EN13674-4 30E1 стальной рельс
$900.00 $850.00
Стандарт EN13674-4 30E1 стальной рельс широко используется для шахтного транспорта железнодорожной линии, у нас всегда есть запас, может доставить его своевременно, также может поставлять весь работоспособный крепеж.
- Описание
- Условия оплаты и доставки
- Скрепленные рельсы
- Запрос
Стальной рельс EN13674-4 30E1 широко используется для железнодорожного сообщения шахтного транспорта., это то же самое, что и китайский 30 кг/м рельс, у нас всегда есть запас, может доставить его своевременно, также может поставлять весь работоспособный крепеж.
Обычные материалы, как показано ниже:
Стальной рельс EN13674-4 30E1 - это тип желобчатого рельса, который обычно используется в трамвайных и легкорельсовых системах в Европе. Этот профиль рельса имеет определенные геометрические размеры, масса, и механические свойства, которые делают его пригодным для различных применений на железнодорожном транспорте.
Одной из определяющих характеристик стального рельса EN13674-4 30Е1 является его масса, что примерно равно 30 килограммов на метр. Эта масса определяет несущую способность рельса и его устойчивость к деформации при больших нагрузках. Профиль рельса также имеет специфическую форму головки рельса, который обеспечивает стабильную опору на колеса трамвая или легкорельсового транспорта и равномерно распределяет нагрузку по поверхности рельса.
Геометрия стального рельса EN13674-4 30Е1 разработана таким образом, чтобы обеспечить совместимость с другими железнодорожными компонентами, Например, шпалы, Крепежные системы, и рельсовых стыков. Это способствует функциональной совместимости и безопасности между различными железнодорожными сетями в Европе и других регионах, где используются компоненты, совместимые с EN.
Стальной рельс EN13674-4 30E1 обычно используется в системах городского транспорта, где работают трамваи или легкорельсовый транспорт. Пазы на головке рельса вмещают ребордные колеса этих транспортных средств, Обеспечение устойчивости и предотвращение сходов с рельсов. Профиль рельса подходит для различных рабочих скоростей и нагрузок на ось, Что делает его универсальным для различных типов трамвайных или легкорельсовых линий.
В дополнение к своим механическим свойствам, Стальной рельс EN13674-4 30E1 соответствует установленным стандартам и техническим условиям, Обеспечение стабильного качества и производственных процессов. Это способствует надежности и безопасности железнодорожных перевозок, Снижение риска аварий и перебоев в работе железнодорожного транспорта;.
Полный, Стальной рельс EN13674-4 30E1 является критически важным компонентом железнодорожной инфраструктуры в Европе и других регионах, которые следуют стандартам EN. Его уникальные характеристики и производительность делают его пригодным для различных железнодорожных применений, содействие безопасной и эффективной перевозке пассажиров и грузов в городских районах.
Срок оплаты: Т/Т, Аккредитив или торговая гарантия от Alibaba.
Срок поставки: 15 Дни недели
Порт доставки: Порт Тяньцзинь
Описание | Спецификация |
Рыба Болт | 22х135, 24х135, 24х145 |
Высокопрочный рыбный болт | 22×135, 24×135, 24×145 |
Изолированный болт | 22×160, 24×160, 24×170 |
Болт типа Т | М24х110 |
Плоская шайба | 6×25×50 |
Пружинная шайба | 20×8, 24×8, 26×8 |
Двухвесная шайба | 26×8 |
Винтовой шип | М22х185, М24х195 |
Винт с квадратной головкой | 22х145, 22х155, 22х165 |
Шестигранный винтовой шип | 22х145, 22х155, 22х165, 22х185, 22х195 |
Собака Спайк | 16×165 |
Калибровочный фартук | 10#, 13#, 14#, 20# |
Антисептический манометрический фартук | 10# |
Стальная опорная плита/ опорная плита | |
Рельсовый якорь | |
Резиновая стяжка | С4П, П50, П60 |
Эластичный рельсовый зажим | A,Тип B |
СЕРЬЕЗНЫЙ ТИП SKL | |
Тип G | |
Тип W | |
Антисептический эластичный рельсовый зажим | Тип B |
Нейлоновый фартук | Тип V, 0-4#, 2-6# |
Изолированный рельсоколейный стержень | ¢32, ¢36 |
Стержень рельсовой колеи | ¢32, ¢36 |
Рыбная тарелка | 43кг, 50кг, 60кг, 75кг |
БС60, БС75Р, БС80А, БС90А | |
Изолированная рыбная плита (43, 50, 60, 75) | |
МСЖД60, МСЖД54 |