Kolec psa
$0.15 $0.14
-
- Typ: Kolec psa
- Materiał: K235, K235
- Wymiary (Dł. x szer. x wys.) (Mm): 8x8x80mm
- Miejsce pochodzenia: Henan •, Chiny (Kontynencie)
- Nazwa marki: Yueqi •
- Nazwa 1: Kolec psa dla 12 kg szyny
- Nazwa 2: Śledź kolec
- Nazwa 3: Gwóźdź psa
- Aplikacja: Dla 12 kg/m mocowanie szyn
- Certyfikat: 3.1 MTC
- KOD HS: 86080090.00
- MOQ: 1000 Ustawia
- Gwarancja: 12 Miesiące
- Ciężar: 38g
Zdolność zasilania: 10000 Zestaw/Zestawy na tydzień- Szczegóły opakowania: Wiązka w tkanej torbie
- Port: Tiencin
- Opis
- Zapytanie
Dog spike również nazywa się track spike, Kolec szynowy, gwóźdź dla psa, ponieważ okładka jest duża, wyglądał jak pies. Duża pokrywa tylko do mocowania dolnej części torów kolejowych na drewnianym podkładzie. Teraz większość śpiących używa podkładów zamiast drewnianych, Więc Dog Spike był zamiast tego przez Screw Spike.
A dog spike, also known as a track spike or cut spike, is a vital fastener used in railway construction to secure rails to wooden sleepers or ties. Made of high-quality steel, dog spikes are designed to withstand the heavy loads and forces exerted on the rail.
These spikes feature a simple design, with a pointed shank and a head at one end. They are driven through a hole in the base of the rail into the wooden sleeper, and the head is hammered down onto the rail, firmly securing it in place. The slightly curved or bent shank helps prevent lateral movement of the rail, ensuring stability.
While traditional installation involved manual hammering, modern methods employ mechanized tools for efficiency. Aside from securing the rail, dog spikes help distribute the load of passing trains from the rail to the sleeper, maintaining track stability.
Regular maintenance and inspection are crucial to ensure the effectiveness and safety of dog spikes. Periodic replacement and tightening are necessary to uphold the stability and reliability of railway tracks. Kombinezon, dog spikes play a critical role in providing a secure and stable connection between rails and sleepers, contributing to the safe and efficient operation of train systems.
Opis | Specyfikacja |
Śruba rybna | 22×135, 24×135, 24×145 |
Śruba rybna o wysokiej wytrzymałości | 22×135, 24×135, 24×145 |
Izolowana śruba | 22×160, 24×160, 24×170 |
Śruba typu T | M24x110 |
Podkładka płaska | 6×25×50 |
Podkładka sprężynowa | 20×8, 24×8, 26×8 |
Podwójna podkładka sprężynowa | 26×8 |
Śruba Spike | M22x185, M24x195 |
Kwadratowy kolec śrubowy | 22×145, 22×155, 22×165 |
Sześciokątny kolec śrubowy | 22×145, 22×155, 22×165, 22×185, 22×195 |
Pies Spike | 16×165 |
Fartuch Gauge | 10#, 13#, 14#, 20# |
Fartuch antyseptyczny | 10# |
Stalowa płyta podstawy / płyta podstawy | Do każdego rodzaju szyny |
Kotwa szynowa | Do każdego rodzaju szyny |
Gumowa płyta wiążąca | Do każdego rodzaju szyny |
Elastyczny klips szynowy | A, Typ B |
Elastyczny klips szynowy | SKL poważny typ |
Antyseptyczny elastyczny klips szynowy | Typ G |
Typ W | |
Typ B | |
Nylonowy blok fartucha | Typ V, 0-4#, 2-6# |
Izolowany pręt szynowy | ¢32, ¢36 |
Pręt rozstawu szyn | ¢32, ¢36 |
Płyta rybna | 43Kg, 50Kg, 60Kg, 75Kg |
BS60, BS75R, BS80A, BS90A | |
Izolowana płyta rybna (43, 50, 60, 75) | |
UIC60, UIC54 |