WIE 1085 ist der australische Standard für Eisenbahnschienenmaterialien – Gleis, in der die Anforderungen an Stahlschienen für Eisenbahnschienen festgelegt sind, einschließlich Legierungszusammensetzung, Physikalische Eigenschaften, und Abmessungen. Es enthält auch Anforderungen an die Qualitätskontrolle, Testen, und Zertifizierung.
BHP RT STD, Auf der anderen Seite, ist ein Standard des Bergbau- und Metallunternehmens BHP (früher bekannt als Broken Hill Proprietary) für Schienen, die im eigenen Schienennetz eingesetzt werden, aber es ist auch in anderen australischen Eisenbahnen weit verbreitet. Sie stellt ähnliche Anforderungen wie AS 1085 in Bezug auf Materialeigenschaften und Abmessungen, aber mit einigen Unterschieden im Herstellungsprozess und in der Veredelung der Schienen.
Der Eisenbahnschienenstandard AS1085 umfasst Schienen mit flachem Boden (Typ A) und gerillte Schienen, Auch bekannt als Vignola-Schienen (Typ B). Schienen mit flachem Boden werden in der Regel in langsameren und weniger befahrenen Bereichen verwendet, während gerillte Schienen in Bereichen mit höherer Geschwindigkeit und stärker befahrenen Bereichen verwendet werden.
Vignole Schiene, auch bekannt als Flachbodenschiene oder Flansch-T-Schiene, ist eine Art Eisenbahnschienendesign, das Mitte des 19. Jahrhunderts vom französischen Ingenieur Charles Vignoles erfunden wurde. Diese Konstruktion besteht aus einer flachen Basis mit einem aufrechten Flansch auf beiden Seiten, um die Räder des Zuges zu führen.
Das Vignole-Schienendesign wird aufgrund seiner einfachen Herstellung und Wartung häufig in modernen Eisenbahnen auf der ganzen Welt verwendet. Der flache Boden sorgt dafür, dass die Schiene leicht an Schwellen oder Schwellen mit Befestigungselementen befestigt werden kann, während die aufrechten Spurkränze die Räder des Zuges ausgerichtet halten.
Das Vignole-Schienendesign hat sich zu einem Standard in der Bahnindustrie entwickelt, Bereitstellung einer zuverlässigen und effizienten Lösung für den Bau von Eisenbahngleisen.
Die Eisenbahnschienennorm AS1085 legt eine Reihe von Anforderungen an Eisenbahnschienen fest, die in Australien verwendet werden, einschließlich der folgenden:
1. Materialanforderungen, wie chemische Zusammensetzung und mechanische Eigenschaften
2. Physikalische Abmessungen, wie z.B. Schienenlänge, Gewicht, und Querschnittsprofil
3. Toleranzen und Abweichungen von vorgegebenen Maßen
4. Oberflächenfehler und Unvollkommenheiten, wie z.B. Risse, schöße, und Splits
5. Markierungen und Kennzeichnung von Schienen
6. Prüf- und Inspektionsverfahren
7. Akzeptanzkriterien für Schienen auf Basis von Testergebnissen.
Mit diesen Spezifikationsanforderungen soll sichergestellt werden, dass die in Australien eingesetzten Eisenbahnschienen die erforderlichen Sicherheits- und Leistungsstandards für den Eisenbahnbetrieb erfüllen.
Für die Konstruktion wird in Australien die Eisenbahnschienennorm AS1085 verwendet, herstellen, und Instandhaltung von Eisenbahngleisen. Es deckt eine breite Palette von Anwendungen ab, einschließlich Schwerlastschienen, Städtische Verkehrssysteme, Industrielle Bahnanlagen, und andere Eisenbahninfrastruktur. AS1085 spezifiziert Anforderungen an Schienen aus verschiedenen Materialien, einschließlich Stahl, Eisen, und andere Legierungen, die im Schienenbau verwendet werden. Es definiert auch die physikalischen Abmessungen, toleranzen, und Prüfverfahren, die erforderlich sind, um sicherzustellen, dass die Eisenbahnschienen die für die jeweilige Anwendung erforderlichen Sicherheits- und Leistungsnormen erfüllen. Deshalb, AS1085 ist ein wichtiger Standard für die Eisenbahnindustrie in Australien.
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