Trilho condutor de alumínio do metrô

Trilho condutor de alumínio do metrô é um novo tipo de trilho condutor superior ao antigo trilho condutor de aço de baixo carbono. É amplamente utilizado como trilho condutor. É feito de aço de baixa liga de carbono e liga de alumínio. A liga de alumínio é o corpo principal do trilho condutor. Ao selecionar o material de aço, sua resistência ao desgaste, resistência à corrosão e condutividade são consideradas principalmente. O aço cromo é geralmente selecionado, e sua resistência ao desgaste, A condutividade e a condutividade térmica podem basicamente atender aos requisitos do trilho condutor composto de alumínio de aço.

O trilho condutor de alumínio do metrô é usado principalmente para o transporte ferroviário urbano e o sistema de transmissão ferroviária eletrificada. Em comparação com o trilho condutor de aço de baixo carbono existente, tem uma série de vantagens, como baixa resistência, Peso leve, resistência à corrosão, pouco desgaste, etc. Ele pode economizar sobre 60% da perda de energia e a vida útil será maior do que 50 Anos.

Desenho da capa do formulário J:

Desenho do trilho condutor de Al:

Material do trilho de alumínio:

Especificação técnica:

Descrição comercial:

Trilho condutor de alumínio do metrô, também conhecido como terceiro trilho ou trilhos de contato, são um componente essencial do sistema de fornecimento de energia elétrica para muitos trens do metrô. Esses trilhos são projetados para conduzir eletricidade e fornecer um fluxo contínuo de energia para os trens à medida que eles se movem ao longo dos trilhos.

Tipicamente, O alumínio é usado como material primário para esses trilhos condutores devido à sua alta condutividade elétrica, Peso leve, e resistência à corrosão. O trilho de alumínio é geralmente coberto com uma camada de material compósito à base de carbono ou aço inoxidável para melhorar sua durabilidade e reduzir o desgaste causado pelas sapatas de contato do trem.

O trilho condutor é geralmente montado em isoladores ao longo do lado ou centro da via, e é mantido a um potencial de tensão constante. Quando o trem se move sobre o trilho, os sapatos de contato na parte inferior do trem fazem contato com o trilho, completando um circuito elétrico e extraindo energia do trilho para acionar os motores elétricos do trem.

É importante garantir que o trilho condutor de alumínio do Metrô seja adequadamente mantido e livre de detritos ou obstruções que possam interferir no fluxo de eletricidade. Adicionalmente, Medidas de segurança, como isolamento e sinais de advertência, normalmente estão em vigor para proteger as pessoas de entrar em contato com o trilho de alta tensão.

Fotos do fabricante:

Os materiais compósitos de aço e alumínio do trilho condutor composto de alumínio de aço são a combinação de metalurgia sólida da tira de aço limpo e do perfil de alumínio no molde de mistura de acordo com os parâmetros de processo convencionais. Esta combinação metalúrgica é formada através do papel do calor e da pressão no processo de amassamento, e com uma camada condutora especial. Neste processo, o composto metálico Al3Fe2 é formado entre átomos de alumínio e ferro, e a ligação metalúrgica entre os dois materiais reduzirá a resistência intercamadas. Uma vez que não há espaço entre a superfície de contato do aço e do alumínio, a superfície de contato não é fácil de ser corroída e danificada, o que pode garantir a estabilidade de baixa resistência por um longo tempo. Além disso, O teste de peeling provou que é impossível descascar a tira de aço do corpo de alumínio. Somente coisas especiais podem separar o aço do alumínio. A combinação metalúrgica entre aço e alumínio pode suportar grandes forças externas sem deformação.

Além disso, problemas como descoloração, Riscos e arranhões na superfície do aço podem ocorrer durante o processamento sem afetar a praticidade do produto.

O trilho condutor composto de alumínio de aço é feito de aço de liga de baixo carbono e liga de alumínio. Liga de alumínio é o corpo principal do trilho condutor. Ao selecionar materiais, Sua excelente função condutora deve ser considerada e atender aos requisitos da função mecânica. Em primeiro lugar, a resistência ao desgaste, A resistência à corrosão e a condutividade do aço devem ser consideradas. O aço cromo é geralmente selecionado, e sua resistência ao desgaste, A condutividade e a condutividade térmica podem basicamente atender aos requisitos do trilho condutor composto de alumínio de aço.

O trilho condutor composto de alumínio de aço provou ser um produto útil e confiável em aplicações de longo prazo. Em comparação com o transporte ferroviário de baixo carbono, Tem as seguintes vantagens:
(1) A condutividade da liga de alumínio é 28-33ms/m, 3-4 vezes o aço de baixo carbono não ligado (8.5ms/M). A condutividade do condutor composto de aço alumínio é maior do que a do condutor de aço de baixo carbono. Nesta nova forma de equipamento, a redução de tensão reduz proporcionalmente o consumo de energia de tração, o que aumenta a distância da fonte de alimentação e reduz o número de subestações.
(2) A gravidade específica é pequena, e o equipamento é fácil de construir: O peso do condutor composto de alumínio de aço é menos da metade do peso do condutor de aço de baixo carbono com a mesma seção transversal. O equipamento é simples, o custo é baixo, e o custo é razoável, e não há necessidade de equipamentos de elevação.
(3) Boa resistência à corrosão e resistência ao desgaste: Para garantir a excelente resistência à corrosão e ao desgaste da tira de aço, O trilho condutor composto de alumínio de aço é feito de aço inoxidável de cromo com excelente resistência à corrosão intergranular. O trilho condutor tem excelente resistência à corrosão quando o equipamento é operado e testado em laboratório sob condições climáticas marítimas. Ao mesmo tempo,, A superfície de contato de aço inoxidável é lisa e resistente ao desgaste, que pode prolongar a vida útil do trilho condutor e do coletor.
(4) Boa resistência: O composto amassado de alumínio e aço inoxidável pode formar uma variedade de perfis.
(5) Bons benefícios econômicos: sob o mesmo volume de transporte, O custo do trilho condutor composto de alumínio de aço é menor do que o do trilho de baixo carbono. Isso se deve a: 1) a tensão diminui e a demanda da subestação diminui; 2) O trilho condutor composto de alumínio de aço é leve em peso, redução do custo do equipamento; 3) O custo anual da digestão é baixo.