AREMA standart 132RE ray

AREMA standard 132RE rail is widely used in Americas, siparişle üretebiliriz, MOQ olmalıdır 500 Ton. Material has SS and HH. Length 12m to 25m.

AREMA standard 132RE rail is a type of steel rail that conforms to the specifications set forth by the American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association (AREMA). This standard defines the specific requirements for the design, Üretim, and usage of 132-pound per yard rail, which is commonly used in heavy-haul freight railroads and high-speed passenger rail lines.

Key features and characteristics of AREMA standard 132RE rail include:

1. Profil: The 132RE rail has a specific profile that conforms to the AREMA standard. Bu, ray kafasının boyutlarını içerir, Web, taban, ve genel kesit geometrisi. Hassas profil, diğer ray bileşenleriyle uyumluluğu sağlamak ve ağır yük ve yüksek hızlı demiryolu operasyonlarının yük taşıma gereksinimlerini karşılamak için tasarlanmıştır.

2. Ağırlık: Burası “132YENİDEN” designation indicates that the rail weighs 132 bahçe başına pound. This heavier weight is suitable for applications where trains carry substantial loads or operate at high speeds, daha fazla mukavemet ve dayanıklılığa sahip bir ray gerektirir.

3. Malzeme: 132RE rails are typically made from high-strength steel with specific chemical compositions and mechanical properties. Bu malzemeler, aşınmaya karşı mükemmel direnç sağlayacak şekilde seçilmiştir, yorgunluk, ve diğer bozulma biçimleri, zorlu çalışma koşullarında uzun bir hizmet ömrü sağlamak.

4. Kurma: The installation of 132RE rails involves securing them to the railway ties or sleepers using appropriate fastening systems, klipler gibi, Cıvata, veya sivri uçlar. Doğru kurulum teknikleri, ray yapısının bütünlüğünü ve stabilitesini korumak için çok önemlidir.

5. Uygulama: AREMA standard 132RE rail is commonly used in heavy-haul freight railroads, yanı sıra yüksek hızlı yolcu demiryolu hatları. Sağlam tasarımı ve ağırlığı, ağır aks yüklerini ve yüksek hızlı tren operasyonlarını desteklemek için uygun hale getirir, Güvenli ve verimli demiryolu taşımacılığına katkıda bulunmak.

6. Bakım: Regular inspection and maintenance of 132RE rails are essential to ensure safe and reliable rail operations. Bu, aşınmanın izlenmesini içerir, Kusur -ları, ve diğer sorunlar, rayın hizmet ömrünü uzatmak için önleyici bakım faaliyetleri gerçekleştirmenin yanı sıra.

Özel teknik gereksinimlere ek olarak, AREMA standard 132RE rail also encompasses guidelines for quality control, test etme, ve üretilen rayların performans ve güvenlik için gerekli standartları karşıladığından emin olmak için muayene prosedürleri.

Genel, AREMA standard 132RE rail plays a critical role in supporting heavy-haul freight and high-speed passenger rail operations. Tasarımı ve malzeme özellikleri, bu uygulamaların zorlu taleplerini karşılayacak şekilde uyarlanmıştır, SAFE için bir temel sağlamak, Verimli, ve güvenilir demiryolu taşımacılığı. Herhangi bir demiryolu bileşeninde olduğu gibi, Endüstri standartlarına ve kurulum için en iyi uygulamalara bağlılık, bakım, and inspection is essential to maximize the performance and longevity of 132RE rail in railway infrastructure.

RAYLARIN KULLANIMI	RAY TİPİ	STANDART
Demiryolu için Demiryolu	43 kg/m ray, 50 kg/m ray, 60 kg/m ray, 75kg/m ray, 60N raylı, 75N raylı	TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
	P50 ray/R50 ray, P65 ray/R65 ray	GOST-R51685
	S49 ray, UIC54 ray, UIC60 ray	UIC860 Serisi
	JIS50N ray, JIS60 ray	JIS E1101
	AS50 ray, AS60 ray, AS68 ray	AS1085 Serisi, BHP RT STD
	90RA rayı, 100RE rayı, 115RE rayı, 132RE rayı, 136RE rayı	AREMA
	TR45 ray, TR50 ray, TR57 ray, TR68 ray	ASTM
	BS75A ray, BS90A ray, BS100A ray	BS11 STANDARDI
	49E1 ray, 50E2 ray, 54E1 ray, 60E1 ray, 60E2 ray	EN 13674-1
Anahtar Rayı	50AT1 rayı, 60AT1 rayı, 60AT2 ray, 60TY1 ray	TB/T3109-2013
Vinç Rayı	A45 Serisi, A55 Serisi, A65 Serisi, A75 Serisi, A100 Serisi, A120 Serisi, A150 Serisi	DIN536 Serisi
	QU70 ray/KP70 ray, QU80 ray/KP80 ray, QU100 ray/KP100 ray, QU120 ray/KP100 ray, CR175 ray	YB/T5055-2014 ASTM A759-2000
Yivli Ray	59R2 rayı, 60R2 rayı	EN 14811:2006

Standart EN 13674 - 1:2003 iki ana bölümden oluşur:

− Yeterlilik testi ve kabul testleri

Kalifikasyon testleri, daha önce yapılmış olan diğer bazı testlerdir., örneğin, kırılma tokluğu. Kabul testleri, öngörülen testlerin özelliklerini karakterize eder, yüksek kaliteli rayların üretimini sağlayan, ve demiryolu idaresinin test gereksinimleri.

Rayların kalitesi, ölçülen sertlik değerlerine dayanır, çelik raylar için yeni etiketler sundukları.

Eleme testleri

Yeterlilik testi beş yılda en az bir kez yapılmalı ve büyük

teknolojideki değişiklikler, üretim rayları. Ek test artık gerilmeleri taşınır

Her iki yılda bir her türlü çelik raya en fazla iki yılda bir çıkar, uzunlamasına olması şartıyla

raylardaki gerinim oranı 250 Mpa.

Öngörülen yeterlik sınavı aşağıdaki gibidir::

− kırılma tokluğu

− Yorulma çatlağı büyüme hızı

− Yorulma testi

− Ray ayağında artık stres

− Merkez çizgisinin varyasyonu

− Çekme dayanımı ve uzama

− Ayrışma

− Diğer yeterlilik koşulları

Kabul testleri

Kabul testi kapsamında aşağıdakiler gibi bir dizi laboratuvar testi gerçekleştirilir::

− Kimyasal bileşim (aşağıdaki öğelerin maksimum içeriği: H, O, Al, V, N ve oligo elementleri)

− mikroyapı (artan x 500)

− kömürleşmiş tabakanın dekarbürizasyon derecesi ('ye kadar izin verilir 0.25 Mm)

− çeliğin saflığı (özellikle oksit varlığı)

− makro yapı (Baumann testi)

− sertlik

− Çekme dayanımı

Diğer kabul test rayları şunlardır::

− boyut toleransları

− kriterler (kontrol şablonu)

− denetim gereklilikleri / iç kalite ve yüzey kalitesi toleransları

Dahili durum sürekli bir proses kontrolünde ultrason ile incelenir, ve en azından içerir 70% başın ve en azından 60% Web.

- UIC Standardı 860 V: 1996 - çekme mukavemeti aralığında dört tip perlit çelik raylar reçete 700 Hedef 1300 Mpa.

- Standart EN 13674 - 2003, aralıkta yedi tip perlit çelik sertliği sağlar 200 Hedef 390 cesaret, EN uyarınca çelik türleri 13674, sertlik değerlerine dayanarak (R 200, R 220, R 260, R 260 Mn, 320 Cr, 350 HT, 350 cesaret).