Залізнична сталева рейка P43

$800.00 $780.00

P43 - китайська стандартна важка залізнична сталева рейка, це те ж саме, що ГОСТ Р43 залізничних, зазвичай використовується для видобутку залізничної або портової підйомної колії, У нас завжди є запаси, може доставити його вчасно, Але зазвичай довжина становить 12,5 м., якщо вам потрібно завантажити в контейнер, Нам потрібно скоротити його до 12 м.

  • Опис
  • Пов'язані рейкові кріплення
  • Експортовані плоскі нижні рейки
  • Дослідження

Залізнична сталева рейка Р43 така ж, як і рейка ГОСТ Р43, зазвичай використовується для видобутку залізничної або портової підйомної колії, У нас завжди є запаси, може доставити його вчасно, Довжина 12,5-25м, матеріал u71Mn або 50Mn.

Креслення залізничної сталевої рейки Р43

Креслення залізничної сталевої рейки Р43

Звичайні матеріали, як показано нижче:
Ми можемо спроектувати залізничну лінію як вашу вимогу, і може побудувати гірничодобувну залізничну лінію та кранову рухому лінію, також може поставляти всі працездатні кріплення.

Матеріал залізничної сталевої рейки Р43Матеріал залізничної сталевої рейки Р43

Залізнична сталева рейка P43 - це особливий тип сталевої рейки, яка використовується в залізничних коліях. У “P43” Під позначенням мається на увазі вага на метр рейки, із зазначенням його несучої здатності та міцності. У цьому випадку, рейка Р43 важить приблизно 43 кілограмів на метр.

Залізничні сталеві рейки є невід'ємними компонентами залізничної інфраструктури, забезпечення стабільної та довговічної колійної системи для поїздів. Рейка Р43 сконструйована таким чином, щоб витримувати великі навантаження, динамічні сили, і знос, пов'язаний із залізничними операціями.

Залізнична сталева рейка P43 зазвичай має певний профіль, включаючи плоску верхню поверхню, похилі сторони, і широка база. Така конструкція забезпечує плавний рух поїздів, ефективно розподіляючи вагу та зменшуючи знос і втому.

Рейка зазвичай виготовляється з високоякісної сталі, яка проходить суворі виробничі процеси, щоб відповідати заданим вимогам і стандартам. Правильне встановлення та технічне обслуговування залізничної сталевої рейки P43 мають вирішальне значення для забезпечення безпечної та ефективної роботи залізниці.

Щоб закріпити рейку на полотні колії, Відповідні системи кріплення рейок, наприклад, рейкові затискачі, Колодки, і болти, використовуються для підтримки належного вирівнювання та стабільності. Регулярні огляди також необхідні для виявлення будь-яких ознак зносу, Деформації, або невідповідності та оперативно їх усуньте.

Залізничні сталеві рейки P43 забезпечують чудову точність розмірів, прямолінійність, і одноманітність, сприяння плавному руху поїздів по рейці і зниження шуму і вібрації. Міцна конструкція та точна конструкція цих рейок забезпечують довговічність та стійкість до зношування, забезпечення надійної роботи навіть у складних умовах експлуатації.

У підсумку, Залізнична сталева рейка P43 — це міцний і надійний рейковий профіль, який використовується в різних залізничних системах. Це забезпечує стабільність, Сили, і довговічність для роботи з важкими залізничними перевезеннями, забезпечуючи при цьому безпечне та ефективне транспортування поїздів.

Профільна секція 43 кг китайської стандартної важкої рейки

Опис Специфікація
Риб'ячий болт 22x135, 24x135, 24x145
Високоміцний рибний болт 22×135, 24×135, 24×145
Ізольований болт 22×160, 24×160, 24×170
Болт типу T M24x110
Плоска шайба 6×25×50
Весняна шайба 20×8, 24×8, 26×8
Подвійна весняна шайба 26×8
Гвинтовий шип M22x185, M24x195
Квадратна головка гвинтовий шип 22x145, 22x155, 22x165
Шестикутник гвинтовий шип 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Шип собаки 16×165
Калібрувальний фартух 10#, 13#, 14#, 20#
Фартух антисептичний датчик 10#
Сталева базова пластина/ базова пластина
Рейковий якір
Пластина гумової краватки P43, P50, P60
Еластичний залізничний затиск A, Тип B
SKL серйозний тип
Тип G
Тип W
Антисептичний еластичний залізничний затиск Тип B
Нейлоновий фартуховий блок V тип, 0-4#, 2-6#
Утеплений рейковий стрижень ¢32, ¢36
Рейковий стрижень ¢32, ¢36
Риб'яча тарілка 43Кг, 50Кг, 60Кг, 75Кг
BS60, BS75R, BS80A, BS90A
Ізольована рибна тарілка (43, 50, 60, 75)
UIC60, UIC54

ВИКОРИСТАННЯ РЕЙОК

ТИП РЕЙОК

СТАНДАРТ

Залізниця для залізниці 43 кг/м рейки, 50 кг/м рейки,

60 кг/м рейки, 75кг/м рейки, 60N рейка, 75N рейка

ТБ/Т2344-2012, ТБ/Т3276-2011
Залізниця P50/Залізниця R50, Залізничний P65/Залізничний R65 ГОСТ-Р51685
Залізниця S49, Залізниця UIC54, Залізниця UIC60 UIC860
Залізниця JIS50N, Залізниця JIS60 JIS E1101
Залізниця AS50, AS60 залізничний, AS68 залізничний AS1085, BHP RT STD
90RA залізничних, 100Re залізничних, 115Re залізничних, 132Re залізничних, 136Re залізничних АРЕМА
Залізничний TR45, Залізниця TR50,

Залізниця TR57, Залізниця TR68

ASTM
Залізниця BS75A, Залізниця BS90A, Залізниця BS100A СТАНДАРТ BS11
49Залізниця E1, 50Залізниця E2, 54Залізниця E1,

60Залізниця E1, 60Залізниця E2

EN 13674-1
Переключити рейку 50ЗАЛІЗНИЦЯ AT1, 60ЗАЛІЗНИЦЯ AT1,

60Залізниця AT2, 60Залізниця TY1

ТБ/Т3109-2013
Кранова рейка A45, A55, A65, A75, A100, A120, А150 DIN536
Залізниця QU70/Залізниця KP70, Залізничний QU80/Залізниця KP80, QU100 залізничних/Залізниця KP100,

Залізниця QU120/Залізниця KP100, Залізниця CR175

YB/T5055-2014
ASTM A759-2000
Рифлена рейка 59Рейка R2, 60Рейка R2 EN 14811:2006

 

Контакт Нас







Онлайн-сервіс
Чат