EN13674-1 49E1 polad rels

EN13674-1 49E1 steel rail just be S49, bu tip rels istehsal etmək üçün rulon hazırlaya bilərik, MOQ edir 3000 ton təşkil edir, spesifikasiya aşağıdakı kimidir:

Uzunluq: 12 üçün 25 metr;

Vahid çəki: 49.39 kq/m;

İstehsal standartı: EN13674-1;

Çatdırılma yoxlama standartı: Kvalifikasiya testləri və qəbul testləri üçün EN13674;

Material: R900A/R1100;

Sərtlik: R260, R320.

EN13674-1 49E1 steel rail is a type of railway track component that is used in Europe and other regions following the EN standards. This rail profile has specific geometric dimensions, mass, and mechanical properties that make it suitable for various applications in railway transportation.

One of the defining characteristics of EN13674-1 49E1 steel rail is its mass, which is approximately 49 kilograms per meter. The rail profile features a specific shape of the rail head, which provides stable support for train wheels and distributes the load evenly across the rail surface.

The geometry of EN13674-1 49E1 steel rail is designed to ensure compatibility with other railway components, such as sleepers, fastening systems, and rail joints. This promotes interoperability and safety across different railway networks in Europe and other regions that use EN-compliant components.

EN13674-1 49E1 steel rail is commonly used in both mainline and secondary railway tracks to support heavy freight and passenger trains. The rail profile is suitable for various operating speeds and axle loads, making it versatile for different types of railway lines. Moreover, the rail profile can withstand dynamic forces and impact loads, providing reliable support for trains traveling at high speeds.

In addition to its mechanical properties, EN13674-1 49E1 steel rail adheres to established standards and specifications, ensuring consistent quality and manufacturing processes. This promotes reliability and safety in railway transportation, reducing the risk of accidents and disruptions to railway operations.

Overall, EN13674-1 49E1 steel rail is an important component of railway infrastructure in Europe and other regions that follow the EN standards. Its unique characteristics and performance make it suitable for various railway applications, promoting safe and efficient transportation of passengers and goods.

S49 dəmir yolu balıq lövhəsinin profil bölməsi

RELLERİN İSTİFADƏSİ	RELLERİN NÖVÜ	STANDART
Dəmir yolu üçün dəmir yolu	43 kq/m dəmir yolu, 50 kq/m dəmir yolu, 60 kq/m dəmir yolu, 75kq/m dəmir yolu, 60Taux de participation unique, 75Taux de participation unique	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	P50 dəmir yolu/R50 dəmir yolu, P65 dəmir yolu/R65 dəmir yolu	GOST-R51685
	S49 dəmir yolu, UIC54 dəmir yolu, UIC60 dəmir yolu	UIC860
	JIS50N dəmir yolu, JIS60 dəmir yolu	JIS E1101
	AS50 dəmir yolu, AS60 dəmir yolu, AS68 dəmir yolu	AS1085, BHP RT STD
	90RA dəmir yolu, 100RE dəmir yolu, 115RE dəmir yolu, 132RE dəmir yolu, 136RE dəmir yolu	AREMA
	TR45 dəmir yolu, TR50 dəmir yolu, TR57 dəmir yolu, TR68 dəmir yolu	ASTM
	BS75A dəmir yolu, BS90A dəmir yolu, BS100A dəmir yolu	BS11 STANDART
	49E1 dəmir yolu, 50E2 dəmir yolu, 54E1 dəmir yolu, 60E1 dəmir yolu, 60E2 dəmir yolu	IN 13674-1
Dəmir yolu dəyişdirin	50AT1 dəmir yolu, 60AT1 dəmir yolu, 60AT2 dəmir yolu, 60TY1 dəmir yolu	TB/T3109-2013
Kran Dəmiryolu	A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150	DIN536
	QU70 dəmir yolu/KP70 dəmir yolu, QU80 dəmir yolu/KP80 dəmir yolu, QU100 dəmir yolu/KP100 dəmir yolu, QU120 dəmir yolu/KP100 dəmir yolu, CR175 dəmir yolu	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
Yivli dəmir yolu	59R2 dəmir yolu, 60R2 dəmir yolu	IN 14811:2006

Standart EN 13674 - 1:2003 iki əsas hissədən ibarətdir:

− ixtisas imtahanı və qəbul imtahanları

Kvalifikasiya testləri əvvəllər həyata keçirilən bəzi digər testlərdir, məsələn, qırılma sərtliyi. Qəbul testləri təyin edilmiş testlərin xüsusiyyətlərini xarakterizə edir, yüksək keyfiyyətli relslərin istehsalını təmin edən, və dəmir yolu idarəsinin sınaq tələbləri.

Reylərin keyfiyyəti ölçülən sərtlik dəyərlərinə əsaslanır, bununla da polad relslər üçün yeni etiketlər təqdim etdilər.

Kvalifikasiya testləri

Kvalifikasiya imtahanı ən azı beş ildə bir və ixtisas üzrə aparılmalıdır

texnologiyada dəyişikliklər, istehsal relsləri. Əlavə sınaq qalıq gərginlikləri aparılır

bütün növ polad relslərdə maksimum iki ildən bir, bir şərtlə ki, uzununa

relslərdə gərginlik dərəcəsi qədər ola bilər 250 MPa.

Müəyyən edilmiş ixtisas imtahanı aşağıdakılardır:

− qırılma möhkəmliyi

− yorğunluq çatlarının böyümə sürəti

− yorğunluq testi

− rels ayağındakı qalıq gərginlik

− mərkəz xəttinin dəyişməsi

− dartılma gücü və uzanma

- seqreqasiya

− digər ixtisas tələbləri

Qəbul imtahanları

Qəbul testləri çərçivəsində bir sıra laboratoriya testləri aparılır:

− kimyəvi tərkibi (aşağıdakı elementlərin maksimum məzmunu: H, O, Al, V, N və oliqo elementləri)

− mikrostruktur (artan x 500)

− kömürləşmiş təbəqənin dekarburizasiya dərəcəsi (qədər icazə verilir 0.25 mm)

− poladın saflığı (xüsusilə oksidin olması)

− makrostruktur (Baumann testi)

− sərtlik

− dartılma gücü

Digər qəbul sınaq relsləri bunlardır:

− ölçü tolerantlıqları

− meyarlar (nəzarət şablonu)

− yoxlama tələbləri / daxili keyfiyyətə və səth keyfiyyətinə tolerantlıqlar

Daxili dövlət davamlı proses nəzarət ultrasəs araşdırılır, və ən azı daxildir 70% başdan və ən azı 60% veb.

- UIC standartı 860 V: 1996 - dən dartılma gücü aralığında dörd növ perlit polad relslər təyin edilmişdir 700 üçün 1300 MPa.

- Standart EN 13674 - 2003, aralığında yeddi növ perlit polad sərtliyini təmin edir 200 üçün 390 HBV, EN uyğun olaraq polad növləri 13674, sərtlik dəyərlərinə əsaslanır (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 LHT).