Información ferroviaria

Carril de acero Perú 115RE

El riel de acero Perú 115RE es un tipo de vía férrea que se usa comúnmente en la construcción y mantenimiento de infraestructura ferroviaria. Es conocido por su durabilidad, fuerza, y confiabilidad, lo que lo convierte en una opción ideal para aplicaciones de servicio pesado. Carril de acero Perú 115RE El término "115RE" se refiere al perfil y las dimensiones específicas del carril. En este caso, El riel tiene un peso de 115 libras por yarda, con una longitud estándar de 39 pies y 6 Pulgadas. Estas dimensiones [...]

Carril de acero Bolivia 132RE

El riel de acero Bolivia 132RE es un tipo de material de vía férrea que se usa ampliamente en la construcción y mantenimiento de ferrocarriles. Es un riel de acero de alta calidad fabricado para Bolivia, que ha ganado reconocimiento por su durabilidad, fuerza, y confiabilidad. El término "132RE" se refiere al peso del riel por yarda, con 132 Libras (60 Kilogramos) siendo el peso de una yarda (0.914 Metros) de este riel en particular, simplemente sea 65.65 kg por metro. Esta clasificación de peso es importante ya que [...]

Carril de acero TR68 de Brasil

El riel de acero TR68 de Brasil es un tipo de riel de acero que se usa ampliamente en proyectos de construcción e infraestructura ferroviaria en Brasil. Es conocido por su alta calidad, durabilidad, y fuerza, lo que lo convierte en una opción popular para las vías férreas. Carril de acero TR68 de Brasil La designación TR68 se refiere a las dimensiones y especificaciones específicas del riel de acero. El "TR" significa "Trem" que significa "tren" en portugués, y "68" se refiere al peso en kilogramos por metro del acero [...]

Carril de tranvía ranurado Russia 60R2

El riel de tranvía ranurado Russia 60R2 es un perfil de riel diseñado y fabricado en el país que ha ganado una tracción significativa dentro del panorama del tránsito urbano ruso, encarnando la experiencia del país en ingeniería pesada y el compromiso con el transporte público sostenible. Este tipo de carril en particular está diseñado específicamente para los rigores de los entornos urbanos rusos, donde los tranvías deben operar en diversas condiciones climáticas, desde los gélidos inviernos siberianos hasta los calurosos veranos de las regiones del sur. Carril de tranvía ranurado Rusia 60R2 El perfil del carril 60R2 es [...]

Carril de acero 90RA Brasil

El riel de acero Brasil 90RA es un riel de acero de alta calidad que se usa ampliamente en proyectos de construcción y mantenimiento ferroviario en Brasil. Es conocido por su durabilidad, fuerza, y excelente rendimiento en entornos de tráfico pesado. Este tipo de carril se ha convertido en una opción popular para la infraestructura ferroviaria debido a sus propiedades superiores y su capacidad para soportar cargas pesadas. Carril de acero Brasil 90RA El carril de acero Brasil 90RA está fabricado con materias primas de alta calidad que se someten a un estricto proceso de fabricación para garantizar [...]

EN14811 59R2 carril ranurado para tranvía urbano

EN14811 carril ranurado para tranvías urbanos 59R2 es una norma europea que especifica las características de las aplicaciones ferroviarias, Rieles especialmente ranurados y asociados para su uso principalmente en sistemas de transporte urbano como tranvías o ferrocarriles urbanos. El "59R2" se refiere a un perfil específico de riel ranurado que se define dentro de esta norma. EN14811 59R2 tranvía urbano ranurado raíles ranurados, también conocidos como rieles Vignole, son un componente esencial de la infraestructura ferroviaria moderna. Cuentan con una ranura distintiva a lo largo de la superficie de rodadura que [...]

Carril de acero UIC54 de Argentina

Argentina El riel de acero UIC54 es un tipo de vía férrea utilizada en Argentina. Es un riel de acero de alta calidad que cumple con las especificaciones establecidas por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). UIC54 se refiere al peso por metro del riel, que es 54.77 Kilogramos. Carril de acero UIC54 de Argentina El riel de acero UIC54 de Argentina se usa comúnmente en vías férreas de servicio pesado, incluyendo líneas principales, Líneas de alta velocidad, y líneas de carga. Es conocido por su durabilidad, fuerza, y resistencia al desgaste. El carril [...]

Riel de acero Chile 132RE

Chile 132RE steel rail es un tipo de vía férrea utilizada en la construcción y mantenimiento de vías férreas. Es un riel de acero de alta calidad que ofrece una resistencia excepcional, durabilidad, y rendimiento. La designación "132RE" se refiere a su peso por yarda, que es aproximadamente 132 Libras. Riel de acero Chile 132RE Este tipo de riel de acero se usa comúnmente en aplicaciones ferroviarias de servicio pesado, donde las vías deben soportar cargas pesadas y proporcionar un paso estable y seguro para los trenes. Es principalmente [...]

Carril de acero UIC54 de Egipto

El riel de acero UIC54 de Egipto es un perfil de riel de alta calidad ampliamente utilizado en la red ferroviaria egipcia y otros sistemas internacionales que se adhieren a los estándares establecidos por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). El programa 'UIC 54’ designación se refiere a una norma específica establecida por la UIC para rieles de servicio pesado, Adecuado para ferrocarriles de línea principal donde hay un volumen de tráfico significativo y cargas por eje. Riel de acero UIC54 de Egipto El riel de acero UIC54 de Egipto se caracteriza típicamente por su peso por metro y sección transversal [...]

Reductor de vía de locomotora tipo joroba Brasil

El reductor de vía de locomotora tipo joroba Brasil se utiliza para reducir la velocidad de funcionamiento de las locomotoras y es un componente clave en la industria ferroviaria, desempeñando un papel importante en el funcionamiento eficiente de los patios de joroba. Hump shunting yard is an important component of railway freight operation, where trains are sorted and classified to be allocated to different destinations. The locomotive track reducer ensures smooth operation of the train on the hump, achieving safe and efficient sorting of track [...]

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