EN13674-1 50E2/50EB-T șină de oțel
$850.00 $800.00
- Standard: BS, ZGOMOT, EN 13674-1
- Clasă: 900A/1100
- Heigth feroviar: 151milimetru
- Lățimea de jos: 140milimetru
- Grosime web: 15milimetru
- Lățimea capului: 72milimetru
- Lungime: 12-30m
- Numărul modelului: 50E2
- Tip: Calea ferată grea
- Aplicație: Calea ferată feroviară
- Greutate: 49.97kg/m
- Diametrul găurii boltului: 30milimetru
- Denumirea produsului: 50E2
- Numele DIN: 50EB-T
- Masa pe metru: 49.97 kg/m
- Înălțimea flanșei la margine: 11.13milimetru
- Înălțimea flanșei în centru: 28milimetru
- Înălțimea capului: 44milimetru
- Aria secțiunii transversale: 69.77 CM2
- Modul de secțiune – Cap: 278.7 CM3
- Modul de secțiune – Bază: 311.2 CM3
- Descriere
- Inspecția Lloyd's
- Șină exportabilă cu fund plat
- Anchetă
EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is used for railway line, îl putem produce la comandă, MOQ este 500 Tone, lungime 12 spre 25 Metri, duritate R260HB sau R350HT.
Specificaţie: 50Șină de oțel E2/50EB-T | |||||||
Standard: EN 13674-1 | |||||||
Material: 900A/R1100 | |||||||
Lungime: 12-36m |
Putem produce produse din oțel de masă standard internațional standard feroviar, în cazul în care cantitatea nu este prea mult, cândva putem furniza stocul, vă rugăm să ne contactați pentru a confirma acest lucru.
Îl putem produce în mod special pentru dvs., dacă cantitatea este mai mare decât 400 Tone, de asemenea, poate face role pentru a produce un tip special de șine de oțel în cazul în care cantitatea mai mare decât 3000 Tone. Putem produce orice lungime și duritate ca cererea dvs..
Putem proiecta linia de cale ferată ca cerința dvs., de asemenea, poate construi mici linii de cale ferată miniere și macara în mișcare linie, și furnizați toate elementele de fixare funcționale.
EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is a type of railway track component that is widely used in Europe and other regions that follow the EN standards. Acest profil de șină are dimensiuni geometrice specifice, masă, și proprietăți mecanice care îl fac potrivit pentru diverse aplicații în transportul feroviar.
One of the defining characteristics of EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is its mass, care este de aproximativ 50 kilograme pe metru. This mass determines the load-bearing capacity of the rail and its resistance to deformation under heavy loads. The rail profile also features a specific shape of the rail head, care asigură un suport stabil pentru roțile trenului și distribuie încărcătura uniform pe suprafața șinei.
The geometry of EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is designed to ensure compatibility with other railway components, cum ar fi traversele, Sisteme de fixare, și îmbinări de șină. Acest lucru promovează interoperabilitatea și siguranța în diferite rețele feroviare din Europa și din alte regiuni care utilizează componente conforme cu EN;.
EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is commonly used in both mainline and secondary railway tracks to support heavy freight and passenger trains. Profilul șinei este potrivit pentru diferite viteze de operare și sarcini pe osie, făcându-l versatil pentru diferite tipuri de linii de cale ferată. Mai mult decât atât,, Profilul șinei poate rezista la forțe dinamice și sarcini de impact, furnizarea de asistență fiabilă pentru trenurile care călătoresc la viteze mari.
În plus față de proprietățile sale mecanice, EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail adheres to established standards and specifications, asigurarea unei calități și a unor procese de fabricație consecvente. Acest lucru promovează fiabilitatea și siguranța în transportul feroviar, reducerea riscului de accidente și perturbări ale operațiunilor feroviare.
General, EN13674-1 50E2/50EB-T steel rail is a critical component of railway infrastructure in Europe and other regions that follow the EN standards. Caracteristicile și performanțele sale unice îl fac potrivit pentru diverse aplicații feroviare, promovarea transportului sigur și eficient de pasageri și mărfuri.