Pengikat pemasangan rel

$5.00 $4.00

Kategori:
  • Keterangan
  • Senarai terperinci pengikat pemasangan rel
  • Siasatan

Pengikat pemasangan rel digunakan untuk memasang rel kereta api, kerana keadaan penetapan yang berbeza perlu menggunakan sistem pengikat yang berbeza, termasuk sistem penetapan tempat tidur konkrit, sistem penetapan tidur kayu dan sistem penetapan bolt terkubur dan lain-lain.

Untuk tidur konkrit, harus menggunakan pancang Skru, Klip elastik, Apron tolok, Plat tali leher dan lain-lain seperti di bawah:

Pancang skru dan jalur elastik

Untuk penetapan yang dikebumikan hendaklah menggunakan bolt dikebumikan, pengapit rel seperti di bawah:

Bolt dikebumikan dan pengapit rel

Untuk memasang struktur keluli harus menggunakan pengapit rel yang boleh dikimpal seperti di bawah:

Pengapit rel boleh dikimpal dua kali ganda

Untuk tidur kayu harus menggunakan pancang anjing dan ikat plat besi seperti di bawah:

Pancang anjing

Pelbagai memasang plat tali leher dan pengikat:

Pemasangan rel penggunaan perlombongan arang batuPengikat pemasangan rel khasPengikat pemasangan rel GOST Pengikat pemasangan rel lombong Penggunaan perlombongan Pengikat pemasangan rel Pengikat pemasangan rel yang direka khas SKL14 Pengikat pemasangan rel

Pengikat pemasangan rel, juga dikenali sebagai anchor rel atau sistem pengikat rel, adalah komponen yang digunakan untuk menjamin landasan kereta api ke tempat tidur yang mendasari (Hubungan) atau baseplates. Pengikat ini memainkan peranan penting dalam mengekalkan kestabilan, Penjajaran, dan keselamatan landasan kereta api. Terdapat beberapa jenis pengikat pemasangan rel yang biasa digunakan dalam infrastruktur kereta api:

1. Pancang skru: Ini mudah, Pancang logam berulir yang diskrukan ke lubang pra-gerudi di tidur atau tali leher, mengamankan kereta api di tempatnya. Ia biasanya digunakan dalam tidur kayu atau komposit.

2. Pengikat klip: Juga dikenali sebagai klip Pandrol atau klip rel elastik, Pengikat ini terdiri daripada klip yang dimuatkan pada musim bunga yang mencengkam kaki kereta api dan diikat pada tidur dengan bolt pengikat atau skru. Pengikat klip memberikan daya tahan yang baik terhadap pergerakan trek sisi dan menegak.

3. Pengikat skru konkrit: Ini digunakan dalam tidur konkrit dan terdiri daripada sauh keluli yang tertanam dalam konkrit semasa pembuatan. Rel dipasang ke sauh menggunakan bolt atau skru khas.

4. Pengikat pinggan: Pengikat ini terdiri daripada plat keluli yang dipasang pada tempat tidur atau baseplate menggunakan skru atau bolt. Rel kemudiannya dipasang pada plat menggunakan klip atau peranti selamat lain.

5. Penetapan langsung (DF) pengikat: Pengikat ini digunakan dalam sistem trek penetapan langsung, di mana rel dipasang terus ke papak konkrit atau dek jambatan tanpa menggunakan tempat tidur. Pengikat DF biasanya terdiri daripada sauh atau pendakap khusus yang mengikat rel ke permukaan konkrit.

6. pengikat berdaya tahan: Pengikat ini direka untuk menyediakan kelembapan tambahan dan pengasingan antara rel dan tempat tidur, mengurangkan penghantaran getaran dan bunyi bising. Contohnya termasuk peredam musim bunga, Pad getah, dan baji geseran.

Pilihan pengikat pemasangan rel bergantung kepada faktor seperti jenis tidur atau baseplate, beban dan tekanan yang dijangkakan, Keadaan persekitaran, dan keperluan penyelenggaraan rangkaian kereta api. Adalah penting untuk menggunakan pengikat yang sesuai yang memenuhi piawaian kebangsaan atau antarabangsa yang berkaitan untuk memastikan keselamatan, Kebolehpercayaan, dan kecekapan operasi kereta api.

Bolt Ikan: 22x135, 24x135, 24x145
Bolt Ikan berkekuatan tinggi: 22×135, 24×135, 24×145
Bolt terlindung: 22×160, 24×160, 24×170
T jenis bolt: M24x110
Mesin basuh rata: 6×25×50
Spring Washer: 20×8, 24×8, 26×8
Mesin basuh Double Spring: 26×8
Pancang Skru: M22x185, M24x195
Pancang skru kepala persegi: 22x145, 22x155, 22x165
Pancang skru heksagon: 22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195
Pancang Anjing: 16x16×165mm, 8x8x80mm, 10x10x100mm
Tolok Apron: 10#, 13#, 14#, 20#
Apron tolok antiseptik: 10#
Plat asas keluli/ plat asas: Untuk sebarang jenis rel
Sauh kereta api: Untuk sebarang jenis rel
Plat tali leher getah: Untuk sebarang jenis rel
Klip rel elastik: A, Jenis B
Klip rel elastik: Jenis serius SKL
Klip rel elastik antiseptik: Jenis G, Jenis W, Jenis B
Blok apron nilon: Jenis V, 0-4#, 2-6#
Rod tolok rel bertebat: ¢32, ¢36
Rod tolok rel: ¢32, ¢36
Fishplate: 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg, BS60, BS75R, BS80A, BS90A dan sebagainya.
Plat ikan bertebat: 43, 50, 60, 75, UIC60, UIC54 dll.

Sila hubungi kami untuk meminta pengikat lain.

Plat sendi rel

Bekalan bahan kereta api, Pengikat kereta api, pemasangan kereta api, bahan kereta api

Pengapit rel kren boleh dikimpal dua kali ganda, pengapit rel boleh dikimpal tunggal, klip rel kren, Mengeluarkan, Pembekal, Kilang, Harga

Hubungi Kami







Perkhidmatan Atas Talian
Sembang Langsung