คุณสามารถจัดหารางเหล็กชนิดใดได้บ้าง? ทําไมคุณถึงเลือกเรา?
เราเป็นผู้จัดจําหน่ายเหล็กระยะยาวของ Aluminum Corporation of China (ชินาลโก), เราได้ให้ความร่วมมือมากกว่า 30 ปี, และช่วยพวกเขาสร้างโรงงานหลอมอลูมิเนียมจํานวนมากในประเทศและประเทศอื่น ๆ. We also be comprehensive enterprise of steel products on the trading, machining and transportation in Shanghai area.
For the development of “Belt & Road”, we began to export steel products to international market, we recommend our best Steel rails, Cathode flat steels and Special steel products to the countries of Belt & Road area. We have enough financial ability and reasonable price, can supply good quality products, good price and superior service to our respected customers.
Our advantage is:
- Competitive price to save your cost;
- We would like to receive Letter of Credit, you don’t need worry about the safety of payment;
- We can accept any Third-party inspection, you never need worry about the quality of products.
Look forward to getting long term good cooperation with your respected company.
The railway rails that we can supply as below:
All Type of Steel Rails | ||||||||||||
สหรัฐอเมริกา. Rail Data (dimensions in inches) | ||||||||||||
Rail Type | ความสูงของราง | Flange Width | ความกว้างของหัวที่ด้านบน | ความกว้างของหัวที่ฐาน | ความสูงของหัว | ความหนาของเว็บ | ความหนาของหน้าแปลนที่ขอบ | ความหนาของหน้าแปลนที่กึ่งกลาง | น้ําหนัก (per yard) | |||
RH | FW | เอชที | เอชบี | เอชเอช | WT | FE | FM | lbs | ||||
แอสซี 60 ราว | 4.25 | 4.25 | 2.375 | 2.375 | 1.219 | 0.484 | 0.276 | 0.766 | 60 | |||
แอสซี 80 ราว | 5 | 5 | 2.5 | 2.5 | 1.5 | 0.547 | 0.299 | 0.875 | 80 | |||
แอสซี 85 ราว | 5.188 | 5.188 | 2.563 | 2.563 | 1.547 | 0.563 | 0.291 | 0.891 | 85 | |||
แอสซี 100 ราว | 5.75 | 5.75 | 2.75 | 2.75 | 1.703 | 0.563 | 0.313 | 0.969 | 100 | |||
AREA 100 ราว | 6 | 5.375 | 2.571 | 2.688 | 1.656 | 0.563 | 0.438 | 1.063 | 100 | |||
AREA 115 ราว | 6.625 | 5.5 | 2.719 | 2.719 | 1.688 | 0.625 | 0.438 | 1.125 | 115 | |||
AREA 132 ราว | 7.125 | 6 | 3 | 3 | 1.75 | 0.656 | 0.437 | 1.188 | 132 | |||
AREA 136 ราว | 7.313 | 6 | 2.938 | 2.938 | 1.938 | 0.688 | 1.188 | 136 | ||||
175 ราว | 6 | 6 | 4.031 | 4.25 | 1.75 | 1.5 | 0.5 | 1.141 | 175 | |||
International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
Rail Type | ความสูงของราง | Flange Width | ความกว้างของหัวที่ด้านบน | ความกว้างของหัวที่ฐาน | ความสูงของหัว | ความหนาของเว็บ | ความหนาของหน้าแปลนที่ขอบ | ความหนาของหน้าแปลนที่กึ่งกลาง | น้ําหนัก (ต่อเมตร) | |||
RH | FW | เอชที | เอชบี | เอชเอช | WT | FE | FM | กิโลกรัม | ||||
A45 rail | 55 | 125 | 45 | 45 | 24 | 24 | 8 | 14.5 | 22.2 | |||
A55 rail | 65 | 150 | 55 | 55 | 28.5 | 31 | 9 | 17.5 | 32 | |||
A65 rail | 75 | 175 | 65 | 65 | 34 | 38 | 10 | 20 | 43.5 | |||
A75 rail | 75 | 200 | 75 | 75 | 39.5 | 45 | 11 | 22 | 56.6 | |||
A100 rail | 100 | 200 | 100 | 100 | 45.5 | 60 | 12 | 23 | 75.2 | |||
A120 rail | 105 | 220 | 120 | 120 | 55.5 | 72 | 12 | 30 | 101.3 | |||
International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
Rail Type | ความสูงของราง | Flange Width | ความกว้างของหัวที่ด้านบน | ความกว้างของหัวที่ฐาน | ความสูงของหัว | ความหนาของเว็บ | ความหนาของหน้าแปลนที่ขอบ | ความหนาของหน้าแปลนที่กึ่งกลาง | น้ําหนัก (ต่อเมตร) | |||
RH | FW | เอชที | เอชบี | เอชเอช | WT | FE | FM | กิโลกรัม | ||||
MRS 87B rail | 152 | 152 | 102 | 108 | 33 | 38 | 12.7 | 29 | 86.8 | |||
International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
Rail Type | ความสูงของราง | Flange Width | ความกว้างของหัวที่ด้านบน | ความกว้างของหัวที่ฐาน | ความสูงของหัว | ความหนาของเว็บ | ความหนาของหน้าแปลนที่ขอบ | ความหนาของหน้าแปลนที่กึ่งกลาง | น้ําหนัก (ต่อเมตร) | |||
RH | FW | เอชที | เอชบี | เอชเอช | WT | FE | FM | กิโลกรัม | ||||
BS 50’0′ ราว | 100 | 100 | 52.4 | 52.4 | 26.9 | 10.3 | 7.1 | 12.1 | 24.89 | |||
BS 60’R’ ราว | 114.3 | 109.5 | 57.2 | 57.2 | 26.2 | 11.1 | 7.5 | 16.67 | 29.82 | |||
BS 60A rail | 114.3 | 109.5 | 57.2 | 58.67 | 25.2 | 11.1 | 7.5 | 16.67 | 30.62 | |||
BS 70A rail | 123.8 | 111.1 | 60.3 | 62.23 | 28.5 | 12.3 | 7.9 | 15.08 | 34.81 | |||
BS 75R rail | 128.6 | 122.2 | 61.9 | 61.9 | 29.5 | 13.1 | 8.3 | 18.65 | 37.04 | |||
BS 75A rail | 128.6 | 114.3 | 61.9 | 63.75 | 30.5 | 12.7 | 8.3 | 15.48 | 37.46 | |||
BS 80’0′ ราว | 127 | 127 | 63.5 | 63.5 | 32.5 | 13.9 | 10.3 | 16.59 | 39.81 | |||
BS 80’R rail | 133.4 | 127 | 63.5 | 63.5 | 30.2 | 13.5 | 8.7 | 19.45 | 39.67 | |||
BS 80A rail | 133.4 | 117.5 | 63.5 | 65.53 | 30.5 | 13.1 | 8.7 | 16.27 | 39.76 | |||
BS 90R rail | 142.9 | 136.5 | 66.7 | 66.7 | 32.5 | 13.9 | 9.1 | 20.6 | 44.51 | |||
BS 90A rail | 142.9 | 127 | 66.7 | 68.83 | 33.5 | 13.9 | 9.1 | 17.07 | 45.1 | |||
BS 95R rail | 147.6 | 141.3 | 68.3 | 68.3 | 33.8 | 14.3 | 9.1 | 21.03 | 47.14 | |||
BS 95N rail | 147.6 | 139.7 | 69.9 | 69.9 | 32.5 | 13.9 | 9.1 | 17.46 | 46.95 | |||
BS 100A rail | 152.4 | 133.35 | 69.85 | 72.14 | 35.81 | 15.08 | 9.52 | 16.27 | 50.18 | |||
BS 100R rail | 152.4 | 146.05 | 69.85 | 69.85 | 35.05 | 14.29 | 9.13 | 21.43 | 49.53 | |||
BS 110A rail | 158.75 | 139.7 | 69.85 | 72.14 | 36.07 | 15.87 | 11.11 | 18.26 | 54.52 | |||
BS 113A rail | 158 | 139.7 | 69.9 | 72.14 | 36.1 | 20 | 11.1 | 18.26 | 56.4 | |||
International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
Rail Type | ความสูงของราง | Flange Width | ความกว้างของหัวที่ด้านบน | ความกว้างของหัวที่ฐาน | ความสูงของหัว | ความหนาของเว็บ | ความหนาของหน้าแปลนที่ขอบ | ความหนาของหน้าแปลนที่กึ่งกลาง | น้ําหนัก (ต่อเมตร) | |||
RH | FW | เอชที | เอชบี | เอชเอช | WT | FE | FM | กิโลกรัม | ||||
S14 rail | 80 | 70 | 38 | 38 | 17.3 | 9 | 4.8 | 13.5 | 14 | |||
S18 rail | 93 | 82 | 43 | 43 | 20 | 10 | 5 | 15.2 | 18.3 | |||
S20 rail | 100 | 82 | 44 | 44 | 21.5 | 10 | 6 | 16.2 | 19.8 | |||
S24 rail | 115 | 90 | 53 | 53 | 23.9 | 10 | 7 | 24.4 | ||||
S30 rail | 108 | 108 | 60.3 | 60.3 | 24 | 12.3 | 7 | 30 | ||||
ราง S49 | 149 | 125 | 65.4 | 70 | 39.8 | 14 | 10.5 | 27.5 | 49.4 | |||
S54 rail | 154 | 125 | 65.8 | 43.3 | 16 | 12 | 54.5 | |||||
International Rail Data (dimensions in millimeters) | ||||||||||||
Rail Type | ความสูงของราง | Flange Width | ความกว้างของหัวที่ด้านบน | ความกว้างของหัวที่ฐาน | ความสูงของหัว | ความหนาของเว็บ | ความหนาของหน้าแปลนที่ขอบ | ความหนาของหน้าแปลนที่กึ่งกลาง | น้ําหนัก (ต่อเมตร) | |||
RH | FW | เอชที | เอชบี | เอชเอช | WT | FE | FM | Kg/m | ||||
ซีอาร์ 73 | 135 | 140 | 100 | 100 | 34.5 | 32 | 13 | 26.5 | 73 | |||
ซีอาร์ 100 | 150 | 155 | 120 | 108 | 42.9 | 39 | 17 | 30 | 100 | |||
GCR 108 | 100 | 263 | 75 | 40 | 20 | 10.5 | 108 | |||||
GCR 183 | 120 | 280 | 75 | 55 | 65 | 16 | 183 | |||||
JIS 30A | 108 | 108 | 60 | 60 | 31 | 12.3 | 19.45 | 30.1 | ||||
JIS 37A | 122 | 122 | 63 | 63 | 36 | 13.5 | 5.7 | 21.4 | 37.2 | |||
JIS 40N | 140 | 122 | 64 | 64 | 41 | 14 | 15.5 | 40.9 | ||||
JIS 50N | 144 | 127 | 68 | 68 | 46 | 14.3 | 18.5 | 50.4 | ||||
JIS 50PS | 153 | 127 | 65 | 65 | 49 | 15 | 27.8 | 50.4 | ||||
จีไอเอส 60 | 174 | 145 | 65 | 65 | 49 | 16.5 | 12 | 30.1 | 60.8 | |||
NP 38 | 134 | 110 | 64 | 12.5 | 38.4 | |||||||
UIC 54E | 161 | 125 | 67 | 38.7 | 16 | 12 | 53.8 | |||||
ยูไอซี 54 | 159 | 140 | 70 | 36.3 | 16 | 11 | 18 | 54.77 | ||||
ยูไอซี 60 | 172 | 150 | 72 | 74.3 | 37.5 | 16.5 | 11.5 | 16.9 | 60.3 | |||
68กิโลกรัม | 185.7 | 152.4 | 74.6 | 74.6 | 49.2 | 17.5 | 30.2 | 68 | ||||
Chinese standard rails:
รางเบา |
ความสูง (มิลลิเมตร) | ความกว้างด้านล่าง (มิลลิเมตร) | ความกว้างของหัว (มิลลิเมตร) | ความหนากลาง (มิลลิเมตร) | ความยาว (m) | น้ําหนัก (กก./ม.) | มาตรฐาน |
8 | 65 | 54 | 25 | 7 | 6 | 8.42 | วายบี |
9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | GB |
18 | 90 | 80 | 40 | 10 | 6 & 8 | 18.06 | วายบี |
24 | 107 | 92 | 51 | 10.9 | 8 | 24.46 | วายบี |
9 | 63.5 | 63.5 | 32.1 | 5.9 | 6 | 8.94 | GB |
12 | 70 | 70 | 38.1 | 7.54 | 6 | 12.2 | GB |
15 | 79 | 79 | 42.86 | 8.33 | 6 & 8 | 15.2 | GB |
22 | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 8 & 10 | 22.3 | GB |
30 | 108 | 108 | 60.33 | 12.3 | 8 & 10 | 30.1 | GB |
รางหนัก | ความสูง (มิลลิเมตร) | ความกว้างด้านล่าง (มิลลิเมตร) | ความกว้างของหัว (มิลลิเมตร) | ความหนากลาง (มิลลิเมตร) | ความยาว (m) | น้ําหนัก (กก./ม.) | มาตรฐาน |
33 | 120 | 110 | 60 | 12.5 | 12.5 | 33.29 | GB |
38 | 134 | 114 | 68 | 13 | 12 | 38.73 | GB |
43 | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 12 | 44.65 | วัณโรค |
50 | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 12-25 | 51.51 | วัณโรค |
60 | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 12-25 | 60.64 | วัณโรค |
75 | 192 | 150 | 75 | 20 | 12-25 | 74.41 | วัณโรค |
รางเครน | ความสูง (มิลลิเมตร) | ความกว้างด้านล่าง (มิลลิเมตร) | ความกว้างของหัว (มิลลิเมตร) | ความหนากลาง (มิลลิเมตร) | ความยาว (m) | น้ําหนัก (กก./ม.) | มาตรฐาน |
คิว 70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 12 | 52.8 | GB |
คิว 80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 12 | 63.69 | GB |
คิว 100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 12 | 88.96 | GB |
คิว 120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 12 | 118.1 | GB |
ข้อคิดเห็น:
- Normally stock: Chinese standard rails and other special type of rails.
- Have mold but should be produced by order, ขั้นต่ําควรมากกว่า 400 ตัน.
- Need open the mold to produce it, ขั้นต่ําคือ 1000 ตัน.
Railway Turnout Switch and Fasteners
- ประเภทราง: Chinese standard of 8kg/m, 12กก./ม., 15กก./ม., 18กก./ม., 22กก./ม., 24กก./ม., 30กก./ม., 38กก./ม., 43กก./ม., 50กก./ม., 60kg/m etc.
- Turnout number type: 2#, 3#, 4#, 5#, 6#, 7#, 8#, 9#, 12# ฯลฯ.
- Usage type: เทิร์นเอาต์เดี่ยว, ผลประกอบการแบบสมมาตร, three ways turnout, crossing crosses turnout etc.
- Special turnout: Non-standard custom switch, ทางรถไฟ, city, industrial and mining, ferry special switch, high manganese steel frog, ฯลฯ. We can make it as your design drawing.
Railway fasteners
ไม่มีรายการ. | การบรรยาย | สเปค | วัตถุ |
1 | สายฟ้าปลา | 22×135, 24×135, 24×145 | Q235 |
2 | สายฟ้าปลาความแข็งแรงสูง | 22×135, 24×135, 24×145 | ซี 45 |
3 | สลักเกลียวหุ้มฉนวน | 22×160, 24×160, 24×170 | ซี 45 |
4 | สลักเกลียวชนิด T | M24x110 | Q235 |
5 | เครื่องซักผ้าแบบแบน | 6×25×50 | Q235 |
6 | เครื่องซักผ้าสปริง | 20×8, 24×8, 26×8 | |
7 | เครื่องซักผ้าสปริงคู่ | 26×8 | |
8 | สกรูเข็ม | M22x185, M24x195 | Q235 |
9 | สกรูหัวเหลี่ยมแหลม | 22×145, 22×155, 22×165 | คิว 235A |
10 | สกรูหกเหลี่ยมแหลม | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 | คิว 235A |
11 | สุนัขแหลม | 16×165 | |
12 | ผ้ากันเปื้อนเกจ | 10#, 13#, 14#, 20# | Q235 |
13 | ผ้ากันเปื้อนมาตรวัดน้ํายาฆ่าเชื้อ | 10# | Q235 |
14 | แผ่นเหล็กผูก / แผ่นฐาน | QT450-10 | |
15 | จุดยึดราง | QT450-10, คิว 235A, QT400-15 | |
16 | แผ่นผูกยาง | พี 43, พี 50, พี 60 | ยาง |
17 | คลิปรางยางยืด | A,ประเภท B | 60Si2Mn |
18 | ประเภทร้ายแรงของ SKL | 60Si2Cr, 38ศรี7 | |
19 | ประเภท G | 60Si2MnA | |
20 | ประเภท W | ||
21 | คลิปรางยางยืดน้ํายาฆ่าเชื้อ | ประเภท B | 60Si2MnA |
22 | บล็อกผ้ากันเปื้อนไนล่อน | ประเภท V, 0-4#, 2-6# | โพลีเอไมด์ 66 |
23 | ก้านเกจวัดรางฉนวน | ¢32, ¢36 | |
24 | ก้านวัดราง | ¢32, ¢36 | |
25 | จานปลา | 43กิโลกรัม, 50กิโลกรัม, 60กิโลกรัม, 75กิโลกรัม | บี7. 45# |
บีเอส 60, บีเอส 75 อาร์, บีเอส 80 เอ, บีเอส 90 เอ | ข6, บี7 | ||
แผ่นปลาฉนวน (43, 50, 60, 75).. | ข6, บี7 | ||
UIC60, UIC54 | 50#, 45# |
Special hot rolled steel products
- เหมืองสนับสนุนเหล็ก (การขุด I คานเหล็ก)
มาตรฐาน: YB / T24-1986
เหล็กรองรับเหมืองมีเสถียรภาพที่ดี, โครงสร้างที่เหมาะสม, มีความแข็งแรงสูงและมีความแข็งแกร่งที่ดี. หน่วยน้ําหนักเบากว่า, โดยปกติจะใช้สําหรับรองรับในอุโมงค์เหมืองถ่านหินและถนน.
ประเภท | คุณสมบัติทางกล | Chemical component | Processing property | ||||||
ความแข็งแรงของผลผลิต | ความต้านทานแรงดึง | การยืดตัว | C | ซี | เอ็มเอ็น | S | P | Cold bend test 180° | |
เอ็มป้า | เอ็มป้า | นาที | ≤ | ≤ | |||||
Q275 | ≥275 | 410-560 | ≥22 | <0.24 | ≤0.35 | ≤1.5 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
20เอ็มเอ็นเค | ≥355 | ≥510 | ≥18 | 0.21~0.26 | 0.20~0.60 | 1.20~1.60 | 0.05 | 0.045 | ≥d=2a |
มิติ | ความสูง (h) | ความสูงของขา (b) | ความหนาของเว็บ (d) |
9 | 90±2.0 | 76±2.0 | 8±0.6 |
11 | 110±2.0 | 90±2.0 | 9±0.6 |
12 | 120±2.0 | 95±2.0 | 11±0.6 |
- เหล็กสนับสนุนการทําเหมืองแร่ (Braced Steel)
Mine supporting steel can support high pressure, has long support time, easy to install, does not easy deformation.
วัตถุ: 20เอ็มเอ็นเค
สเปค:
25U Height: 110มิลลิเมตร, ความหนา: 17มิลลิเมตร, น้ําหนักต่อหน่วย: 24.76กก./ม.
29U Height: 124มิลลิเมตร, ความหนา: 16มิลลิเมตร, น้ําหนักต่อหน่วย: 29กก./ม.
36U Height: 138มิลลิเมตร, ความหนา: 17มิลลิเมตร, น้ําหนักต่อหน่วย: 36กก./ม.
- Cathode collector bar for electrolytic aluminum melting plant (Produced by order, we have special artical to introduce this)