Comparați șina macaralei QU120 și șina macaralei KP120

Șinele macaralelor QU120 și KP120 sunt într-adevăr similare, dar au standarde diferite. QU120 este o cale ferată standard chineză, în timp ce KP120 este o cale ferată standard rusească GOST. Ambele șine au dimensiuni fizice similare, dar compoziția și proprietățile materialelor lor diferă.

Șina macaralei QU120 este utilizată pe scară largă în diverse aplicații de macarale datorită capacității sale portante ridicate, rezistență bună la uzură, și proprietăți favorabile de sudare.

Șina macaralei KP120 este utilizată în mod obișnuit în Rusia și în alte țări care respectă standardul GOST. Oferă o durabilitate excelentă, fiabilitate, și rezistența la uzură, ceea ce îl face potrivit pentru o gamă largă de aplicații de macarale.

QU120 crane rail is a Chinese standard rail that is widely used in various crane applications due to its high load-bearing capacity, rezistență bună la uzură, și proprietăți favorabile de sudare. The rail is manufactured according to YBT5055-93 standard, which specifies the requirements for its chemical composition, proprietăți mecanice, și toleranțe. The QU120 crane rail has a standard length of 12 metri și o greutate de 118 kg pe metru. Its cross-sectional dimensions are 170mm in height, 120mm in head width and bottom width, and 70mm in waist thickness. The rail’s moment of inertia is 4260 cm4, its section modulus is 320 CM3, and its allowable bending stress is 196 Mpa. This rail offers excellent weight-bearing capacity, tărie, și durabilitate, making it ideal for heavy-duty crane operations.

KP120 crane rail is a Russian standard rail that is widely used in various industrial and crane applications in Russia and other countries that follow the GOST standard. The rail is manufactured according to GOST 4121-96, which specifies the requirements for its chemical composition, proprietăți mecanice, și toleranțe. The KP120 crane rail has a standard length of 12 metri și o greutate de 117 kg pe metru. Its cross-sectional dimensions are 170mm in height, 120mm in head width and bottom width, and 70mm in waist thickness. The rail’s moment of inertia is 4249 cm4, its section modulus is 318 CM3, and its allowable bending stress is 210 Mpa. This rail offers excellent strength, durability and load-bearing capacity, making it ideal for use in various heavy-duty crane operations.

While QU120 and KP120 crane rails have different standards, their physical dimensions and properties are very similar. Diferențele constau în principal în compoziția materialelor lor. Ambele șine oferă o capacitate portantă ridicată, rezistență excelentă, Durabilitate, și fiabilitate, făcându-le potrivite pentru diverse aplicații industriale și macarale.

Bine ați venit să ne întrebați șinele standard internaționale cu fund plat, după cum urmează:

UTILIZAREA ȘINELOR

TIPUL DE ȘINE

STANDARD

Calea ferată pentru căile ferate 43 kg/m șină, 50 kg/m șină,

60 kg/m șină, 75kg/m șină, 60N șină, 75N șină

TB/T2344-2012, TB/T3276-2011
Șină P50/Șină R50, Șină P65/Șină R65, RP60E1 GOST-R51685, GOST R51054-2014
Șină S49, Șină UIC54, Șină UIC60 UIC860
Șină JIS50N, Jis60 feroviar JIS E1101
As50 feroviar, As60 feroviar, AS68 feroviar AS1085, BHP RT STD
90Ra feroviar, 100Re feroviar, 115Re feroviar, 132Re feroviar, 136Re feroviar AREMA
Tr45 feroviar, Tr50 feroviar, TR57 feroviar, TR68 feroviar ASTM A759
Șină BS75A, Șină BS90A, Șină BS100A STANDARDUL BS11
45E1, 49Șină E1, 50Șină E2, 54Șină E1,

60Șină E1, 60Șină E2

EN 13674-1, EN13674-4
Șină de comutare 50Șină AT1, 60Șină AT1,

60At2 feroviar, 60Șină TY1

TB/T3109-2013
Macara feroviară A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 DIN536
Șină QU70/Calea ferată KP70, QU80 feroviar/Șină KP80, Șină QU100/Calea ferată KP100,

Șină QU120/Calea ferată KP100, CR175 feroviar

YB/T5055-2014/GOST53866-2010
ASTM A759-2000
Șină canelată 59Șină R2, 60Șină R2 EN 14811:2006

 


Serviciu online
Live Chat