Memperkenalkan pasaran rel keluli Timur Tengah

Timur Tengah adalah salah satu kawasan yang pesat membangun di seluruh dunia, dan lokasi geografinya menjadikannya hab penting untuk perdagangan dan perdagangan antara Eropah, Asia, dan Afrika. Itu, infrastruktur pengangkutannya semakin penting. Antaranya, Pengangkutan rel, sebagai mod pengangkutan yang cekap dan mampan, telah mendapat perhatian daripada kerajaan dan perniagaan di Timur Tengah.

Pasaran landasan kereta api di Timur Tengah juga telah berkembang pesat dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Faktor pemanduan yang ketara ialah peningkatan permintaan untuk pengangkutan di rantau ini, terutamanya di Arab Saudi, di mana banyak projek pembinaan kereta api seperti projek kereta api berkelajuan tinggi Haramain dan projek kereta api berkelajuan tinggi Madinah-Makkah memerlukan sejumlah besar sokongan trek. Pada masa yang sama, di Emiriah Arab Bersatu, projek kereta api Abu Dhabi memerlukan rangkaian landasan kereta api sepanjang 3,000 kilometer yang menghubungkan pelabuhan utama dan kawasan perindustrian.

Di samping itu, Timur Tengah juga bersungguh-sungguh mempromosikan pembandaran, dan sistem kereta api bawah tanah baru sedang dalam pembinaan, termasuk Dubai Metro, Riyadh Metro, dan Metro Doha. Oleh kerana projek-projek ini dilaksanakan, Permintaan untuk landasan kereta api juga meningkat dengan ketara.

Walaupun terdapat peningkatan ketara dalam permintaan untuk landasan kereta api di Timur Tengah, Pembekal dan pengeluar menghadapi beberapa cabaran. Salah satunya ialah kos bahan mentah yang tinggi, seperti bijih besi dan keluli sekerap, yang biasanya perlu diimport dari kawasan lain. Selain itu, Harga bahan-bahan ini turun naik secara meluas, menjadikannya mencabar untuk meramalkan kos pengeluaran. Cabaran lain datang dari persaingan dari pengeluar trek kereta api terkenal dengan rantaian bekalan yang mantap dari China dan Eropah.

Walau bagaimanapun, Pengeluar landasan kereta api China telah menempa nama di pasaran Timur Tengah. Mereka telah memenangi hati pelanggan Timur Tengah dengan menyediakan produk berkualiti tinggi pada harga yang kompetitif. Perusahaan seperti Hang Gang Group telah meneroka ke luar negara, bekerjasama dengan syarikat tempatan di Timur Tengah, dan menubuhkan pangkalan pengeluaran landasan kereta api tempatan. Ini bukan sahaja membantu mengurangkan pergantungan kepada import tetapi juga menyediakan peluang pekerjaan tempatan dan menggalakkan pembangunan ekonomi.

Pengeluar landasan kereta api China ini memainkan peranan penting di Timur Tengah. Mereka bukan sahaja menyediakan bahan trek yang boleh dipercayai untuk pembinaan kereta api di Timur Tengah tetapi juga menggalakkan inovasi teknologi dan peningkatan industri. Pada masa yang sama, Keupayaan pembuatan China dan kelebihan skala membolehkan mereka mempunyai kelebihan daya saing dalam bidang pengeluaran trek. Melalui hubungan perkongsian, mereka telah berjaya di Timur Tengah dan menjadi bahagian yang sangat diperlukan di rantau yang pesat membangun ini.

Secara ringkas, pasaran landasan kereta api di Timur Tengah berkembang pesat, dan pengeluar landasan kereta api China sudah mempunyai kedudukan pasaran yang penting di rantau ini. Mereka telah mendapat reputasi yang baik di Timur Tengah dengan menyediakan kualiti yang tinggi, Inovatif, dan produk trek yang kompetitif dan dijangka terus memainkan peranan di rantau ini.

Selamat datang untuk bertanya kepada kami standard antarabangsa rel bawah rata seperti di bawah:

PENGGUNAAN REL

JENIS REL

STANDARD

Rel untuk Keretapi 43 kereta api kg/m, 50 kereta api kg/m,

60 kereta api kg/m, 75kereta api kg/m, 60Kereta api N, 75Kereta api N

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Kereta api P50/Rel R50, Kereta api P65/Kereta api R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Kereta api S49, Kereta api UIC54, Kereta api UIC60 UIC860
Kereta api JIS50N, Kereta api JIS60 JIS E1101
Kereta api AS50, Kereta api AS60, Kereta api AS68 AS1085, BHP RT STD
90Rel RA, 100Rel RE, 115Rel RE, 132Rel RE, 136Rel RE AREMA
Kereta api TR45, Kereta api TR50, Kereta api TR57, Kereta api TR68 ASTM A759
Kereta api BS75A, Kereta api BS90A, Kereta api BS100A BS11 STANDARD
45E1, 49Kereta api E1, 50Kereta api E2, 54Kereta api E1,

60Kereta api E1, 60Kereta api E2

EN 13674-1, EN13674-4
Tukar Rel 50Kereta api AT1, 60Kereta api AT1,

60Kereta api AT2, 60Kereta api TY1

TB/T3109-2013
Rel Kren A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Kereta api QU70/Kereta api KP70, Kereta api QU80/Kereta api KP80, Rel QU100/Rel KP100,

Rel QU120/Rel KP100, Rel CR175

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Rel Grooved 59Rel R2, 60Rel R2 EN 14811:2006

Perkhidmatan Atas Talian
Sembang Langsung