М24х110 | В235 |
| 5 | Плоская шайба | 6×25×50 | В235 |
| 6 | Пружинная шайба | 20×8, 24×8, 26×8 | |
| 7 | Двухвесная шайба | 26×8 | |
| 8 | Винтовой шип | М22х185, М24х195 | В235 |
| 9 | Винт с квадратной головкой | 22×145, 22×155, 22×165 | К235А |
| 10 | Шестигранный винтовой шип | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 | К235А |
| 11 | Собака Спайк | 16×165 | |
| 12 | Калибровочный фартук | 10#, 13#, 14#, 20# | В235 |
| 13 | Антисептический манометрический фартук | 10# | В235 |
| 14 | Стальная стяжка / опорная плита | КТ450-10 | |
| 15 | Рельсовый якорь | КТ450-10, К235А, QT400-15 | |
| 16 | Резиновая стяжка | С4П, П50, П60 | Резина |
| 17 | Эластичный рельсовый зажим | A,Тип B | 60Si2Mn |
| 18 | СЕРЬЕЗНЫЙ ТИП SKL | 60Si2Cr, 38Си7 | |
| 19 | Тип G | 60Si2MnA | |
| 20 | Тип W | ||
| 21 | Антисептический эластичный рельсовый зажим | Тип B | 60Si2MnA |
| 22 | Нейлоновый фартук | Тип V, 0-4#, 2-6# | полиамид 66 |
| 23 | Изолированный рельсоколейный стержень | ¢32, ¢36 | |
| 24 | Стержень рельсовой колеи | ¢32, ¢36 | |
| 25 | Рыбная тарелка | 43кг, 50кг, 60кг, 75кг | В7. 45# |
| БС60, БС75Р, БС80А, БС90А | В6, В7 | ||
| Изолированная рыбная плита (43, 50, 60, 75).. | В6, В7 | ||
| МСЖД60, МСЖД54 | 50#, 45# |
Специальные горячекатаные стальные изделия
- Шахтная опорная сталь (Горная балка I)
Стандарт: YB/T24-1986
Шахтная опорная сталь обладает хорошей стабильностью, Разумная структура, высокая прочность и хорошая жесткость. Вес агрегата легче, Обычно он используется для поддержки в туннелях угольных шахт и проезжей части.
| Тип | Механические свойства | Химическая составляющая | Свойство Processing | ||||||
| Предел текучести | Прочность на растяжение | Удлинение | C | Си | Мн | S | P | Испытание на холодный изгиб на 180° | |
| Мпа | Мпа | Мин | ≤ | ≤ | |||||
| В275 | ≥275 | 410-560 | ≥22 | <0,24 | ≤0,35 | ≤1,5 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
| 20Мнк | ≥355 | ≥510 | ≥18 | 0.21~0.26 | 0.20~0.60 | 1.20~1.60 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
| Измерение | Высота (h) | Высота ног (b) | Толщина полотна (d) |
| 9 | 90±2.0 | 76±2.0 | 8±0,6 |
| 11 | 110±2.0 | 90±2.0 | 9±0,6 |
| 12 | 120±2.0 | 95±2.0 | 11±0,6 |
- Горнодобывающая опорная сталь (Сталь с распорками)
Шахтная опорная сталь может выдерживать высокое давление, имеет длительное время поддержки, Простота установки, не легко деформируется.
Материал: 20Мнк
Спецификация:
25U-образная высота: 110миллиметр, Толщина: 17миллиметр, Вес блока: 24.76кг/м
29U-образная высота: 124миллиметр, Толщина: 16миллиметр, Вес блока: 29кг/м
36U-образная высота: 138миллиметр, Толщина: 17миллиметр, Вес блока: 36кг/м
- Катодный стержень для электролитического алюминиевого завода РЭБ
- Рельсовый плоский стальной пруток
