Technologie des billettes d’acier

EN14811 59R2 tramway urbain rail rainuré

EN14811 rail rainuré pour tramway urbain 59R2 est une norme européenne qui spécifie les caractéristiques des applications ferroviaires, Rails particulièrement rainurés et associés pour une utilisation principalement dans les systèmes de transport urbain tels que les tramways ou les chemins de fer urbains. Le « 59R2 » fait référence à un profil spécifique de rail rainuré qui est défini dans cette norme. EN14811 59R2 tramway de la ville rail rainuré Rails rainurés, également connu sous le nom de rails Vignole, sont une composante essentielle de l’infrastructure moderne du tramway. Ils sont dotés d’une rainure distinctive le long de la surface de roulement qui [...]

DIN536-1991 A55, L’A65, L’A75, A100, A120, Rail de grue A150 en Europe

Nous sommes un fournisseur chinois de DIN536-1991 A55, L’A65, L’A75, A100, A120, Rails de grue A150, vendu ce rail sur le marché européen pendant quinze ans. Notre engagement en faveur d’une qualité supérieure et d’un prix abordable a fait de nous un choix de premier ordre pour les entreprises de construction et de fabrication à travers l’Europe. Nos rails de grue fabriqués avec précision, ils ont une dureté de R260HB, a une bonne résistance et durabilité. Ces rails de grue ont une longueur standard de 12 Mètres, ce qui les rend idéaux pour diverses applications industrielles. Nous avons toujours [...]

Rail de grue en Russie

Russie, Être un pays avec une vaste base industrielle, a récemment constaté une augmentation significative de la demande de rails de grue. Pour répondre à cette demande croissante du marché, Nous sommes fiers d’offrir une large gamme de rails de grue, y compris KP70, Le KP80, Kp100, et KP120, ainsi que des rails de grue DIN536 tels que A55, L’A65, L’A75, A100, A120, et A150. Dans cet article, nous aimerions introduire le marché des rails de grue en Russie et recommander nos produits comme l’idéal [...]

AREMA 132RE Rail: Paramètres techniques, État d’avancement de la demande et perspectives

Nous sommes un fournisseur de Chine, spécialisée dans la fourniture de divers produits ferroviaires en acier. Aujourd’hui, nous vous fournirons une introduction détaillée à un produit populaire sur le marché sud-américain – Rail en acier AREMA 132RE. D’abord, jetons un coup d’œil aux paramètres techniques du rail AREMA 132RE. Le rail en acier AREMA 132RE est produit conformément aux réglementations de l’American Railway Engineering and Maintenance Association (AREMA), et ses principaux paramètres comprennent l’écartement des voies, Hauteur de la voie, largeur du fond, [...]

GOST Р 53866-2010 Introduction au rail de grue KP120

GOST Р 53866-2010 Le rail de grue KP120 est un type de rail de grue utilisé à des fins ferroviaires et industrielles. Ce type de piste a une résistance élevée, Haute résistance à l’usure, et bonne résistance à la corrosion, et peut supporter des opérations de conduite de charges lourdes. Les caractéristiques structurelles du rail de grue KP120 comprennent :: Matériel de suivi: Fabriqué en acier allié U71Mn à haute résistance et résistant à l’usure, Il a une bonne résistance aux chocs. Forme de la piste: La piste a une tête épaisse, fond, et taille, qui peuvent supporter des charges plus lourdes. Taille de la piste: La largeur [...]

Recommander le rail en acier GB2585 P60 pour la construction ferroviaire à grande vitesse

Le rail en acier GB2585 P60 est un type de rail en acier dans les normes chinoises, avec des paramètres spécifiques comme suit: *Longueur totale: 12.5 compteurs ou 25 Mètres, d’une longueur maximale de 60 compteurs disponibles *Largeur de la tête: 73 mm *Épaisseur de taille: 16.5mm *Largeur inférieure: 150mm *Pleine hauteur: 176mm *Poids unitaire: 60.64 kg/m *Matériau: U71Mn, U75V, R350HT Dans la construction des chemins de fer chinois, Les rails en acier GB2585 P60 sont largement utilisés dans diverses lignes ferroviaires, tels que les chemins de fer à grande vitesse, Chemins de fer ordinaires, Transport ferroviaire urbain, etc. Le rail en acier P60 est un type de [...]

SWRH72A introduction de la billette d’acier

SWRH72A fil machine en acier est un matériau essentiel dans l’industrie manufacturière, avec une large gamme d’applications dans les produits en acier à forte contrainte. Il est conforme aux normes établies par la JSG3506-2017 et est reconnu pour ses propriétés supérieures, y compris une teneur élevée en carbone, Excellentes propriétés mécaniques, et durabilité. SWRH72A Teneur en éléments chimiques (%): Composants chimiques C Si Mn P S Max 0.69 0.15 0.3 – – Min 0.76 0.35 0.6 0.03 0.03 SWRH72A fil machine en acier a une teneur en carbone allant de 0.70% À 0.78%, ce qui lui donne sa force unique, dureté, et résistance à l’usure. La composition et le procédé de fabrication des [...]

SWRM8 Instruction sur les billettes d’acier

Les billettes d’acier sont l’une des matières premières les plus couramment utilisées pour la fabrication de divers produits sidérurgiques. Des matériaux de construction aux pièces automobiles, Les billettes d’acier sont utilisées dans diverses industries pour créer des produits durables et robustes. Un tel type de billette d’acier est SWRM8, qui est largement utilisé dans la fabrication de fil machine en raison de sa résistance exceptionnelle, ductilité, et polyvalence. Composants chimiques SWRM8 (%): C Si Mn P S Cu Ni Cr Mo B Ti SWRM8 Min – – – – – – – – – – – Max 0.1 0.49 0.6 0.04 0.04 0.39 0.29 0.29 0.07 0.0007 0.04 SWRM8 est un type d’acier à faible teneur en carbone qui contient une combinaison spécifique d’éléments chimiques, y compris [...]

Fourniture de billettes d’acier SWRH82B

SWRH82B est un type de fil machine en acier à haute teneur en carbone qui possède une résistance exceptionnelle, Excellente ténacité, et bonne ductilité. Avec une teneur en carbone allant de 0.78% À 0.88%, Il est idéal pour une utilisation dans un large éventail d’applications, y compris les ressorts, Cordes, Câbles, et autres composants structurels. L’une des caractéristiques les plus impressionnantes du SWRH82B est son immense force. Grâce à sa teneur élevée en carbone, Sa résistance à la traction varie de 1270 MPa à 1520 Mpa, ce qui le rend idéal pour [...]

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