S49 çelik ray
$850.00 $800.00
- Standart: BS, DIN, EN 13674-1
- Derece: 900A/1100
- Demiryolu Heigth: 149Mm
- Alt Genişlik: 125Mm
- Ağ Kalınlığı: 14Mm
- Kafa Genişliği: 67Mm
- Uzunluk: 12-30m
- Model Numarası: DIN S49/49E1
- Tür: Ağır Ray
- Uygulama: Demiryolu Rayı
- Ağırlık: 49.39kg/m
- Cıvata Delik Çapı: 30Mm
- EN adı: 49E1 Serisi
- DIN adı: S49 Serisi
- Metre başına kütle: 49.39 kg/m
- Kenarda flanş yüksekliği: 11Mm
- Merkezde flanş yüksekliği: 30.2Mm
- Başın yüksekliği: 51.5Mm
- Kesit alanı: 69.77 cm2
- Kesit modülü – Baş: 278.7 cm3
- Kesit modülü – Taban: 311.2 cm3
- Tarif
- Dışa dönük düz tabanlı ray
- Tedarikle ilgili ray bağlantı elemanları
- Soruşturma
Demiryolu hattı için S49 çelik ray kullanılmaktadır, üretmek için silindiri yapmamız gerekiyor, Adedi 3000 Ton, detaylar hakkında konuşmak için lütfen bizimle iletişime geçin.
Uzunluk: 12 Hedef 30 Metre;
Birim ağırlık: 49.39 kg/m;
Üretim standardı: UIC860 Serisi;
Teslimat denetim standardı: Eleme testleri ve kabul testleri için EN13674;
Malzeme: R900A/R1100;
Zorluk: R260 Serisi, R320 Serisi.
Lütfen bu tip rayları üretmek için kalıbı yapmamız gerektiğine dikkat edin., bu yüzden MOQ daha fazla olmalıdır 3000 Ton.
Standart EN 13674 – 1:2003 iki ana bölümden oluşur:
S49 çelik ray, raylı sistemlerde yaygın olarak kullanılan özel bir ray profilidir, özellikle Avrupa'da ve Avrupa demiryolu standartlarını takip eden diğer bölgelerde. Burası “S49 Serisi” Tanım, rayın profilini ve boyutlarını ifade eder. İşte S49 çelik rayın bazı temel özellikleri:
1. Kütle: S49 rayının kütlesi yaklaşık olarak 49 metre başına kilogram, yük taşıma kapasitesini ve çeşitli demiryolu uygulamaları için uygunluğunu belirler.
2. Geometri: Ray profili belirli geometrik boyutlarla tasarlanmıştır, yükseklik dahil, Genişlik, ve ray kafasının taban genişliği, ray ayağının şeklinin yanı sıra. Bu boyutlar, diğer demiryolu bileşenleriyle uyumluluğu sağlar, traversler ve sabitleme sistemleri gibi.
3. Uygulama: S49 rayları, ağır yük ve yolcu trenlerini desteklemek için hem ana hat hem de ikincil demiryolu hatlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Ray profili, çeşitli çalışma hızları ve aks yükleri için uygundur, farklı demiryolu hatları için çok yönlü hale getirir.
4. Standardizasyon: S49 çelik ray, belirlenmiş standartlara ve spesifikasyonlara uygundur, Tutarlı kalitenin sağlanması, Üretim süreçleri, ve performans. Bu, farklı demiryolu ağları arasında birlikte çalışabilirliği ve güvenliği teşvik eder.
– UIC Standardı 860 V: 1996 – çekme mukavemeti aralığında dört tip perlit çelik raylar reçete 700 Hedef 1300 Mpa.
– Standart EN 13674 – 2003, aralıkta yedi tip perlit çelik sertliği sağlar 200 Hedef 390 cesaret, EN uyarınca çelik türleri 13674, sertlik değerlerine dayanarak (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 cesaret).
Tarif | Şartname |
Balık Cıvata | 22x135, 24x135, 24x145 |
Yüksek Mukavemetli Balık Cıvatası | 22×135, 24×135, 24×145 |
İzoleli Cıvata | 22×160, 24×160, 24×170 |
T tipi cıvata | M24x110 Serisi |
Düz Yıkayıcı | 6×25×50 |
Bahar Yıkayıcı | 20×8, 24×8, 26×8 |
Çift Yaylı Yıkayıcı | 26×8 |
Vida Çivisi | M22x185, M24x195 |
Kare başlı vida başak | 22x145, 22x155, 22x165 |
Altıgen vida çivisi | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Köpek Başak | 16×165 |
Gauge Önlük | 10#, 13#, 14#, 20# |
Antiseptik göstergeli önlük | 10# |
Çelik taban plakası / taban plakası | |
Ray ankrajı | |
Kauçuk kravat plakası | P43 Serisi, P50 Serisi, P60 Serisi |
Elastik ray klipsi | A,B Tipi |
SKL ciddi Tip | |
G Tipi | |
W Tipi | |
Antiseptik elastik ray klipsi | B Tipi |
Naylon önlük bloğu | V tipi, 0-4#, 2-6# |
Yalıtımlı Ray Ölçer Çubuğu | ¢32, ¢36 |
Ray Ölçer Çubuğu | ¢32, ¢36 |
Balık tabağı | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60 Serisi, BS75R Serisi, BS80A Serisi, BS90A Serisi | |
İzoleli balık tabağı (43, 50, 60, 75) | |
UIC60 Serisi, UIC54 |