Rel baja EN13674-4 30E1

$900.00 $850.00

En13674-4 standar 30E1 rel baja banyak digunakan untuk jalur kereta api transportasi tambang, Kami selalu memiliki stok, dapat mengirimkannya tepat waktu, juga dapat memasok seluruh pengencang yang bisa diterapkan.

  • Deskripsi
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman
  • Pengencang rel yang cocok
  • Penyelidikan

EN13674-4 30E1 rel baja banyak digunakan untuk jalur kereta api transportasi tambang, itu sama dengan Cina 30 rel kg/m, Kami selalu memiliki stok, dapat mengirimkannya tepat waktu, juga dapat memasok seluruh pengencang yang bisa diterapkan.

Gambar rel baja EN13674-4 30E1

Gambar rel baja EN13674-4 30E1

 

Bahan normal seperti di bawah ini:

Bahan rel baja EN13674-4 30E1

EN13674-4 30E1 steel rail adalah jenis rel beralur yang biasa digunakan dalam sistem trem dan kereta ringan di Eropa. Profil rel ini memiliki dimensi geometris tertentu, massa, dan sifat mekanik yang membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi dalam transportasi kereta api.

Salah satu karakteristik yang menentukan dari rel baja EN13674-4 30E1 adalah massanya, yaitu kira-kira 30 kilogram per meter. Massa ini menentukan daya dukung beban rel dan ketahanannya terhadap deformasi di bawah beban berat. Profil rel juga menampilkan bentuk tertentu dari kepala rel, yang memberikan dukungan stabil untuk roda trem atau kereta api ringan dan mendistribusikan beban secara merata di seluruh permukaan rel.

Geometri rel baja EN13674-4 30E1 dirancang untuk memastikan kompatibilitas dengan komponen kereta api lainnya, seperti tidur, sistem pengikat, dan sambungan rel. Ini mempromosikan interoperabilitas dan keselamatan di berbagai jaringan kereta api di Eropa dan wilayah lain yang menggunakan komponen yang sesuai dengan EN.

EN13674-4 30E1 rel baja umumnya digunakan dalam sistem angkutan perkotaan di mana trem atau kendaraan kereta ringan beroperasi. Alur pada railhead mengakomodasi roda bergelang kendaraan ini, memberikan stabilitas dan mencegah penggelinciran. Profil rel cocok untuk berbagai kecepatan operasi dan beban gandar, membuatnya serbaguna untuk berbagai jenis jalur trem atau kereta ringan.

Selain sifat mekaniknya, EN13674-4 30E1 rel baja mematuhi standar dan spesifikasi yang ditetapkan, Memastikan kualitas dan proses manufaktur yang konsisten. Ini mempromosikan keandalan dan keselamatan dalam transportasi kereta api, mengurangi risiko kecelakaan dan gangguan pada operasi kereta api.

Keseluruhan, Rel baja EN13674-4 30E1 adalah komponen penting dari infrastruktur kereta api di Eropa dan wilayah lain yang mengikuti standar EN. Karakteristik dan kinerjanya yang unik membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi kereta api, mempromosikan transportasi penumpang dan barang yang aman dan efisien di daerah perkotaan.

Bagian profil dari bar bersama 30kg standar Cina

Jangka waktu pembayaran: T/T, L/C atau Trade Assurance oleh Alibaba.

Jangka waktu pengiriman: 15 Hari

Port pengiriman: Pelabuhan Tianjin

Deskripsi Spesifikasi
Baut Ikan 22x135, 24x135, 24x145
Baut Ikan Berkekuatan Tinggi 22×135, 24×135, 24×145
Baut Terisolasi 22×160, 24×160, 24×170
Baut tipe T M24x110
Mesin Cuci Datar 6×25×50
Mesin Cuci Musim Semi 20×8, 24×8, 26×8
Mesin Cuci Musim Semi Ganda 26×8
Lonjakan Sekrup M22x185, M24x195
Lonjakan sekrup kepala persegi 22x145, 22x155, 22x165
Lonjakan sekrup segi enam 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Lonjakan Anjing 16×165
Celemek Pengukur 10#, 13#, 14#, 20#
Celemek pengukur antiseptik 10#
Pelat dasar baja / pelat dasar
Jangkar rel
Pelat dasi karet Rp 1.500.0, Rp 1.500.0, Rp 1.000.0
Klip rel elastis Sebuah,Tipe B
SKL Tipe serius
Tipe G
Tipe W
Klip rel elastis antiseptik Tipe B
Blok celemek nilon Tipe V, 0-4#, 2-6#
Batang Pengukur Rel Terisolasi ¢32, ¢36
Batang Pengukur Rel ¢32, ¢36
Piring ikan 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg
BS60, BS75R, BS80A, BS90A
Piring ikan terisolasi (43, 50, 60, 75)
UIC60, UIC54

Kontak Kita







Layanan Online
Obrolan Langsung