59R2 Rikelschiene
$1,000.00 $850.00
- Norm: ASTM, DE 14811:2006
- Grad: U75V/900V
- Rail Höhe: 180Mm
- Untere Breite: 180Mm
- Stegbreite: 13Mm
- Kopfbreite: 55.83Mm
- Länge: 12m
- Herkunftsort: China (Festland)
- Modellnummer: 59R2/Ri59N Rillenschiene
- Art: Straßenbahn Schiene
- Anwendung: Stadtbahn
- Gewicht: 58.2 kg/m
- Gesamtkopfbreite: 113Mm
- Kopfbreite: 55.83Mm
- Nutbreite: 42.35Mm
- Verwendung: Stadtbahnlinie
- Zertifikat: 3.1 MTC/3.2 von Lloyd's regiester
- Produktname: 59R2 Rillenschiene
- Material: U75V/900V
- Gewicht der Sektion: 58.2 kg/m
- Verpackungsdetails: Im Bündel für Schüttgut
- Hafen: Tianjin Hafen
- Vorlaufzeit: 30 Tage
- Norm: BS, DE 14811
- Grad: U75V/900V
- Rail Höhe: 180Mm
- Untere Breite: 180Mm
- Stegbreite: 13Mm
- Kopfbreite: 113Mm
- Länge: 12M/18m/25m
- Herkunftsort: Innere Mongolei, China (Festland)
- Markenname: Baogang |
- Modellnummer: 59R2/Ri59N
- Art: Gerillt Schiene
- Anwendung: Eisenbahn Schiene
- Gewicht: 58.20 kg/m
- Kopfbreite (C): 113Mm
- Kopfbreite (C1): 55.83Mm
- Nutbreite (C2): 42.35Mm
- Verwendung: Stadtbahnlinie
- Beschreibung
- Exportierbare internationale Standard-Flachbodenschiene
- Verwandte Schienenbefestigungen
- Anfrage
59R2 Rillenschiene gehören zum Standard: DE 14811:2006, Es wird für die Stadtbahnlinie verwendet, die Spitze genauso wie der Boden, Nachdem der Wagen vorbeigefahren war, durchfuhr er, Völker können darüber laufen.
Die gerillte Schiene 59R2, auch bekannt als Vignole Rail, ist ein Gleistyp, der ein spezielles Profil mit Rillen oder Schlitzen auf der Lauffläche aufweist. Diese Schienenkonstruktion wurde erstmals Mitte des 19. Jahrhunderts vom französischen Ingenieur Paul Vignole eingeführt und ist seitdem eine beliebte Wahl für Straßenbahnen, Stadtbahnsysteme, und andere städtische Verkehrsnetze auf der ganzen Welt.
Diese Nuten sind für die Aufnahme von speziellen Rädern oder Reifen ausgelegt, die in Straßenbahnwagen verwendet werden, Stadtbahnen, und andere städtische Verkehrssysteme. Die Rillen sorgen für eine bessere Traktion und Stabilität der Räder, Dadurch können sie die Schiene sicherer greifen und die Gefahr des Ausrutschens oder Entgleisens verringern. Die Rillen helfen auch, die Räder entlang der Schiene zu führen, Sicherstellen, dass sie auch in Kurven oder unebenem Gelände zentriert und ausgerichtet bleiben.
Einer der Hauptvorteile der Rillenschiene 59R2 ist ihre Vielseitigkeit. Es kann in einer Vielzahl von städtischen Verkehrssystemen eingesetzt werden, einschließlich straßenverkehrender Straßenbahnen, Hochbahnlinien, und unterirdische U-Bahn-Systeme. Die Schiene eignet sich auch für den Einsatz in Bereichen mit hohem Fußgängerverkehr, da die Rillen verhindern, dass Personen auf der Strecke stolpern oder ausrutschen.
Ein weiterer Vorteil der 59R2 Rillenschiene ist ihre Haltbarkeit und Langlebigkeit. Die Schiene besteht aus hochwertigem Kohlenstoff-Mangan-Stahl, der strengen Herstellungsprozessen unterzogen wird, um optimale mechanische Eigenschaften und Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Die Nuten selbst sind mit exakten Toleranzen präzisionsgefertigt, Sicherstellen, dass sie im Laufe der Zeit konsistent und zuverlässig bleiben.
Um die Qualität und Zuverlässigkeit der Rillenschiene 59R2 zu gewährleisten, Es durchläuft strenge Test- und Zertifizierungsprozesse, bevor es für den Einsatz zugelassen wird. Zu diesen Prüfungen gehören Zugfestigkeitsprüfungen, Aufprallprüfungen, und Ermüdungstests, unter anderem, Überprüfung der mechanischen Eigenschaften und des Verhaltens der Schiene unter verschiedenen Betriebsbedingungen.
Die Installation der Rillenschiene 59R2 erfordert spezielle Ausrüstung und Fachwissen, sowie sorgfältige Planung und Konstruktion. Die Schiene muss auf einem soliden Fundament installiert werden, das das Gewicht der Fahrzeuge und anderer Geräte tragen kann, Und es muss richtig ausgerichtet und gewartet werden, um eine optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.
Insgesamt, Die Rillenschiene 59R2 ist ein vielseitiges und zuverlässiges Schienenprodukt, das in städtischen Verkehrssystemen auf der ganzen Welt weit verbreitet ist. Sein einzigartiges gerilltes Profil sorgt für bessere Traktion, Stabilität, und Anleitung für spezielle Räder oder Reifen, Damit ist es die ideale Wahl für Straßenbahnen, Stadtbahnsysteme, und andere städtische Verkehrsnetze. Als Anbieter von Gleisprodukten, Wir bieten eine Reihe von hochwertigen 59R2-Rillenschienen und zugehörigen Komponenten an, um die Bedürfnisse unserer Kunden im städtischen Verkehrssektor zu erfüllen. Wenn Sie weitere Informationen benötigen oder ein Angebot anfordern möchten, Bitte zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
Beschreibung | Spezifikation |
Fischbolzen | 22x135, 24x135, 24x145 |
Hochfeste Fischschraube | 22×135, 24×135, 24×145 |
Isolierte Schraube | 22×160, 24×160, 24×170 |
Schraube Typ T | M24x110 |
Flache Waschmaschine | 6×25×50 |
Federscheibe | 20×8, 24×8, 26×8 |
Doppelte Federwaschanlage | 26×8 |
Schraubenspitze | M22x185, M24x195 |
Vierkantkopf-Schraubenspitze | 22x145, 22x155, 22x165 |
Sechskantschraubenspitze | 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Hund Spike | 16×165 |
Messschürze | 10#, 13#, 14#, 20# |
Antiseptische Messschürze | 10# |
Bodenplatte aus Stahl / Bodenplatte | |
Schienenanker | |
Gummi-Ankerplatte | P43, P50, P60 |
Elastischer Schienenclip | Ein,B-Typ |
SKL schwerwiegender Typ | |
G-Typ | |
W-Typ | |
Antiseptischer elastischer Schienenclip | B-Typ |
Nylon-Schürzenblock | V-Typ, 0-4#, 2-6# |
Isolierte Spurstange | ¢32, ¢36 |
Spurstange | ¢32, ¢36 |
Fischteller | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Isolierte Fischplatte (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |