EN13674-1 50E2/50EB-T Stahlschiene

EN13674-1 50E2/50EB-T Stahlschiene wird für Eisenbahnstrecke verwendet, wir können es auf Bestellung produzieren, das MOQ ist 500 Tonnen, Länge 12 An 25 Meter, Härte R260HB oder R350HT.

Zeichnung der Stahlschiene EN13674-1 50E2/50EB-T

Spezifikation: 50E2/50EB-T Stahlschiene

Norm: DE 13674-1

Material: 900A/R1100

Länge: 12-36m

Wir können Massenprodukte aus Schienenstahl nach internationalem Standard herstellen, wenn die Menge nicht zu groß ist, Irgendwann können wir den Vorrat liefern, Bitte kontaktieren Sie uns, um dies zu bestätigen.

Wir können es speziell für Sie produzieren, wenn die Menge mehr als 400 Tonnen, Kann auch eine Walze herstellen, um eine spezielle Art von Stahlschienen herzustellen, wenn die Menge mehr als 3000 Tonnen. Wir können jede Länge und Härte als Ihre Anfrage produzieren.

Wir können Eisenbahnlinie als Ihre Anforderung entwerfen, Kann auch eine kleine Bergbaubahnlinie und eine Kranbewegungslinie bauen, und liefern Sie alle funktionsfähigen Befestigungselemente.

EN13674-1 50E2/50EB-T Stahlschienen sind eine Art von Gleisbauteil, die in Europa und anderen Regionen, die den EN-Normen folgen, weit verbreitet ist. Dieses Schienenprofil hat spezifische geometrische Abmessungen, Masse, und mechanische Eigenschaften, die es für verschiedene Anwendungen im Schienenverkehr geeignet machen.

Eines der charakteristischen Merkmale der Stahlschiene EN13674-1 50E2/50EB-T ist ihre Masse, das ist ungefähr 50 Kilogramm pro Meter. Diese Masse bestimmt die Tragfähigkeit der Schiene und ihren Widerstand gegen Verformung bei starker Belastung. Das Schienenprofil zeichnet sich zudem durch eine spezifische Form des Schienenkopfes aus, die eine stabile Abstützung der Zugräder bietet und die Last gleichmäßig über die Schienenoberfläche verteilt.

Die Geometrie der Stahlschiene EN13674-1 50E2/50EB-T ist so konzipiert, dass die Kompatibilität mit anderen Bahnkomponenten gewährleistet ist, wie z.B. Schläfer, Befestigungssysteme, und Schienenstöße. Dies fördert die Interoperabilität und Sicherheit zwischen verschiedenen Eisenbahnnetzen in Europa und anderen Regionen, in denen EN-konforme Komponenten verwendet werden.

EN13674-1 50E2/50EB-T Stahlschienen werden häufig sowohl in Haupt- als auch in Nebengleisen zur Unterstützung schwerer Güter- und Personenzüge eingesetzt. Das Schienenprofil ist für verschiedene Betriebsgeschwindigkeiten und Achslasten geeignet, Dadurch ist es vielseitig einsetzbar für verschiedene Arten von Eisenbahnstrecken. Überdies, Das Schienenprofil hält dynamischen Kräften und Stoßbelastungen stand, Zuverlässige Unterstützung für Züge mit hoher Geschwindigkeit.

Zusätzlich zu den mechanischen Eigenschaften, EN13674-1 50E2/50EB-T Stahlschiene entspricht den etablierten Normen und Spezifikationen, Sicherstellung gleichbleibender Qualitäts- und Fertigungsprozesse. Das fördert die Zuverlässigkeit und Sicherheit im Schienenverkehr, Verringerung des Risikos von Unfällen und Störungen des Bahnbetriebs.

Insgesamt, EN13674-1 50E2/50EB-T Stahlschienen sind ein wichtiger Bestandteil der Eisenbahninfrastruktur in Europa und anderen Regionen, die den EN-Normen folgen. Aufgrund seiner einzigartigen Eigenschaften und Leistung eignet es sich für verschiedene Bahnanwendungen, Förderung des sicheren und effizienten Personen- und Güterverkehrs.