Calea ferată P-24 este un tip de șină de oțel standard rusesc utilizată pe liniile de cale ferată. Este clasificat în GOST 6368-82 și are o greutate de 24 kg/metru. Profilul șinei se caracterizează printr-o înălțime de 107 milimetru, o lățime de bază de 92 milimetru, și o lățime a capului de 51 milimetru. Rail P-24 is commonly used in lighter weight railway lines where the train loads are not too heavy.
The specification of Rail P-24 according to GOST 6368-82 is as follows:
1. The rail has an overall length of 6/8/10 Metri.
2. The rail profile has a height of 107 milimetru, o lățime de bază de 92 milimetru, și o lățime a capului de 51 milimetru.
3. The rail has a weight of 24 kg/metru.
4. The rail is made of carbon steel with a minimum tensile strength of 375-460 N/mm2 or 685min N/mm2.
5. The rail is designed to withstand a rolling load of up to 300 kN and a static axle load of up to 230 Kn.
6. The rail has a minimum yield strength of 235 N/mm2, a minimum elongation of 24%, and a minimum impact energy of 25 J.
These specifications ensure that Rail P-24 meets the standard requirements for durability, tărie, and stability necessary for use in railway tracks.
Rail P-24 is a type of rail that is commonly used in light-duty railway tracks in some countries, în special în Rusia, Ucraina, și alte foste republici sovietice.
Este adesea folosit în căile ferate cu ecartament îngust, cum ar fi căile ferate industriale și agricole, precum și în sistemele de transport la scară mică, cum ar fi căile ferate miniere, Tramvaie, și funiculare.
Calea ferată P-24 nu este utilizată în mod obișnuit în căile ferate principale grele, deoarece este posibil să nu aibă rezistența și durabilitatea necesare pentru a rezista sarcinilor mari și traficului greu întâlnit în aceste tipuri de căi ferate.
Calea ferată P-24 este frecvent utilizată în mai multe țări, în special în Rusia și în alte foste republici sovietice, cum ar fi Ucraina, Bielorusia, și Kazahstan.
Acesta poate fi, de asemenea, utilizat în alte câteva țări care utilizează echipamente și tehnologii dezvoltate de fosta Uniune Sovietică, sau în țările care au importat echipamente feroviare din aceste țări. Însă, Nu este frecvent utilizat în alte părți ale lumii.
Putem furniza șinele standard internaționale cu fund plat ca mai jos, dacă aveți nevoie de ea, vă rugăm să nu ezitați să ne întrebați:
