Pengenalan rel keluli EN13674-1 50E2

Rel keluli EN13674-1 50E2 juga dinamakan rel 50EB-T, kita boleh menghasilkannya mengikut pesanan, MOQ adalah 500 Tan, kekerasan 260HB, panjang boleh 12 Untuk 25 Meter.

Lukisan seperti di bawah:

EN13674-1 50E2 adalah standard klasifikasi rel keluli di Eropah. Ia menentukan keperluan untuk profil kereta api berkualiti tinggi, dari segi komposisi kimia mereka, Sifat mekanikal, dan toleransi dimensi. The “50E2” merujuk kepada jenis profil tertentu yang ditakrifkan oleh standard. Kereta api ini biasanya digunakan di landasan kereta api untuk pengangkutan tugas berat dan kereta api penumpang.

50Rel keluli E2 adalah sejenis rel keluli berat standard yang digunakan untuk landasan kereta api. Spesifikasinya termasuk:

– Berat kereta api: 50.4 kg/m
– Ketinggian kereta api: 180 Mm
– Lebar bawah: 150 Mm
– Lebar kepala: 75 Mm
– Ketebalan web: 16.5 Mm
– Panjang: Biasanya 12-25 Meter

50Rel keluli E2 biasanya digunakan dalam kereta api berkelajuan tinggi dan trek utama, dan ia memenuhi keperluan standard Eropah EN 13674-1.

Memasang rel keluli 50E2 memerlukan peralatan khusus dan profesional terlatih. Berikut ialah langkah umum untuk pemasangan:

1. Kosongkan kawasan dan sediakan asas: Kawasan di mana rel dipasang mesti dibersihkan dari sebarang serpihan dan diratakan. Yayasan ini juga mesti disediakan mengikut spesifikasi pengeluar kereta api.

2. Pra-pemasangan rel: Sebelum meletakkan kereta api, Bahagian individu harus dipasang terlebih dahulu dan bergabung dengan bar dan bolt bersama kereta api.

3. Letakkan kereta api: Bahagian kereta api pra-pemasangan kemudiannya dibentangkan di atas asas yang disediakan dan dijamin menggunakan klip rel yang dipasang pada tempat tidur.

4. Laraskan penjajaran dan tolok: Rel mesti diselaraskan untuk penjajaran dan tolok yang betul, iaitu jarak antara kedua-dua rel di trek. Ini dilakukan menggunakan peralatan khusus seperti tolok pemeriksa kereta api dan peranti penjajaran rel.

5. Selamatkan kereta api: Sebaik sahaja rel diselaraskan dengan betul dan dalam tolok, ia harus diikat dengan selamat kepada tidur menggunakan klip kereta api, Bolt trek, dan mesin basuh kunci.

6. Menjalankan pemeriksaan kualiti: Selepas pemasangan, Pemeriksaan kualiti seperti ujian rel ultrasonik dan pemeriksaan visual perlu dijalankan untuk memastikan rel dipasang dengan betul dan memenuhi piawaian keselamatan.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa memasang rel adalah tugas yang kompleks dan berbahaya yang hanya boleh dilakukan oleh profesional terlatih menggunakan langkah keselamatan dan peralatan yang sesuai.

Kami boleh membekalkan semua jenis rel keluli standard Cina seperti di bawah:

KERETA API RINGAN: 4kg/6kg/8kg/9kg/10kg/12kg/15kg/18kg/20kg/22kg/24kg/28kg/30kg rel keluli untuk kegunaan lombong.

KERETA API BERAT: 33kg/38kg/40kg/43kg/46kg/50kg/60kg/75kg untuk landasan kereta api kargo.

KERETA API TANGISAN: QU70/QU80/QU100/QU120 untuk larian Crane Rail.


Perkhidmatan Atas Talian
Sembang Langsung