115RE rayı

115RE rayı ayrıca TR57 AREMA standart çelik ray olarak da adlandırılabilir, Amerika bölgesinde yaygın olarak kullanılmaktadır, siparişle üretebiliriz, Adedi 500 Ton. Malzeme SS ve HH olabilir, uzunluk olabilir 39 ayaklar için 80 ayaklar.

115RE rayı, demiryolu raylarında kullanılan bir çelik ray türüdür, öncelikle Kuzey Amerika'da. Burası “115YENİDEN” Tanım, rayın ağırlığını ifade eder, yaklaşık olarak 115 bahçe başına pound (57.1 kg/m). Ağır raylı sistem olarak sınıflandırılır ve genellikle ana hat rayları için kullanılır, hem yük hem de yolcu demiryolları dahil.

115RE rayının önemli avantajlarından biri dayanıklılığı ve gücüdür, trenlerin dayattığı önemli yüklere ve streslere dayanabilen. Bu raylar, endüstri standartlarına uygun özel bir profile sahiptir, trenler için sorunsuz bir sürüş ve istikrarlı çalışma sağlamak.

115RE rayı tipik olarak yüksek mukavemetli karbon çeliğinden yapılır, mükemmel aşınma direnci ve dayanıklılık sağlar. Beton traversler veya ahşap bağlar üzerine monte edilirler ve çeşitli sabitleme sistemleri ile traverslere sabitlenirler, klipler veya sivri uçlar gibi. Raylar’ boyutlar ve özellikler Amerikan Demiryolu Mühendisliği ve Yol Bakımı Derneği'ne uygundur (AREMA) Standart, farklı demiryolu hattı türleri için gereksinimleri belirleyen.

115RE demiryolunun önemli bir yönü, çok yönlülükleridir, çeşitli uygulamalar için kullanılabildikleri için, ana hat parçaları dahil, dış cephe kaplamaları, ve yarda. Güvenilir performans sağlarlar, aşırı hava koşullarında bile, ve yoğun trafiğe ve yüklere dayanabilir.

Bakım açısından, Ray bağlantılarının ve bağlantı elemanlarının uygun şekilde incelenmesi ve yağlanması, 115RE rayının uzun vadeli performansının sağlanmasında hayati bir rol oynar. Aşınmış veya hasar görmüş rayların düzenli olarak incelenmesi ve değiştirilmesi de kazaların önlenmesine ve yolcuların ve işçilerin güvenliğinin sağlanmasına yardımcı olabilir.

Genel, 115RE rayı, demiryolu rayları için mükemmel performans sağlayan dayanıklı ve güvenilir bir çelik ray türüdür. Çok yönlü uygulaması, mukavemet, ve dayanıklılık, onu Kuzey Amerika'daki birçok demiryolu operatörü için popüler bir seçim haline getiriyor.

RAYLARIN KULLANIMI	RAY TİPİ	STANDART
Demiryolu için Demiryolu	43 kg/m ray, 50 kg/m ray, 60 kg/m ray, 75kg/m ray, 60N raylı, 75N raylı	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	P50 ray/R50 ray, P65 ray/R65 ray	GOST-R51685
	S49 ray, UIC54 ray, UIC60 ray	UIC860 Serisi
	JIS50N ray, JIS60 ray	JIS E1101
	AS50 ray, AS60 ray, AS68 ray	AS1085 Serisi, BHP RT STD
	90RA rayı, 100RE rayı, 115RE rayı, 132RE rayı, 136RE rayı	AREMA
	TR45 ray, TR50 ray, TR57 ray, TR68 ray	ASTM
	BS75A ray, BS90A ray, BS100A ray	BS11 STANDARDI
	49E1 ray, 50E2 ray, 54E1 ray, 60E1 ray, 60E2 ray	EN 13674-1
Anahtar Rayı	50AT1 rayı, 60AT1 rayı, 60AT2 ray, 60TY1 ray	TB/T3109-2013
Vinç Rayı	A45 Serisi, A55 Serisi, A65 Serisi, A75 Serisi, A100 Serisi, A120 Serisi, A150 Serisi	DIN536 Serisi
	QU70 ray/KP70 ray, QU80 ray/KP80 ray, QU100 ray/KP100 ray, QU120 ray/KP100 ray, CR175 ray	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
Yivli Ray	59R2 rayı, 60R2 rayı	EN 14811:2006

 

Standart EN 13674 - 1:2003 iki ana bölümden oluşur:

− Yeterlilik testi ve kabul testleri

Kalifikasyon testleri, daha önce yapılmış olan diğer bazı testlerdir., örneğin, kırılma tokluğu. Kabul testleri, öngörülen testlerin özelliklerini karakterize eder, yüksek kaliteli rayların üretimini sağlayan, ve demiryolu idaresinin test gereksinimleri.

Rayların kalitesi, ölçülen sertlik değerlerine dayanır, çelik raylar için yeni etiketler sundukları.

Eleme testleri

Yeterlilik testi beş yılda en az bir kez yapılmalı ve büyük

teknolojideki değişiklikler, üretim rayları. Ek test artık gerilmeleri taşınır

Her iki yılda bir her türlü çelik raya en fazla iki yılda bir çıkar, uzunlamasına olması şartıyla

raylardaki gerinim oranı 250 Mpa.

Öngörülen yeterlik sınavı aşağıdaki gibidir::

− kırılma tokluğu

− Yorulma çatlağı büyüme hızı

− Yorulma testi

− Ray ayağında artık stres

− Merkez çizgisinin varyasyonu

− Çekme dayanımı ve uzama

− Ayrışma

− Diğer yeterlilik koşulları

Kabul testleri

Kabul testi kapsamında aşağıdakiler gibi bir dizi laboratuvar testi gerçekleştirilir::

− Kimyasal bileşim (aşağıdaki öğelerin maksimum içeriği: H, O, Al, V, N ve oligo elementleri)

− mikroyapı (artan x 500)

− kömürleşmiş tabakanın dekarbürizasyon derecesi ('ye kadar izin verilir 0.25 Mm)

− çeliğin saflığı (özellikle oksit varlığı)

− makro yapı (Baumann testi)

− sertlik

− Çekme dayanımı

Diğer kabul test rayları şunlardır::

− boyut toleransları

− kriterler (kontrol şablonu)

− denetim gereklilikleri / iç kalite ve yüzey kalitesi toleransları

Dahili durum sürekli bir proses kontrolünde ultrason ile incelenir, ve en azından içerir 70% başın ve en azından 60% Web.

- UIC Standardı 860 V: 1996 - çekme mukavemeti aralığında dört tip perlit çelik raylar reçete 700 Hedef 1300 Mpa.

- Standart EN 13674 - 2003, aralıkta yedi tip perlit çelik sertliği sağlar 200 Hedef 390 cesaret, EN uyarınca çelik türleri 13674, sertlik değerlerine dayanarak (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 cesaret).