Сталева рейка EN13674-4 30E1
$900.00 $850.00
Сталева рейка стандарту EN13674-4 30E1 широко використовується для залізничної лінії шахтного транспорту, У нас завжди є запас, може доставити його вчасно, також може поставляти всі працездатні кріплення.
- Опис
- Умови оплати та доставки
- Підібрані рейкові кріплення
- Дослідження
EN13674-4 30E1 steel rail is widely used for mine transport railroad line, це те саме, що китайська 30 кг/м рейки, У нас завжди є запас, може доставити його вчасно, також може поставляти всі працездатні кріплення.
Звичайні матеріали, як показано нижче:
EN13674-4 30E1 steel rail is a type of grooved rail that is commonly used in tram and light rail systems in Europe. Цей рейковий профіль має певні геометричні розміри, Масового, і механічні властивості, які роблять його придатним для різних застосувань у залізничному транспорті.
One of the defining characteristics of EN13674-4 30E1 steel rail is its mass, що приблизно дорівнює 30 кілограмів на метр. Ця маса визначає несучу здатність рейки і її стійкість до деформації при великих навантаженнях. Рейковий профіль також має специфічну форму головки рейки, which provides stable support for tram or light rail wheels and distributes the load evenly across the rail surface.
The geometry of EN13674-4 30E1 steel rail is designed to ensure compatibility with other railway components, Наприклад, шпали, Системи кріплення, і з'єднання рейок. This promotes interoperability and safety across different railway networks in Europe and other regions that use EN-compliant components.
EN13674-4 30E1 steel rail is commonly used in urban transit systems where trams or light rail vehicles operate. The grooves on the railhead accommodate the flanged wheels of these vehicles, providing stability and preventing derailments. Рейковий профіль підходить для різних робочих швидкостей і навантажень на вісь, making it versatile for different types of tram or light rail lines.
Крім своїх механічних властивостей, EN13674-4 30E1 steel rail adheres to established standards and specifications, забезпечення стабільної якості та виробничих процесів. Це сприяє надійності та безпеці на залізничних перевезеннях, зниження ризику аварій та збоїв у роботі залізниці.
Загальний, EN13674-4 30E1 steel rail is a critical component of railway infrastructure in Europe and other regions that follow the EN standards. Його унікальні характеристики та продуктивність роблять його придатним для різних залізничних застосувань, promoting safe and efficient transportation of passengers and goods in urban areas.
Профільна секція китайського стандарту 30 кг з'єднувальний брусок
Термін оплати: Т/Т, L/C або Trade Assurance від Alibaba.
Термін доставки: 15 Дні
Порт доставки: Порт Тяньцзінь
Опис | Специфікація |
Риб'ячий болт | 22x135, 24x135, 24x145 |
Високоміцний рибний болт | 22×135, 24×135, 24×145 |
Ізольований болт | 22×160, 24×160, 24×170 |
Болт типу T | M24x110 |
Плоска шайба | 6×25×50 |
Весняна шайба | 20×8, 24×8, 26×8 |
Подвійна весняна шайба | 26×8 |
Гвинтовий шип | M22x185, M24x195 |
Квадратна головка гвинтовий шип | 22x145, 22x155, 22x165 |
Шестикутник гвинтовий шип | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Шип собаки | 16×165 |
Калібрувальний фартух | 10#, 13#, 14#, 20# |
Фартух антисептичний датчик | 10# |
Сталева базова пластина/ базова пластина | |
Рейковий якір | |
Пластина гумової краватки | P43, P50, P60 |
Еластичний залізничний затиск | A,Тип B |
SKL серйозний тип | |
Тип G | |
Тип W | |
Антисептичний еластичний залізничний затиск | Тип B |
Нейлоновий фартуховий блок | V тип, 0-4#, 2-6# |
Утеплений рейковий стрижень | ¢32, ¢36 |
Рейковий стрижень | ¢32, ¢36 |
Риб'яча тарілка | 43Кг, 50Кг, 60Кг, 75Кг |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Ізольована рибна тарілка (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |